Gran Premio di Germania 1963

Voce principale: Formula 1 stagione 1963.

Gran Premio di Germania 1963
117º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 6 di 10 del Campionato 1963
Data	4 agosto 1963
Nome ufficiale	XXV Grosser Preis von Deutschland
Luogo	Nürburgring
Percorso	22,81 km circuito permanente
Distanza	15 giri, 342,15 km
Clima	sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce Jim Clark John Surtees Lotus - Climax in 8'45"8 Ferrari in 8'47"0 Podio 1. John Surtees Ferrari 2. Jim Clark Lotus - Climax 3. Richie Ginther BRM

Il Gran Premio di Germania 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 4 agosto 1963 sul Nürburgring. La gara fu vinta da John Surtees, al volante di una Ferrari, prima vittoria in carriera del pilota britannico, mentre la "Rossa" torna a vincere nel mondiale per la prima volta dopo il Gran Premio d'Italia 1961.

La Ferrari tornò a schierare una seconda vettura, affidandola al belga Willy Mairesse. Durante le prove Innes Ireland danneggiò gravemente il telaio BRP Mk1 con il quale aveva corso nelle gare precedenti; il pilota britannico disputò qualifiche e gara con un telaio Lotus, come il compagno di squadra Jim Hall.

Clark conquistò la quarta pole position consecutiva, precedendo la Ferrari di Surtees. Terzo si piazzò Bandini sulla BRM della Scuderia Centro Sud; alle spalle dell'italiano si piazzarono Hill, McLaren, Ginther e Mairesse.

Pos	No	Pilota	Auto	Scuderia	Tempo	Distacco
1	3	Jim Clark	Lotus - Climax	Team Lotus	8'45"8
2	7	John Surtees	Ferrari	Scuderia Ferrari	8'46"7	+0"9
3	15	Lorenzo Bandini	BRM	Scuderia Centro Sud	8'54"3	+8"5
4	1	Graham Hill	BRM	Owen Racing Organisation	8'57"2	+11"4
5	5	Bruce McLaren	Cooper - Climax	Cooper Car Company	8'57"3	+11"5
6	2	Richie Ginther	BRM	Owen Racing Organisation	9'02"8	+17"0
7	8	Willy Mairesse	Ferrari	Scuderia Ferrari	9'03"5	+17"7
8	9	Jack Brabham	Brabham - Climax	Brabham Racing Organisation	9'04"2	+18"4
9	18	Jo Siffert	Lotus - BRM	Siffert Racing Team	9'11"1	+25"3
10	6	Tony Maggs	Cooper - Climax	Cooper Car Company	9'11"6	+25"8
11	14	Innes Ireland	Lotus - BRM	British Racing Partnership	9'14"6	+28"8
12	16	Jo Bonnier	Cooper - Climax	Rob Walker Racing Team	9'16"0	+30"2
13	10	Dan Gurney	Brabham - Climax	Brabham Racing Organisation	9'17"2	+31"4
14	21	Chris Amon	Lola - Climax	Reg Parnell Racing	9'20"1	+34"3
15	26	Gerhard Mitter	Porsche	Ecurie Maarsbergen	9'20"9	+35"1
16	20	Jim Hall	Lotus - BRM	British Racing Partnership	9'22"7	+36"9
17	17	Carel Godin de Beaufort	Porsche	Ecurie Maarsbergen	9'25"1	+39"3
18	4	Trevor Taylor	Lotus - Climax	Team Lotus	9'33"8	+48"0
19	24	Ian Burgess	Scirocco - BRM	Scirocco Racing Cars	9'52"2	+1"06"4
20	22	Mário de Araújo Cabral	Cooper - Climax	Scuderia Centro Sud	9'53"1	+1'07"3
21	28	Bernard Collomb	Lotus - Climax	Privato	10'01"0	+1'15"2
22	23	Tony Settember	Scirocco - BRM	Scirocco Racing Cars	10'02"0	+1'16"2
NQ	29	André Pilette	Lotus - Climax	Tim Parnell	10'20"0	+1'34"2
NQ	25	Ian Raby	Gilby - BRM	Ian Raby Racing	10'44"7	+1'58"9
NQ	30	Tim Parnell	Lotus - Climax	Tim Parnell	11'07"2	+2'21"4
NQ	27	Kurt Kuhnke	Lotus - Borgward	Privato	11'23"5	+2'37"7
WD	11	Phil Hill	ATS	Automobili Turismo e Sport
WD	12	Giancarlo Baghetti	ATS	Automobili Turismo e Sport
WD	19	Masten Gregory	Lotus - BRM	Reg Parnell Racing

Al via Clark mantenne la prima posizione, mentre Bandini ebbe un incidente subito dopo il via, dovendosi ritirare. Il pilota della Lotus ebbe però dei problemi al motore già nel corso del primo passaggio, venendo superato da Ginther e Surtees. Nel corso del secondo giro, mentre anche Ginther era colpito da problemi tecnici che lo fecero scivolare indietro in classifica, Mairesse ebbe un gravissimo incidente, causando la morte di un soccorritore e subendo gravi ferite alle braccia; una tornata più tardi McLaren si schiantò per la rottura dello sterzo, riportando ferite alle ginocchia.

In testa alla corsa Clark provò a insidiare Surtees, ma il problema al motore della sua Lotus lo costrinse a rinunciare, accontentandosi del secondo posto. Surtees condusse fino alla bandiera a scacchi, conquistando la prima vittoria in carriera in Formula 1 davanti a Clark; alle loro spalle Ginther risalì in terza posizione grazie ai ritiri di McLaren e Hill, mentre Mitter approfittò dei ritiri di Maggs e Siffert per giungere quarto al traguardo alla guida di una vecchia Porsche 718. Chiusero la zona punti Jim Hall e Bonnier.

Pos	No	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Partenza	Punti
1	7	John Surtees	Ferrari	15	2h13'06"8	2	9
2	3	Jim Clark	Lotus - Climax	15	+1'17"5	1	6
3	2	Richie Ginther	BRM	15	+2'44"9	6	4
4	26	Gerhard Mitter	Porsche	15	+8'11"5	15	3
5	20	Jim Hall	Lotus - BRM	14	+1 giro	16	2
6	16	Jo Bonnier	Cooper - Climax	14	+1 giro	12	1
7	9	Jack Brabham	Brabham - Climax	14	+1 giro	8
8	4	Trevor Taylor	Lotus - Climax	14	+1 giro	18
9	18	Jo Siffert	Lotus - BRM	10	Trasmissione	9
10	28	Bernard Collomb	Lotus - Climax	10	+5 giri	21
Rit	17	Carel Godin de Beaufort	Porsche	9	Ruota persa	17
Rit	6	Tony Maggs	Cooper - Climax	7	Motore	10
Rit	10	Dan Gurney	Brabham - Climax	6	Cambio	13
Rit	22	Mário de Araújo Cabral	Cooper - Climax	6	Cambio	20
Rit	24	Ian Burgess	Scirocco - BRM	5	Sterzo	19
Rit	23	Tony Settember	Scirocco - BRM	5	Incidente	22
Rit	5	Bruce McLaren	Cooper - Climax	3	Incidente	5
Rit	21	Chris Amon	Lola - Climax	2	Sterzo/incidente	14
Rit	1	Graham Hill	BRM	2	Cambio	4
Rit	8	Willy Mairesse	Ferrari	1	Incidente	7
Rit	14	Innes Ireland	Lotus - BRM	1	Incidente	11
Rit	15	Lorenzo Bandini	BRM	0	Incidente	3

• 1° vittoria per John Surtees
• 50º Gran Premio per Jo Bonnier
• 1° e unico Gran Premio per Kurt Kuhnke
• Ultimo Gran Premio per Ian Burgess e Tim Parnell

• 36° vittoria per la Ferrari
• 100º Gran Premio per la Ferrari

• 36° vittoria per il motore Ferrari

• Richie Ginther (1)
• John Surtees (2-3, 5-15)
• Jim Clark (4)

Piloti

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Pos.	Pilota	Punti
1	Jim Clark	42
2	John Surtees	22
3	Richie Ginther	18
4	Graham Hill	13[1]
5	Dan Gurney	12
6	Bruce McLaren	10
7	Tony Maggs	8
8	Jack Brabham	3
	Jo Bonnier	3
	Innes Ireland	3
	Gerhard Mitter	3
	Jim Hall	3
13	Lorenzo Bandini	2
14	Jo Siffert	1
	Carel Godin de Beaufort	1
	Trevor Taylor	1
	Ludovico Scarfiotti	1

Costruttori

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Pos.	Team	Punti[2]
1	Lotus - Climax	43
2	BRM	22[1]
	Ferrari	22
4	Cooper - Climax	17
5	Brabham - Climax	13
6	Porsche	4
	Lotus - BRM	4
8	BRP - BRM	3

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1963
Edizione precedente: 1962	Gran Premio di Germania	Edizione successiva: 1964
V · D · M Edizioni del Gran Premio di Germania 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1931 · 1932 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1950 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2016 · 2018 · 2019 in corsivo sono indicate le edizioni non valide per il campionato mondiale di Formula 1.

• (EN) Grand Prix Results: German GP, 1963, su grandprix.com. URL consultato il 29 luglio 2010.
• (EN) Germany 1963, su statsf1.com. URL consultato il 29 luglio 2010.
• (EN) 1963 Grand Prix of Germany, su silhouet.com. URL consultato il 29 luglio 2010.

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