BMW V
| BMW V | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | BMW Flugmotorenbau GmbH |
| Tipo | motore a V |
| Numero di cilindri | 12 |
| Alimentazione | 2 carburatori Zenith |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 38,17 L |
| Alesaggio | 150 mm |
| Corsa | 180 mm |
| Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 365 CV (270 kW) a 420 CV (310 kW) |
| voci di motori presenti su Teknopedia | |
Il BMW V era un motore aeronautico a V dodici cilindri realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti.
Sostanzialmente ricavato dall'unione di due motori BMW III in linea collegati da un unico albero motore, il BMW V restò in produzione dal 1926 al 1928 e venne realizzato su licenza anche in Giappone.[1]
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]Velivoli utilizzatori
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Gunston 1989, p. 25.
- ^ BMW Group Archive Archiviato il 17 marzo 2022 in Internet Archive..
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Bill Gunston, World Encyclopedia of Aero Engines, Cambridge, UK, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-163-9.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) BMW V, su BMW Group Archive, http://www.bmw-grouparchives.com/2/webmill.php?fx=g&id=630050. URL consultato l'11 febbraio 2021 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2013).
