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Scala G
La Scala G nel modellismo ferroviario, chiamato anche fermodellismo, indica tutti i treni modello che circolano su un binario con scartamento di 45mm con rotaie di sezione grande alte fino a 8,5mm, classificate codice 330 cioè 330 millesimi di pollice, adatti anche all'uso all'aperto.
È conosciuta anche col nome di LGB, dal nome della ditta che l'ha inventata nel 1968, la Lehman Patentwerk, col marchio Lehmann Gross Bahn (grande ferrovia Lehmann).
In origine è stata progettata per essere robusta, anche a scapito della precisione dei dettagli e adatta ai bambini e utilizzabile anche in casa. Anche i treni generalmente possono funzionare in condizioni difficili come la pioggia o la neve. Il raggio di curvatura minimo per molti modelli è di solo 0,6m.
Scale di riduzione utilizzate
[modifica | modifica wikitesto]La scala di riduzione originale usata dal Lehmann è di 1:22,5, corrispondente alla norma 2m cioè scala 2 per scartamento di 1.000 mm. Serve a riprodurre treni reali con lo scartamento di 1.000 mm. La LGB non la utilizza in maniera rigida: i suoi modelli riproducono anche treni a scartamento ridotto di altre misure (600 mm, 760 mm o 914 mm) e ordinario (1.435 mm).
Altre scale utilizzate sono:
- 1:32 per lo scartamento standard,
- 1:20,3 chiamata anche Fn3, per lo scartamento di 914mm.
- 1:13,7 per lo scartamento di 0,6m tipico delle ferrovie provvisorie da miniera o cantiere. Viene chiamata scala 7/8, cioè 7/8 di pollice per piede.
.Risulta quindi più corretto parlare di "Binario G" invece che di "Scartamento G" o di "Scala G".[non chiaro]perché in realtà sul binario di dimensione G possono transitare treni di scale diverse, che abbiano però in comune, una volta ridotti in scala, lo scartamento di questa dimensione.
Eccezioni allo scartamento di 45mm
[modifica | modifica wikitesto]- 32mm - Chiamata SM32, scala 1:19, rappresenta ferrovie a scartamento di 2piedi=0,61m o 0,6m. Diffusa nel Regno Unito. Ha il vantaggio di poter usare meccaniche della scala 0, dello stesso scartamento.
- 16,5mm - Chiamata Gn15, scala 1:22,5 rappresenta ferrovie con scartamento di 15pollici=0,381m. Usa binari e parti meccaniche della scala H0. Utile per creare impianti in spazi ridotti.
Produzione commerciale
[modifica | modifica wikitesto]Oltre a LGB esistono altri produttori che si differenziano per scala di riduzione, precisione dei dettagli, robustezza meccanica e altro. Alcuni modelli sono dei giocattoli altri sono riproduzioni fedeli che devono essere usate con attenzione.
Alcuni marchi
[modifica | modifica wikitesto]- LGB
- Playmobil: giocattoli radiocomandati a batteria con rotaie in plastica
- LEGO: giocattoli radiocomandati a batteria con rotaie in plastica
- USA Trains
- Bachmann
- Hartland Locomotive Works: in scala 1:20,3
- Brawa
- Piko: modelli in scala 1:27 1:22.5
- Wrightway Rolling Stock
- Accucraft
- Aristo-Craft
- Aster
- Märklin "MAXI" treni in scala 1 cioè 1:32 circolanti su rotaie più leggere
- MTH Rail-King
Sistemi di energia
[modifica | modifica wikitesto]Di norma in commercio si trovano treni elettrici con alimentazione via rotaie e regolazione analogica o digitale.
Alimentazione elettrica
[modifica | modifica wikitesto]- Tramite le rotaie: controllo tramite sistemi analogici, aumentando o diminuendo la tensione di alimentazione, o con segnali digitali inviati, attraverso le rotaie o via telecomando, a un ricevitore a bordo della locomotiva.
- Accumulatore elettrico a bordo del treno: regolazione tramite telecomando.
- Via linea aerea: come i treni elettrici reali e con controllo identico all'alimentazione via rotaie.
Vapore vivo
[modifica | modifica wikitesto]Locomotive funzionanti a vapore. Possono essere controllate direttamente tramite rubinetti e leve presenti in cabina o tramite radiocomando.
Altri sistemi
[modifica | modifica wikitesto]- Motore e combustione interna montati a bordo, accoppiato a un generatore elettrico per alimentare i motori elettrici, la regolazione si fa con un telecomando.
- Motori a molla: usati nel passato e ora desueti.
Posa e tipi di binari
[modifica | modifica wikitesto]I binari possono essere rigidi in sezioni dritte o curve, oppure flessibili.
Quelli rigidi possono essere montati direttamente sul pavimento di una stanza o sul suolo esterno. Quelli flessibili richiedono preparazione del terreno, fissaggio rigido e taglio delle rotaie. I due tipi possono integrarsi nello stesso impianto: gli scambi sono sempre rigidi e possono essere contigui ai flessibili.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Garder railroading, Kent Johnson, Kalmbach Publishing Co., ISBN 0-89024-369-7
- Getting started in garden railroading, Alan W. Miller, Krause Publications, ISBN 0-87349-232-3
- Tha garden railway manual, C. J. Freezer, Patrick Stephens Limited, ISBN 1-85260-465-4
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Scala G
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Family Garden Trains' Free Articles for Beginners, su btcomm.com. URL consultato l'11 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 6 ottobre 2008).