Megelli Sport R

Da Teknopedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca
Megelli Sport R
Megelli Sport 125 R
CostruttoreRegno Unito (bandiera) Megelli
TipoStradale sportiva
Produzionedal 2007
Modelli similiAprilia RS4
Honda CBR 125R
Yamaha YZF-R125
Sachs XTC
Derbi GPR 4T 4V
Rieju RS
Hyosung Comet GT R

La Sport R è la motocicletta, presentata nel 2007 al salone di Milano, con cui si affaccia sul mercato dei modelli stradali la casa motociclistica britannica Megelli, a sua volta nata nel 2004 inizialmente presentata nella sola cilindrata 125, successivamente nel 2009 venne affiancata dalla 250.

Questa Sport R rientra nel segmento sportivo per via della somiglianza con i modelli di maggiore cilindrata di altre case motociclistiche (come la CBR 1000); a differenza di altri modelli presenti sul mercato è però equipaggiata con un motore a quattro tempi che non esalta particolarmente la vocazione sportiva.

La prima serie della moto è entrata in produzione nel dicembre 2007; questo modello dall'aspetto molto aggressivo, invece che essere caratterizzato da una struttura semplice, è molto sagomato, utilizzando anche uno scarico sotto il codino con due fuoriuscite quadrate, inoltre è l'unico mezzo che al suo debutto adopera il telaio misto (tubo e piastre stampate) soluzione che risulta più costosa e per questo non ancora usata per questa categoria, così come il forcellone in traliccio, mentre le ruote sono a cinque razze sdoppiate, in modo da formare la figura di una stella.

Questa moto pur adoperando un impianto d'alimentazione a carburatore riesce a rispettare la normativa antinquinamento Euro III

Caratteristiche tecniche

[modifica | modifica wikitesto]
Caratteristiche tecniche - Megelli Sport 125 R
Dimensioni e pesi
Altezze Sella: 800 mm
Interasse: 1349,6 mm Massa a vuoto: 110 kg Serbatoio: 10 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria
Cilindrata 124,1 cm³ (Alesaggio 56,5 × Corsa 49,5 mm)
Distribuzione: SOHC 2 valvole Alimentazione: a carburatore Mikuni
Potenza: 8,39 kW (11 Cv) a 8.500 rpm Coppia: 9 Nm (0,92 kg-m) a 7.500 giri/min Rapporto di compressione: 10:1
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)
Accensione elettronica transistorizzata (CDI)
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio mista in traliccio e piastre stampate, con forcellone in traliccio
Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: disco singolo / Posteriore: disco singolo
Pneumatici anteriore da 100/70 17; posteriore da 130/70 17
Altro
Compressore volumetrico 12±2 kgf/cm²
Fonte dei dati: [senza fonte]
Caratteristiche tecniche - Megelli Sport 250 R
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1990 × 745 × 1060 mm
Interasse: 1349,6 mm Massa a vuoto: 137 kg Serbatoio: 7 l
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 249,5 cm³ (Alesaggio 77 × Corsa 53,6 mm)
Distribuzione: SOHC 4 valvole Alimentazione:
Potenza: 27 CV a 9.000 rpm Coppia: 22,3 Nm a 7.000 giri/min Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione elettronica transistorizzata (CDI)
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio mista in traliccio e piastre stampate, con forcellone in traliccio d'alluminio
Sospensioni Anteriore: forcella rovesciata / Posteriore: monoammortizzatore con regolazione del precarico
Freni Anteriore: disco singolo con pinza flottante a due pistoncini / Posteriore: disco singolo con pinza fissa a due pistoncini
Pneumatici anteriore da 100/70 17; posteriore da 130/70 17
Fonte dei dati: [senza fonte]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  • 125 R sul sito ufficiale, su megelli.com. URL consultato il 9 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 17 luglio 2009).