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Volo Tara Air 197
Volo Tara Air 197 | |
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Il Twin Otter coinvolto, visto qui due mesi prima dell'incidente. | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 29 maggio 2022 |
Tipo | Volo controllato contro il suolo causato da errore del pilota e perdita della consapevolezza situazionale |
Luogo | Thasang-2, Distretto del Mustang |
Stato | Nepal |
Coordinate | 28°42′42″N 83°35′32″E |
Numero di volo | TRA197 |
Tipo di aeromobile | de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter |
Operatore | Tara Air, operato per Yeti Airlines |
Numero di registrazione | 9N-AET |
Partenza | Aeroporto di Pokhara, Pokhara, Nepal |
Destinazione | Aeroporto di Jomsom, Jomsom, Nepal |
Occupanti | 22 |
Passeggeri | 19 |
Equipaggio | 3 |
Vittime | 22 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Danni all'aeromobile | Distrutto |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network | |
voci di incidenti aerei presenti su Teknopedia |
Il volo Tara Air 197 è stato un collegamento interno di linea operato da Tara Air per conto della compagnia madre Yeti Airlines dall'aeroporto di Pokhara all'aeroporto di Jomsom, in Nepal. Il 29 maggio 2022, il Twin Otter operante il volo con a bordo 22 persone è precipitato mentre era in rotta verso la destinazione.[1][2][3] Questo è stato il secondo incidente mortale di Tara Air su questa rotta, dopo il volo 193 nel 2016.[4][5]
L'aereo
[modifica | modifica wikitesto]Il velivolo coinvolto era un De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter, con numero di serie 619 e marche 9N-AET.[5] L'aereo aveva volato per la prima volta nel 1979 e al momento dell'incidente aveva poco più di 43 anni.[6]
Passeggeri ed equipaggio
[modifica | modifica wikitesto]Il volo trasportava 22 persone; i 19 passeggeri erano 13 nepalesi, 4 indiani e 2 tedeschi. C'erano due piloti e un assistente di volo tra i 13 nepalesi a bordo. NDTV ha dichiarato che i quattro passeggeri indiani erano membri della stessa famiglia di Mumbai.[7]
L'incidente
[modifica | modifica wikitesto]Il 29 maggio 2022, il Twin Otter con a bordo 22 persone (19 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio) è partito alle 09:55 NPT (04:10 UTC) e ha perso il contatto con i controllori del traffico aereo circa 12 minuti dopo, alle 10:07 (04:04:22), mentre il velivolo si trovava sopra Ghorepani.[8] Il relitto è stato localizzato 20 ore dopo sul fianco di una montagna. Tutti i 22 passeggeri e l'equipaggio hanno perso la vita e tutti i corpi sono stati recuperati.[9]
Le ricerche
[modifica | modifica wikitesto]Gli sforzi di ricerca sono stati inizialmente ostacolati dalle cattive condizioni meteorologiche. Il CAAN ha affermato che un elicottero di ricerca di Jomsom era dovuto rientrare a causa del maltempo.[10] La posizione del telefono del comandante è stata rintracciata dal personale di ricerca e soccorso con l'assistenza di Nepal Telecom. Un portavoce di Yeti Airlines ha affermato che i dati di tracciamento indicavano che l'ultima posizione del telefono era nelle vicinanze di Lete, un villaggio nel distretto del Mustang.[11] Il CAAN ha affermato che un trasmettitore di localizzazione di emergenza ha ristretto la possibile ultima posizione nota intorno all'area di Khaibang.[8]
La gente del posto di Lete ha informato la polizia di un "rumore insolito" sentito vicino al villaggio. Anche i controllori del traffico aereo dell'aeroporto di Jomsom hanno riferito di aver sentito un forte rumore lì intorno al momento della scomparsa.[12]
Qualche ora dopo la denuncia della sua scomparsa, il relitto dell'aereo è stato ritrovato vicino a Kowang, un villaggio nel distretto del Mustang. I residenti hanno riferito di aver visto l'aereo in fiamme ai piedi del monte Manapathi, vicino alla foce di un fiume. Un funzionario dell'esercito nepalese ha detto che il personale si stava recando sul luogo dell'incidente. Gli sforzi di ricerca e soccorso sono stati sospesi più tardi quel giorno a causa di una forte nevicata.[13] Un generale di brigata dell'esercito nepalese ha twittato che "la perdita di luce diurna e il maltempo" hanno portato alla sospensione delle ricerche e dei soccorsi. Le ricerche e i soccorsi avrebbero dovuto riprendere la mattina seguente.[14]
Il 30 maggio, circa 20 ore dopo la denuncia della sua scomparsa, il relitto dell'aereo è stato localizzato da agricoltori locali a Sanosware, municipalità rurale di Thasang nel distretto del Mustang.[15] È stato scoperto a un'altitudine di 14 500 piedi (4 400 m). Non sono stati trovati sopravvissuti tra i 22 occupanti. Tara Air ha riferito che 14 corpi erano stati recuperati entro un raggio di 100 metri dal luogo dell'incidente. Il registratore di volo ("scatola nera") è stato recuperato. Una fotografia del luogo dell'incidente mostrava parti intatte della coda e un'ala.[16]
Le indagini
[modifica | modifica wikitesto]Il rapporto finale, pubblicato il 13 maggio 2023, incolpava l'equipaggio di non aver monitorato la traiettoria di volo e di aver inibito il Terrain Awareness Warning System (TAWS).[17]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Search for missing Tara Air plane to resume today after bad weather, poor light affects operations, su kathmandupost.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Nepal: Plane goes missing with 22 people on board, officials say, su Sky News. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Crash: Tara DHC6 near Jomsom on May 29th 2022, aircraft found collided with mountain, su avherald.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) ASN Aircraft accident Viking Air DHC-6 Twin Otter 400 9N-AHH Dana, Myagdi district, su aviation-safety.net. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ a b (EN) ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 9N-AET Sanosware, su aviation-safety.net. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Registration Details For 9N-AET (Yeti Airlines) DHC-6-300 - PlaneLogger, su www.planelogger.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Four Of Mumbai Family Among 22 People Onboard Plane That Crashed In Nepal, su NDTV.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ a b (EN) Bad weather hampers search for missing Tara Air plane, su kathmandupost.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Nepal plane crash: Officials recover black box from wreckage, in BBC News, 31 maggio 2022. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Tara Air plane with 22 people on board missing in Nepal, su CNA. URL consultato il 31 gennaio 2023 (archiviato dall'url originale il 31 maggio 2022).
- ^ (EN) Last phone location of pilot of missing Nepal plane traced in Mustang's Lete area: Report, su Hindustan Times, 29 maggio 2022. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Nepal Army To Resume Search For Missing Plane With 22 On Board Tomorrow, su NDTV.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Search and rescue op for missing Nepal plane called off for day due to snowfall: Official, su Hindustan Times, 29 maggio 2022. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Bad weather forces Nepal Army to halt search for missing Tara Air plane, su kathmandupost.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Suspect All Died In Nepal Crash, Says Official. 4 Indians Among 22 On Board, su NDTV.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Missing Tara Air plane found crashed, 14 bodies recovered, su kathmandupost.com. URL consultato il 31 gennaio 2023.
- ^ (EN) Aircraft Accident Investigation Commission, Accident Investigation of 9N-AET, DHC-6/300 Owned and Operated by Tara Air Pvt. Ltd. At Sanusare, Mustang on 29th May 2022 (PDF), su tourism.gov.np, 13 maggio 2023.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Incidenti e disastri aerei di De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Incidenti e disastri aerei di Tara Air
- Incidenti e disastri aerei in Nepal
- Incidenti e disastri aerei nel 2022
- Incidenti e disastri aerei causati da errore del pilota
- Incidenti e disastri aerei risultati in volo controllato contro il suolo