Cagiva Cruiser

Cagiva Cruiser
Costruttore	Cagiva
Tipo	Deserto-stradale
Produzione	dal 1987 al 1989
Sostituisce la	Cagiva Elefant
Sostituita da	Cagiva Tamanaco
	Manuale

La Cruiser è una motocicletta da deserto-stradale, utilizzabile sia su terreni sabbiosi che sull'asfalto, prodotta dalla casa motociclistica Cagiva in un'unica cilindrata da 125 cm³.

Descrizione

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La moto, presentata nel 1987, è l'evoluzione del modello Elefantre 125 della famiglia Cagiva Elefant da cui differisce per via dell'adozione del freno a disco al posteriore, dell'albero d'equilibratura, del nuovo gruppo termico, completamente ridisegnato, dove adotta un nuovo sistema per aumentare le prestazioni. Tale sistema consiste in una valvola di regolazione della luce dello scarico denominata CTS (Cagiva Torque System) affiancata da una camera di risonanza denominata CPC (Cagiva Power Chamber), esattamente come per la Cagiva Freccia C9, questo sistema migliorò la flessibilità del motore.

A metà del 1988 venne sostituita dalla Cagiva Tamanaco una seconda evoluzione della Elefant, ma più indirizzata all'uso stradale.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Cagiva Cruiser

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2090 × 850 × 1330 mm
Altezze	Sella: 890 mm - Minima da terra: 305 mm
Interasse: 1395 mm		Massa a vuoto: 124,5 kg		Serbatoio: 14 l di cui 3 di riserva
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico, a 2 tempi				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	124,64 cm³ (Alesaggio 56,0 × Corsa 50,6 mm)
Distribuzione: lamellare			Alimentazione: Carburatore Dell'Orto PHBH 28 NS
Potenza: 27 cv a 9.250 rpm 25,39 alla ruota		Coppia:		Rapporto di compressione: a luci chiuse 7,5:1 (bassi regimi) 6,3:1 (alti regimi)
Frizione: multidisco in bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti 1°: 11/34 (3,090) 2°: 14/26 (1,857) 3°: 17/23 (1,352) 4°: 21/23 (1,095) 5°: 23/22 (0,956) 6°: 22/19 (0,863)
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi elicoidali 20/65 (3,250); Secondaria a catena 13/39 (3,000)
Avviamento	a pedale e elettrico
Ciclistica
Telaio	Monotrave sdoppiantesi all'altezza dello scarico, in tubi rettangolari e quadrati in acciaio ad alta resistenza
Sospensioni	Anteriore: forcella da 35 mm Marzocchi / Posteriore: monoammortizzatore idraulico regolabile nel precarico Marzocchi
Freni	Anteriore: a disco singolo da 230 mm / Posteriore: a disco singolo da 220 mm
Pneumatici	anteriore 2.75-21 su cerchi con canale da 1,6"; posteriore 4.60-17 su cerchi con canale da 2,15"
Prestazioni dichiarate
Velocità massima	135 km/h
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}