WTCC 2010
Campionato del mondo turismo | |
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Edizione n. 7 del WTCC | |
Dati generali | |
Inizio | 7 marzo |
Termine | 21 novembre |
Prove | 11 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | Yvan Muller su Chevrolet Cruze LT |
Titolo costruttori | Chevrolet |
Titolo Indipendenti | Sergio Hernández su BMW 320si |
Titolo team Indipendenti | Scuderia Proteam Motorsport su BMW 320si |
Rookie Challenge | Norbert Michelisz su SEAT León 2.0 TDI |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva |
La stagione 2010 del Campionato mondiale Turismo (World Touring Car Championship) è la settima edizione del campionato gestito dalla FIA, la sesta dal suo ritorno nel 2005. Essa è iniziata il 7 marzo, ed è terminata il 21 novembre, dopo 22 gare. Il campionato, riservato a vetture con 2000 cm³, comprende due titoli, uno per i piloti e uno per i costruttori.
Da quest'anno è stato introdotto un nuovo sistema di punti che premia fino alla decima posizione, allineandosi alla Formula 1 e al Mondiale WRC. Il vincitore riceverà 25 punti, continuando 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 e un punto per il 10º classificato.
Piloti e Team
[modifica | modifica wikitesto]Simbolo | Eleggibile per |
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I | Trofeo Indipendenti |
R | Rookie Challenge |
* | Non eleggibile per i punti |
Cambiamenti tra i piloti
[modifica | modifica wikitesto]Cambio di team
- Mehdi Bennani: Exagon Engineering → Wiechers-Sport
- Tom Coronel: Sunred Engineering → SR-Sport
- Stefano D'Aste: Wiechers-Sport → Proteam Motorsport
- Augusto Farfus: Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) → Racing Bart Mampaey
- Jordi Gené: Seat Sport → SR-Sport
- Sergio Hernández: ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) → Proteam Motorsport
- Tiago Monteiro: Seat Sport → SR-Sport
- Yvan Muller: Seat Sport → Chevrolet
- Michel Nykjær: Perfection Racing → Sunred Engineering
- Kristian Poulsen: Engstler Motorsport → Poulsen Motorsport
- Gabriele Tarquini: Seat Sport → SR-Sport
- James Thompson: Lada Sport → Hartmann Racing
Entranti
- Fredy Barth: Seat Leon Eurocup → Sunred Engineering
- Norbert Michelisz: Seat Leon Eurocup (Zengõ Motorsport) → Zengõ Motorsport
- Darryl O’Young: FIA-GT-Meisterschaft (Prospeed Competition) → Bamboo Engineering
- Harry Vaulkhard: British Touring Car Championship (Bamboo Engineering) → Bamboo Engineering
Uscenti
- Nicola Larini: Chevrolet → ritirato
- Jörg Müller: Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) → Le Mans Series
- Alessandro Zanardi: ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) → ritirato
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Il primo calendario provvisorio è stato emesso il 24 giugno 2009, quello ufficiale dopo il Consiglio Mondiale della FIA è uscito e pubblicato il 21 ottobre 2009.
Tra le novità, la Race of Mexico all'Autòdromo Miguel E. Abed di Puebla programmato per l'11 aprile 2010 è stato cancellato per ragioni di sicurezza sollevate nella regione. Gli organizzatori pensarono di rimpiazzare con un circuito sostitutivo, ma le negoziazioni non hanno raggiunto requisiti logistici e promozionali, tantoché il mondiale è stato ridotto ad 11 tappe.
Gara | Nome | Pista | Data | |
---|---|---|---|---|
1 | R1 | Race of Brazil | ![]() |
7 marzo |
R2 | ||||
2 | R3 | Race of Morocco | ![]() |
2 maggio |
R4 | ||||
3 | R5 | Race of Italy | ![]() |
23 maggio |
R6 | ||||
4 | R7 | Race of Belgium | ![]() |
20 giugno |
R8 | ||||
5 | R9 | Race of Portugal | ![]() |
4 luglio |
R10 | ||||
6 | R11 | Race of UK | ![]() |
18 luglio |
R12 | ||||
7 | R13 | Race of the Czech Republic | ![]() |
1º agosto |
R14 | ||||
8 | R15 | Race of Germany | ![]() |
5 settembre |
R16 | ||||
9 | R17 | Race of Spain | ![]() |
19 settembre |
R18 | ||||
10 | R19 | Race of Japan | ![]() |
31 ottobre |
R20 | ||||
11 | R21 | Race of Macau | ![]() |
21 novembre |
R22 |
Cambi nel calendario
[modifica | modifica wikitesto]- La Race of Belgium ha rimpiazzato la Race of France, ed è stata introdotta nel calendario la prima volta dopo il 2005. La corsa si correrà a Zolder invece che a Spa-Francorchamps.
- La Race of Portugal si correrà all'Autódromo Internacional do Algarve.
- Il circuito della Race of Italy è stato cambiato dall'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola all'Autodromo di Monza, usato dal 2005 al 2008.
Risultati e classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Gare
[modifica | modifica wikitesto]Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]
|
Campionato costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Il titolo Costruttori sarà assegnato al costruttore che marcherà più punti, tenendo conto dei risultati ottenuto dalle due vetture meglio piazzate per ogni costruttori in ognuna delle gare. Tutte le altre vetture del medesimo costruttore sono considerate invisibili per quanto riguarda i punti di questa classifica.
Pos | Costruttore | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts | |||||||||||
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1 | ![]() |
1 | 3 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 715 |
2 | 4 | 6 | 13 | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 6 | 3 | 4 | 3 | 7 | 3 | 6 | 2 | 3 | 2 | 4 | |||
2 | ![]() |
4 | 1 | 1 | 3 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 2 | 6 | 4 | 4 | 1 | 1 | 3 | 6 | 3 | 1 | 641 |
7 | 2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 3 | 6 | 5 | 4 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 5 | 7 | 4 | 2 | |||
3 | ![]() |
5 | 6 | 8 | 1 | 1 | 4 | 7 | 1 | 4 | 4 | 3 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 4 | 4 | 1 | 6 | 5 | 580 |
6 | 10 | 10 | 9 | 2 | 5 | 9 | 8 | 9 | 5 | 6 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 12 | 8 | 10 | 10 | 8 | 7 | |||
Pos | Costruttore | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts |
Trofeo Yokohama Indipendenti
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts | |||||||||||
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1 | ![]() |
13 | 10 | 14 | Ret | 12 | 16 | 13 | 9 | 9 | 17 | 16 | 12 | 11 | 11 | 10 | 13 | 19 | 15 | 11 | Ret | 11 | 9 | 156 |
2 | ![]() |
14 | 11 | 12 | 12 | Ret | DNS | Ret | 16 | 13 | 14 | 14 | 13 | 13 | Ret | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 10 | 9 | 10 | 127 |
3 | ![]() |
Ret | 15 | 11 | 11 | 11 | Ret | 23 | Ret | 8 | 19 | 9 | 6 | 12 | 10 | 15 | 11 | 8 | Ret | 117 | ||||
4 | ![]() |
15 | 16 | 17 | 13 | Ret | 12 | 20 | 12 | 10 | 9 | 21 | Ret | 17 | 7 | NC | 12 | 14 | 17 | 10 | 9 | Ret | Ret | 104 |
5 | ![]() |
18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | Ret | 12 | 19 | Ret | 14 | 16 | 14 | Ret | Ret | 16 | 16 | 19 | 10 | 12 | 91 |
6 | ![]() |
17 | 15 | Ret | 11 | 11 | 11 | 16 | 13 | 14 | 13 | 18 | 11 | 10 | 9 | 15 | 16 | Ret | DNS | Ret | 17 | 88 | ||
7 | ![]() |
12 | 10 | 3 | 2 | P | 73 | |||||||||||||||||
8 | ![]() |
16 | 13 | 16 | Ret | 10 | 13 | 15 | Ret | 15 | 11 | 17 | 14 | 15 | 15 | 61 | ||||||||
9 | ![]() |
Ret | DNS | Ret | DNS | 13 | Ret | 19 | 17 | 16 | 16 | 16 | 17 | 16 | 17 | 16 | 19 | NC | 15 | 15 | Ret | 35 | ||
10 | ![]() |
17 | 14 | 16 | 18 | 9 | 16 | 13 | Ret | 33 | ||||||||||||||
11 | ![]() |
13 | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||
12 | ![]() |
12 | 15 | 13 | ||||||||||||||||||||
13 | ![]() |
14 | 16 | 12 | ||||||||||||||||||||
14 | ![]() |
Ret | 20 | 17 | 14 | 10 | ||||||||||||||||||
15 | ![]() |
13 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||
16 | ![]() |
18 | 15 | 8 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
12 | 18 | 16 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||
18 | ![]() |
15 | 18 | 18 | 20 | NC | 19 | 7 | ||||||||||||||||
19 | ![]() |
17 | 14 | 6 | ||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
20 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||
![]() |
18 | 21 | 21 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||
![]() |
19 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
19 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
20 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
DNS | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
Pos | Pilota | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts |
Nota – Dopo aver conquistato la Pole position a Brno, a Colin Turkington è stato rimosso lo status di Indipendente. Un altro cambiamento attuato a Brno è stato l'abolizione dei punti extra per il campionato, se un pilota avesse concluso nella top ten generale, dopo che Turkington aveva ottenuto 33 punti bonus a Brands Hatch.[26][34]
Trofeo per i team indipendenti Yokohama
[modifica | modifica wikitesto]Il Trofeo per team indipendenti Yokohama utilizza un sistema di punteggio simile a quello per la classifica generale, anche se vengono premiati con un punto sia la pole che il giro più veloce. Inoltre a Brno si è decisa la rimozione dei punti extra per il campionato se il conducente finiva in top ten generale. Nel trofeo per team, sono eligibili per i punti solo quelli che prendono parte a tutte le gare e prendono punti solo le prime due vetture all'arrivo.
Pos | Team | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts | |||||||||||
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1 | ![]() |
13 | 10 | 14 | 11 | 11 | 11 | 13 | 9 | 9 | 13 | 16 | 11 | 10 | 9 | 10 | 13 | 19 | 15 | 11 | 17 | 11 | 9 | 248 |
17 | 15 | Ret | Ret | 12 | 16 | 16 | 13 | 14 | 17 | 18 | 12 | 11 | 11 | 15 | 16 | Ret | DNS | 12 | 18 | 16 | 14 | |||
2 | ![]() |
15 | 13 | 16 | 13 | 10 | 12 | 15 | 12 | 10 | 9 | 17 | 14 | 15 | 7 | 17 | 12 | 14 | 17 | 9 | 9 | 13 | Ret | 189 |
16 | 16 | 17 | Ret | Ret | 13 | 20 | Ret | 15 | 11 | 21 | Ret | 17 | 15 | NC | 14 | 17 | 18 | 10 | 16 | Ret | Ret | |||
3 | ![]() |
14 | 11 | 12 | 12 | 13 | Ret | 19 | 16 | 13 | 14 | 14 | 13 | 13 | 17 | 13 | 15 | 15 | 14 | 13 | 10 | 9 | 10 | 162 |
Ret | DNS | Ret | DNS | Ret | DNS | Ret | 17 | 16 | 16 | 20 | 15 | 16 | Ret | 16 | 17 | 16 | 19 | 19 | 15 | 15 | Ret | |||
4 | ![]() |
Ret | 15 | 11 | 11 | 11 | Ret | 23 | Ret | 8 | 19 | 9 | 6 | 12 | 10 | 15 | 11 | 8 | Ret | 110 | ||||
5 | ![]() |
18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | Ret | 12 | 19 | Ret | 14 | 16 | 14 | Ret | Ret | 16 | 16 | 14 | 10 | 12 | 94 |
17 | 19 | |||||||||||||||||||||||
6 | ![]() |
12 | 10 | 3 | 2 | 33 | ||||||||||||||||||
7 | ![]() |
13 | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||
8 | ![]() |
12 | 15 | 12 | ||||||||||||||||||||
9 | ![]() |
14 | 16 | 12 | ||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
13 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||
11 | ![]() |
18 | 15 | 8 | ||||||||||||||||||||
![]() |
18 | 21 | 21 | DNS | 0 | |||||||||||||||||||
![]() |
Ret | DNS | 0 | |||||||||||||||||||||
DNS | DNS | |||||||||||||||||||||||
![]() |
EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
![]() |
EX | EX | 0 | |||||||||||||||||||||
Pos | Team | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts |
Rookie Challenge
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Pilota | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
10 | 9 | 8 | 10 | 19 | 8 | 6 | 7 | 7 | Ret | 9 | 7 | Ret | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | 3 | 7 | 5 | 1 | 167 |
2 | ![]() |
12 | 8 | 11 | 7 | 8 | 19 | 18 | Ret | 17 | Ret | 15 | 9 | 7 | Ret | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 6 | Ret | 11 | 137 |
3 | ![]() |
9 | 14 | 4 | 5 | 4 | 14 | 10 | 18 | 8 | 8 | 11 | Ret | 12 | 8 | 11 | 20 | 7 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 130 |
4 | ![]() |
15 | 16 | 16 | 13 | Ret | 12 | 20 | 12 | 10 | 9 | 21 | Ret | 17 | 7 | NC | 12 | 14 | 17 | 10 | 9 | Ret | Ret | 94 |
5 | ![]() |
18 | 12 | 15 | 9 | 14 | 17 | 14 | 19 | Ret | 12 | 19 | Ret | 14 | 16 | 14 | Ret | Ret | 16 | 16 | 19 | 10 | 12 | 94 |
6 | ![]() |
16 | 13 | 16 | Ret | 10 | 13 | 15 | Ret | 15 | 11 | 17 | 14 | 15 | 15 | 61 | ||||||||
Pos | Pilota | BRA![]() |
MAR![]() |
ITA![]() |
BEL![]() |
POR![]() |
UK![]() |
CZE![]() |
GER![]() |
ESP![]() |
JPN![]() |
MAC![]() |
Pts |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d SR-Sport to field a four-ace team [collegamento interrotto], in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 19 febbraio 2010. URL consultato il 19 febbraio 2010.
- ^ a b Launch of the 57th Macau Grand Prix, in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 6 ottobre 2010. URL consultato il 6 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 23 novembre 2010).
- ^ James Gent, Rossi replaces Gene for Okayama, in autosport.com, Haymarket Publications, 22 ottobre 2010. URL consultato il 22 ottobre 2010.
- ^ a b Peter Hodges, ‘Historic moment’ for Zengõ and Michelisz, in touringcartimes.com, TouringCarTimes, 16 febbraio 2010. URL consultato il 16 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2012).
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- ^ Steven English, Bueno to join Chevrolet for Brands, in autosport.com, Haymarket Publications, 7 luglio 2010. URL consultato il 7 luglio 2010.
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- ^ a b Matt Beer, BMW cuts factory line-up to two cars, in autosport.com, Haymarket Publications, 5 dicembre 2009. URL consultato il 5 dicembre 2009.
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- ^ The return of Tom Boardman [collegamento interrotto], in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 8 luglio 2010. URL consultato l'8 luglio 2010.
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- ^ a b Neil Hudson, Four Japanese drivers now confirmed for home race, in touringcartimes.com, Mediaempire Stockholm AB, 17 settembre 2010. URL consultato il 21 settembre 2010 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2012).
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- ^ Jamie O'Leary, Turkington seals three-round deal, in autosport.com, Haymarket Publishing, 3 giugno 2010. URL consultato il 3 giugno 2010.
- ^ a b Steven English, Turkington loses independent status, in autosport.com, Haymarket Publications, 1º agosto 2010. URL consultato il 1º agosto 2010.
- ^ a b c Neil Hudson, Maurer to run three Lacettis at Morocco, in touringcartimes.com, TouringCarTimes, 9 aprile 2010. URL consultato il 9 aprile 2010 (archiviato dall'url originale il 12 aprile 2010).
- ^ Argentine driver joins Chevrolet at Monza [collegamento interrotto], in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 12 maggio 2010. URL consultato il 12 maggio 2010.
- ^ Peter Allen, Marc Carol To Race In Valencia, The Checkered Flag, 7 settembre 2010. URL consultato il 7 settembre 2010.
- ^ Volvo to race in UK, Japan and more to come..., in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 8 luglio 2010. URL consultato l'8 luglio 2010 (archiviato dall'url originale l'11 luglio 2011).
- ^ Henry Ho Joins For Final Events, in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 7 ottobre 2010. URL consultato il 7 ottobre 2010.
- ^ a b c FIA WTCC – Guia Race of Macau Presented by Sociedade de Jogos de Macau, S.A. Provisional Entry List, in macau.grandprix.gov.mo, Macau Grand Prix. URL consultato il 6 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 24 marzo 2012).
- ^ Campaniço joins the WTCC field in Macau, in fiawtcc.com, World Touring Car Championship, 12 novembre 2010. URL consultato il 12 novembre 2010 (archiviato dall'url originale il 23 novembre 2010).
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