Stazione di Calitri-Pescopagano
Calitri-Pescopagano stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Caltri Scalo, Calitri |
Coordinate | 40°53′11.54″N 15°25′40.58″E |
Altitudine | 368 m s.l.m. |
Linee | ferrovia Avellino-Rocchetta Sant’Antonio |
Storia | |
Stato attuale | attiva per usi turistici |
Attivazione | 1895 |
Soppressione | 2010 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante |
Binari | 2 |
Interscambi | autobus urbani ed extraurbani per Calitri, Melfi, Pescopagano, Avellino, Potenza, Roma |
Dintorni | zona industriale |
La stazione di Calitri-Pescopagano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Avellino-Rocchetta Sant'Antonio, a servizio dei comuni di Calitri (in provincia di Avellino) e Pescopagano (in provincia di Potenza).[1][2] Entrambi i centri abitati sono ubicati a notevole distanza dalla stazione.[1]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Calitri-Pescopagano, inaugurata insieme alla linea nel 1895,[2] ebbe fin dall'inizio una discreta importanza per movimento passeggeri, non tanto per la vicinanza con i paesi ma perché situata in un punto nel quale vi era l'incrocio di diverse strade con il tempo diventate statali e quindi di grossa importanza.[1] La stazione godeva anche di un buon flusso di traffico merci, visto la presenza di diverse industrie che utilizzavano il treno per il movimento dei prodotti.[1] A causa del terremoto dell'Irpinia del 1980 la stazione venne rasa al suolo e al posto del fabbricato viaggiatori vennero installati alcuni prefabbricati, ancora in uso.[1] Nel 1987 divenne impresenziata.[1] Tra il 2006 e il 2007 subì un rinnovamento della pavimentazione e della segnaletica.[1]
L'esercizio ferroviario sulla linea è sospeso dal 12 dicembre 2010[3] quando fermava ancora una coppia giornaliera di treni a Calitri-Pescopagano,[1] e riattivato a partire dal 2016 per treni turistici.[2] Negli anni 2020, la stazione di Calitri-Pescopagano torna ad essere occasionalmente servita dai treni storici di Fondazione FS Italiane.[4][5]
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Calitri-Pescopagano non dispone di un fabbricato viaggiatori ma di alcuni moduli prefabbricati: questi comunque non ospitano alcun servizio per i viaggiatori e sono chiusi.[1] All'interno della stazione si contano 2 binari passanti per il servizio passeggeri, serviti da due banchine e collegati tramite una passerella sui binari.[1]
La stazione è dotata anche di un piccolo scalo merci, con annesso un binario tronco ed un edificio sempre prefabbricato: il traffico merci però non è più attivo.[1]
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]Il traffico passeggeri regolare è sospeso dal dicembre 2010,[3] mentre quello occasionale di treni storici e/o turistici è attivo dal 2016.[2][4][5]
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
- Capolinea autolinee[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b c d e f g h i j k l Lestradeferrate.it - Stazione di Calitri Pescopagano (AV), su www.lestradeferrate.it. URL consultato il 13 gennaio 2024.
- ^ a b c d Lestradeferrate.it - La ferrovia Avellino - Lioni - Rocchetta Sant'Antonio Lacedonia, su www.lestradeferrate.it. URL consultato il 13 gennaio 2024.
- ^ a b Chiusure in Campania, in "I Treni" n. 333 (gennaio 2011), p. 5
- ^ a b Irpinia Express: Il treno del paesaggio, su www.fondazionefs.it. URL consultato il 13 gennaio 2024.
- ^ a b Redazione online, Il treno del paesaggio: a Calitri viaggio nei luoghi della memoria, su Irpinianews.it, 4 maggio 2010. URL consultato il 13 gennaio 2024.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Calitri-Pescopagano
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La stazione di Calitri-Pescopagano, su lestradeferrate.it, con immagini della stazione negli anni 1950, 2000 e 2010.
- Storia e immagini della stazione, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 5 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 31 marzo 2016).