Gran Premio di Monza 1948

Da Teknopedia, l'enciclopedia libera.
Vai alla navigazione Vai alla ricerca

Italia (bandiera) Gran Premio di Monza 1948
Gara della stagione di Gran Premi 1948
Data 17 ottobre 1948
Nome ufficiale I Gran Premio dell'Autodromo di Monza
Luogo Autodromo nazionale di Monza
Percorso 6,300[1] km / 3,915 US mi
Distanza 80 giri, 503.98 km/ 313,16 US mi
Risultati
Pole position Giro più veloce
Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Italia (bandiera) Consalvo Sanesi
Alfa Romeo in 1:59.6 Alfa Romeo in 2'00"4
Podio
1. Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille
Alfa Romeo
2. Italia (bandiera) Carlo Felice Trossi
Alfa Romeo
3. Italia (bandiera) Consalvo Sanesi
Alfa Romeo

Il Gran Premio di Monza 1948 fu una gara automobilistica per vetture di Formula 1 disputata il 17 ottobre 1948 sul Circuito di Monza.[1] Il costruttore italiano Alfa Romeo ha dominato l'evento, con l'ultima evoluzione della Alfa Romeo 158 che ha conquistato i primi tre posti e Jean-Pierre Wimille che ha vinto dalla pole position. Carlo Felice Trossi e Consalvo Sanesi hanno completato il podio, e Sanesi ha fatto segnare il giro più veloce.[2][3][4]

Pos No Pilota Team Vettura Tempo/ritiro Griglia
1 32 Francia (bandiera) Jean-Pierre Wimille Alfa Corse Alfa Romeo 158/47 2h 50m 44.4 s 1
2 18 Italia (bandiera) Carlo Felice Trossi Alfa Corse Alfa Romeo 158/47 +42.6s 3
3 36 Italia (bandiera) Consalvo Sanesi Alfa Corse Alfa Romeo 158/47 +1'40"0 4
4 6 Italia (bandiera) Piero Taruffi Alfa Corse Alfa Romeo 158/47 +2 giri 2
5 16 Italia (bandiera) Alberto Ascari Scuderia Ambrosiana Maserati 4CL +5 giri 8
6 4 Francia (bandiera) Eugène Chaboud Ecurie France Talbot-Lago T26C +8 giri 10
7 60 Argentina (bandiera) Clemar Bucci Scuderia Milano Maserati 4CL +11 giri 9
8 56 Regno Unito (bandiera) Cuth Harrison Cuth Harrison ERA B-Type +13 giri 15
9 26 Regno Unito (bandiera) Fred Ashmore Fred Ashmore Maserati 4CL +13 giri 17
10 40 Italia (bandiera) Nello Pagani Scuderia Milano Maserati 4CL +17 giri 18
Rit 48 Italia (bandiera) Gianfranco Comotti Gianfranco Comotti Talbot-Lago T26C 65 giri 20
Rit 12 Italia (bandiera) Giuseppe Farina Scuderia Ferrari Ferrari 125 53 giri, trasmissione 6
Rit 46 Italia (bandiera) Luigi Villoresi Scuderia Ambrosiana Maserati 4CL 48 giri, trasmissione 7
Rit 10 Monaco (bandiera) Louis Chiron Ecurie France Talbot-Lago T26C 46 giri 13
Rit 30 Francia (bandiera) Pierre Levegh Pierre Levegh Talbot-Lago T26C 35 giri 12
Rit 22 Svizzera (bandiera) Emmanuel de Graffenried Enrico Plate Maserati 4CL 20 giri 19
Rit 52 Francia (bandiera) Yves Giraud-Cabantous Ecurie France Talbot-Lago T26C 17 giri 14
Rit 58 Regno Unito (bandiera) Reg Parnell Reg Parnell Maserati 4CLT/48 17 giri, motore 16
Rit 34 Regno Unito (bandiera) Leslie Brooke Leslie Brooke Maserati 4CL 16 giri, motore 11
Rit 14 Francia (bandiera) Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari 125 7 giri, malessere pilota 5
DNQ 8 Italia (bandiera) Clemente Biondetti Clemente Biondetti Talbot-Darracq 700
DNQ 20 Italia (bandiera) Dorino Serafini Scuderia Milano Maserati 4CL
DNQ 50 Italia (bandiera) Carlo Minozzi Carlo Minozzi Maserati 4CL
DNQ 54 Italia (bandiera) Fulvio Tenaglia Fulvio Tenaglia Maserati 4CL
  1. ^ a b (IT) Autodromo di Monza - storia, su monzanet.it.
  2. ^ I Autodrome Grand Prix, su silhouet.com.
  3. ^ 1948 Monza Grand Prix, su motorsportmagazine.com.
  4. ^ Gran Premio di Monza, su statsf1.com.

Voci correlate

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  Portale Automobilismo: accedi alle voci di Teknopedia che trattano di automobilismo