Stazione di Solignano
| Solignano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Solignano |
| Coordinate | 44°36′50.76″N 9°58′46.92″E |
| Linee | ferrovia Pontremolese |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Attivazione | 1889 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in superficie, passante |
| Binari | 2 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | Autolinee TEP |
| Dintorni | Solignano, Val di Taro, Fiume Taro |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 261 (novembre 2019) |
| Fonte | Regione Emilia-Romagna |
La stazione di Solignano è la fermata ferroviaria a servizio del comune di Solignano, in provincia di Parma. Si trova lungo la ferrovia Pontremolese, che collega Parma alla Spezia.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne aperta al traffico il giorno 25 marzo 1889, con l'inaugurazione del tratto Fornovo di Taro-Berceto[1].
Con l'attivazione della variante di tracciato dall'impianto fino a Citerna Taro, avvenuta il 30 novembre 2014, la linea (già raddoppiata in variante fino a Berceto nel 1996)[2] divenne completamente a doppio binario dal PP Osteriazza fino a Berceto; ciò causò il declassamento della stazione a semplice fermata dato che il secondo binario, prima atto agli incroci o alle precedenze, venne riutilizzato per il nuovo tracciato[3]. Vennero pertanto rimossi i vari segnali di avviso, protezione e partenza con annessi indicatori alti di partenza, i deviatoi e tutti gli apparati a loro connessi; venne inoltre definitivamente dismesso anche il binario di accesso allo scalo merci, precedentemente collegato alla linea dal solo lato La Spezia[3].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]L'impianto possiede un fabbricato viaggiatori e due binari, serviti da due banchine collegate tra loro tramite sottopassaggio ed entrambe dotate di pensilina[3]. Annesso alla stazione vi è ciò che resta dell'ex scalo merci ossia un magazzino merci ed un piano caricatore. Lo scalo disponeva di un binario passante che ne garantiva l'accesso ed era collegato al secondo binario. Lo scalo risulta ad oggi dismesso, il magazzino è stato convertito a deposito, il piano caricatore è usato come deposito per i materiali mentre il binario è stato scollegato e definitivamente dismesso nel 2014. Annesso al fabbricato di stazione trova posto l'ufficio del capostazione che funge anche da Posto di Blocco, il numero 14 sulla linea.
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]La notte del 4 giugno 2000, poco dopo le ore 3 del mattino, Solignano divenne teatro di uno dei più gravi incidenti ferroviari avvenuti sulla ferrovia Parma-La Spezia. Alle 3.40 due treni merci, uno proveniente da Livorno ed uno proveniente da Parma, si scontrarono frontalmente poco lontano dalla stazione. Nel deragliamento morirono cinque ferrovieri. I loro nomi sono oggi ricordati in una targa commemorativa apposta sul muro esterno del fabbricato viaggiatori, nei pressi del binario 1[4] e con un monumento presso la piazza della stazione di La Spezia Migliarina, loro dedicata[5].
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]L'impianto è servito unicamente da treni regionali.
A novembre 2019 la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 261 persone (120 saliti + 141 discesi)[6].
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione, gestita da Rete Ferroviaria Italiana che la classifica nella categoria "Bronze"[7], dispone di:
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione permette i seguenti interscambi:
Fermata autobus
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, su Trenidicarta.it, Alessandro Tuzza, 1927. URL consultato il (data).
- ^ Breve raddoppio, in I Treni, anno XVII, n. 174, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, settembre 1996, p. 7, ISSN 0392-4602.
- ^ a b c (PDF) Circolare Territoriale RFI 12/2014 del 30 novembre 2014, p. 9.
- ^ Scontro tra treni merci. Cinque morti nel parmense, in la Repubblica, 4 Giugno 2000.
- ^ Comune della Spezia, Inaugurata piazza 4 giugno 2000 in memoria delle vittime del disastro ferroviario di Solignano, su gazzettadellaspezia.com. URL consultato il 14 agosto 2023.
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2023).
- ^ Stazioni dell'Emilia Romagna, su rfi.it. URL consultato il 5 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 24 settembre 2015).
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 100, RFI, prima pubblicazione dicembre 2003, ISBN non esistente. URL consultato il 14 aprile 2015 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).
Altri progetti
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