Motorsport Manager
Motorsport Manager videogioco | |
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Schermata di caricamento del gioco | |
Piattaforma | iOS, Android, macOS, Microsoft Windows, Linux |
Data di pubblicazione | iOS: 21 agosto 2014 Android: |
Genere | Sportivo manageriale |
Tema | Corse |
Origine | Regno Unito |
Sviluppo | Playsport Games |
Pubblicazione | SEGA (PC) |
Modalità di gioco | Giocatore singolo |
Periferiche di input | Mouse |
Supporto | Download, DVD |
Distribuzione digitale | Steam |
Fascia di età | ESRB: E10+ · PEGI: 12 |
Motorsport Manager è un videogioco manageriale di gestione di una scuderia sviluppato dalla britannica Playsport Games. Il gioco è stato pubblicato per iOS nell'agosto del 2014 e Android nel 2015. Una versione per desktop è stata sviluppata da SEGA per macOS, Microsoft Windows e Linux nel novembre 2016.
Modalità di gioco
[modifica | modifica wikitesto]Il giocatore si trova a capo di una scuderia, in cui gestire tutti i singoli aspetti, variabili a seconda della modalità di gioco scelta.
Modalità di gioco
[modifica | modifica wikitesto]È possibile gareggiare in singoli gran premi oppure intraprendere la modalità carriera scegliendo tra diversi campionati disponibili:
- Campionato mondiale di automobilismo
- Campionato Asia-Pacifico
- Campionato europeo
Grazie alle espansioni GT Series e Endurance Series, è possibile iniziare la propria carriera anche nei seguenti campionati:
- Campionato internazionale GT
- Campionato Challenger GT
- IEC
- IEC-B
Personale
[modifica | modifica wikitesto]Il team è composto da diversi ruoli: presidente, piloti, l'ingegnere, i meccanici di pista, meccanici dei box.
Il presidente è la figura più importante perché garantisce i finanziamenti al team. Va concordato l'obiettivo stagionale all'inizio di ogni stagione, il che influenzerà la quantità di denaro versata che l'eventuale licenziamento in caso di mancato raggiungimento.
Piloti
[modifica | modifica wikitesto]I piloti sono coloro che applicano le strategie durante le prove, le qualifiche e la gara. Ad ogni pilota è affidato un meccanico di pista con il quale avrà un rapporto personale, più lungo sarà e più si sbloccheranno nuove opzioni e conoscenze. I piloti possono essere prima guida, seconda guida, alla pari o pilota di riserva, a seconda di ciò che viene stipulato nel contratto. Esistono anche piloti paganti che pagheranno il team per poter gareggiare. I piloti possono avere dei tratti, che possono essere permanenti o temporanei: i primi sono caratteristiche proprie della personalità (es. aggressivo o timido) mentre i secondi sono derivati da situazioni temporanee (es. incidenti o relazioni amorose).
Ingegnere
[modifica | modifica wikitesto]L'Ingegnere è il capo segue tutti gli aspetti della vettura, dalla progettazione iniziale ai miglioramenti. Più ha esperienza e talento, più la macchina sarà competitiva e il suo sviluppo rapido.
Meccanico di pista
[modifica | modifica wikitesto]Il meccanico di pista è la persona che segue gli aspetti tecnici del pilota a cui viene affidato. Durante il weekend di gara aiuta il pilota a trovare l'assetto giusto e a risolvere i problemi. Il rapporto tra meccanico e pilota è determinante e più è prolungato, più si possono ottenere tratti e opzioni aggiuntive.
Meccanico dei box
[modifica | modifica wikitesto]Il meccanico che si occupa della sosta ai box, definita in 5 mansioni: cric anteriore, cric posteriore, ruote, riparazione dell'auto e rifornimento (svolge quest'ultima mansione solo se il rifornimento è presente nel campionato di riferimento del team). Più un meccanico è abile in una caratteristica e meno sarà la probabilità di errore. L'errore è determinato dalla stanchezza accumulata da più gare consecutive, ma anche da errori precedenti.
Monoposto
[modifica | modifica wikitesto]La monoposto viene creata all'inizio della stagione insieme all'ingegnere capo, scegliendo i fornitori di
- motore
- freni
- gomme
- materiali;
Il budget per la costruzione della vettura viene determinato dalla stagione precedente (accantonamento per gara basso, medio o alto). Successivamente viene definita la livrea con diverse opzioni di modifica per colori e forme.
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]La monoposto viene divisa in 6 componenti:
- Alettone anteriore
- Alettone posteriore
- Motore
- Freni
- Cambio
- Sospensioni
e ciascun componente ha dei fattori che ne determinano le performance:
- Affidabilità
- Prestazione
Queste caratteristiche possono essere migliorate fino ad un limite determinato dall'esperienza dei meccanici e dell'ingegnere rispetto a quel componente. I livelli possono essere:
- Normale (di default a inizio stagione)
- Buono
- Ottimo
- Esperto
- Leggendario
Circuiti
[modifica | modifica wikitesto]Il gioco non possiede licenze ufficiali per i circuiti reali, quindi il team ha creato circuiti simili a quelli reali, apportando delle modifiche funzionali al gioco.[1]
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]Il gioco riceve periodici sviluppi, aggiornamenti e patch. Oltre ai classici bug, vengono introdotti elementi come nuovi tratti dei piloti o nuove regole.
DLC
[modifica | modifica wikitesto]Il gioco ha avuto diverse estensioni[2]:
- Livery Pack: estensione con nuove livree
- Create Your Own Team: estensione per creare e personalizzare il proprio team
- GT Series: estensione che introduce la serie Gran Turismo
- Challenge Pack: estensione che introduce sfide di varia difficoltà
- Endurance Series: estensione che introduce la serie Endurance.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) The Circuits: Creating the World of Motorsport Manager, su motorsportmanager.com. URL consultato il 15 ottobre 2018 (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2018).
- ^ Contenuto scaricabile per Motorsport Manager, su Steam, Valve Corporation. URL consultato il 5 febbraio 2018.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su motorsportmanager.com.
- (EN) Motorsport Manager / Motorsport Manager (altra versione), su MobyGames, Blue Flame Labs.