Tata Xenon

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Tata Xenon
Descrizione generale
CostruttoreIndia (bandiera) Tata Motors
Tipo principalePick-up
Produzionedal 2007
Sostituisce laTata Telcoline
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4800 (cabina singola) mm
5130 (cabina doppia) mm
Larghezza1860 mm
Altezza1770 mm
Passo3150 mm
Massada 1750 a 1950 kg
Altro
Auto similiFord Ranger
Mitsubishi L200
Mazda BT-50
Nissan Navara
Toyota Hilux

Il Tata Xenon è un Pick Up di medio-grandi dimensioni prodotto dalla casa automobilistica Tata a partire dal 2007. In Italia il veicolo sostituisce il Tata Pick-Up, mentre in alcuni paesi esteri la vettura viene commercializzata come Tata TL Sprint e Tata Pick-Up seconda serie.

Il veicolo progettato totalmente in Inghilterra viene presentato al Salone di Bologna edizione 2007 per entrare in produzione nel dicembre dello stesso anno presso gli stabilimenti in India. Sviluppato su di una piattaforma completamente inedita utilizza un telaio a longheroni che rende il veicolo particolarmente adatto all'uso in fuoristrada. Il cassone è completamente in alluminio.

Il motore di 2,2 litri turbodiesel common-rail, 16 valvole (denominato Dicor) è stato sviluppato dall'austriaca AVL e prodotto su licenza dalla Tata Motors. Sviluppa una potenza di 140 cavalli (103 kilowatt) permettendo emissioni contenute in 224 grammi di anidride carbonica emesse ogni chilometro (nel ciclo combinato). La percorrenza media dichiarata è di 11,8 km/l mentre la coppia massima è di 320 N·m tra i 1.700 e i 2.700 giri.

Disponibile sia con la trazione posteriore (4x2) e cambio manuale a 5 rapporti, che con l'integrale inseribile (4x4) abbinata ad un cambio manuale a 5 rapporti più 5 ridotte, viene prodotto in due differenti versioni:

  • Cabina Singola (lunghezza 4,80 metri, cassone 1,88 X 1,41 metri, omologazione 2 posti)
  • Cabina Doppia (lunghezza 5,13 metri, cassone 1,43 X 1,41 metri, omologazione 5 posti)

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Tata Xenon 4x4
Configurazione
Carrozzeria: Pick-up Posizione motore: anteriore Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 4800 × 1860 × 1765 Diametro minimo sterzata: 11,00 m
Interasse: 2825 mm Carreggiate: anteriore 1571 - posteriore 1571 mm Altezza minima da terra:
Posti totali: 2 Bagagliaio: nessuno, vano di carico posteriore in alluminio Serbatoio: 60 l
Masse / in ordine di marcia: 1.825 kg / rimorchiabile: 2.000 kg
Meccanica
Tipo motore: Ciclo Diesel, 4 cilindri in linea, 16 valvole Cilindrata: 2.179 cm³
Distribuzione: 16 valvole Alimentazione: Iniezione diretta common-rail
Prestazioni motore Potenza: 140 CV, 103 kW a 4000 giri/min / Coppia: 320 Nm da 1.700 a 2.700 giri/min
Frizione: Cambio: manuale a 5 marce
Telaio
Corpo vettura Scocca portante rinforzata (tipo uniframe)
Sterzo Servoassistito
Sospensioni anteriori: Indipendendenti, con molle a barra di torsione / posteriori: Con molla a balestra parabolica ed assale rigido
Freni anteriori: a disco / posteriori: a tamburo, servofreno con circuiti idraulici indipendenti
Pneumatici 215/75 R15 104Q - 205/80 R16 104Q - 215/75 R16 104Q
Prestazioni dichiarate
Velocità: 160 km/h Accelerazione:
Omologazione: Emissioni CO2: 224
Altro
Rapporto di compressione 17,2 a 1
Fonte dei dati: Scheda sul sito ufficiale

Allestimenti e accessori

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In Italia è commercializzato in un unico allestimento denominato Base che comprende di serie il differenziale autobloccante, il volante regolabile in altezza e gli alzacristalli elettrici mentre tra gli optional figurano i cerchi in lega, il climatizzatore del tipo manuale e la vernice metallizzata.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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