Desert Patrol Vehicle
Desert Patrol Vehicle (DPV) | |
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Due DPV dei Navy SEAL | |
Descrizione | |
Tipo | Veicolo d'attacco leggero |
Equipaggio | 3 |
Progettista | Chenowth Racing Products, Inc |
Costruttore | Chenowth Racing Products, Inc |
Data entrata in servizio | 1991 |
Utilizzatore principale | United States Army |
Sviluppato dal | Fast Attack Vehicle |
Dimensioni e peso | |
Peso | 680 kg |
Capacità combustibile | 79,5 l di Diesel |
Propulsione e tecnica | |
Potenza | 200 CV |
Trazione | 4x4 |
Prestazioni | |
Velocità max | 130km/h |
Autonomia | 338 km |
Armamento e corazzatura | |
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Il Desert Patrol Vehicle (DPV), è un piccolo veicolo fuoristrada corazzato prodotto dalla Chenowth Racing Products, Inc El Cajon, California.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Venne originariamente sviluppato come variante del Fast Attack Vehicle (FAV) usato nel 1980 da parte dell'United States Army's High Technology Light Division (9th Infantry Division). Nel 1991 durante la prima guerra del Golfo venne adoperato per essere impiegato in missioni di ricognizione in teatri desertici.[1]
Dopo lafine del conflitto venne sostituito dagli Humvee, mentre i DPV vennero assegnati alle forze speciali USA ed infine sostituiti a loro volta dai Light Strike Vehicle.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]È un veicolo veloce e leggero agile su suoli sabbiosi (appunto come dice il nome nel deserto).Ha una potenza di 200CV con un peso di soli 680Kg, un'accelerazione da 0 a 50 Km/h in quattro secondi e una velocità massima di 130 km/h con un serbatoio da 79,5 litri. L'equipaggiamento base è di una mitragliatrice pesante M2 calibro .50, due mitragliatrici M-60 da 7.62mm e due lanciarazzi anticarro AT4 (in alcuni casi le M-60 o l'M2 sono sostituiti da un lanciagranate Mk 19 da 40mm).[2]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Desert Patrol Vehicle, su globalsecurity.org. URL consultato il 17 marzo 2013.
- ^ Desert Patrol Vehicle - Speed In The Desert, su usmilitary.about.com. URL consultato il 17 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 18 ottobre 2011).
Altri progetti
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