A1 Grand Prix 2009
| A1 Grand Prix 2009 | |
|---|---|
| Edizione n. 5 del A1 Grand Prix | |
| Altre edizioni | |
| Precedente - | |
| Note | |
| Campionato non disputato |
La A1 Grand Prix 2009 avrebbe dovuto essere la quinta stagione della serie automobilistica per nazioni A1 Grand Prix. Tuttavia, a causa delle insolvenze finanziarie dell'organizzatore[1], nessuna delle gare programmate inizialmente ha avuto effettivamente luogo[2][3].
Sarebbe stata la prima di tre stagioni con la IMG Sports Media, che avrebbe gestito tutti i diritti mediatici della competizione nel mondo.[4][5]
Essendoci dubbi sul proseguimento della stagione a causa dei vincoli finanziari[6] e delle indiscrezioni secondo cui la Ferrari avrebbe potuto ritirare il supporto tecnico sarebbe a causa delle difficoltà economiche[7], il presidente della A1 Grand Prix, Tony Teixeira, annunciò che la serie avrebbe garantito il suo futuro nel lungo termine, a seguito di una ristrutturazione finanziaria.[8] I dubbi furono rafforzati dalla cancellazione della gara di apertura della stagione prevista in Australia per il 25 ottobre[9]. Con l'annullamento dei gran premi della Malesia e della Cina, la stagione si ridusse ad avere solo gare previste nel corso del 2010. La gara che si sarebbe dovuta organizzare nel circuito olandese fu cancellata anticipatamente probabilmente poiché era in programma un altro evento per quella data. Nel maggio 2010, nessuna delle rimanenti gare in programma ha avuto luogo, a conferma della fine della A1GP.
Le scuderie
[modifica | modifica wikitesto]Prima che la lista ufficiale delle squadre, che originariamente avrebbe dovuto competere in Australia, venisse diramata, si vociferava che le scuderie iscritte sarebbero dovute essere venti[10], tra cui un team nuovo di zecca ed il ritorno di un vecchio team.[11] Ma nell'elenco ufficiale delle squadre partecipanti per la gara in Australia, pubblicato martedì 13 ottobre, erano presenti diciannove squadre[12][13], senza la partecipazione di Canada, Corea, Libano e Malesia.[13] Molti piloti avevano provvisoriamente firmato per loro rispettive nazioni, tra cui John Martin[14], Felipe Guimarães[15], Zahir Ali[16], Satrio Hermanto[16], Fairuz Fauzy[13], Aaron Lim, Luis Díaz, Salvador Durán, Robert Doornbos[17] e Jeroen Bleekemolen.[18]
I test
[modifica | modifica wikitesto]I test per tutte le squadre sarebbero dovuti avvenire il 19 ottobre, la settimana prima della gara di apertura in Australia, in un'unica giornata e avrebbero dovuto svolgersi al Circuito di Ipswich.[19] Tuttavia, poiché le monoposto non erano arrivate in Australia prima di lunedì, la sessione di prove fu annullata.[20]
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Programma ufficiale
[modifica | modifica wikitesto]Il 21 settembre 2009 la serie ha annunciato un calendario di nove gare e le nove nazioni che avrebbero ospitato l'evento, ma non il nome dei circuiti[21]. La gara su circuito cittadino prevista in Indonesia fu un'evidente omissione, mentre il Regno Unito, che aveva ospitato la gara finale della stagione nelle tre stagioni precedenti, non aveva una gara in calendario. Tuttavia, il presidente della A1GP Tony Teixeira dichiarò: «Ci può essere spazio per almeno un ulteriore evento, se risponderà ai nostri criteri.».
Il 17 ottobre 2009 fu annunciato l'annullamento della gara di apertura a Surfers Paradise, in Australia, poiché le macchine ed altre attrezzature per le squadre A1GP non avevano ancora lasciato Londra e non sarebbero arrivati in tempo per l'evento[22][23]. Furono fatte modifiche al calendario del campionato V8 Supercars per colmare le lacune al programma.[9][22] Il 5 novembre 2009, la data al circuito malese internazionale di Sepang è stata rinviata a tempo indeterminato[24] e nello stesso giorno, inoltre, fu confermato l'annullamento della gara cinese.[25][26] La gara olandese ad Assen fu annullata per essere sostituita con una gara di Superleague Formula.
| Nazione | Circuito | Data |
|---|---|---|
 Australia
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Circuito di Surfers Paradise | 25 ottobre 2009 |
 Cina
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Circuito internazionale di Zhuhai | 15 novembre 2009 |
 Malaysia
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Circuito di Sepang, Kuala Lumpur | 6 dicembre 2009 |
 Sudafrica
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Circuito di Kyalami, Johannesburg | 28 febbraio 2010 |
 Brasile
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Autódromo José Carlos Pace, San Paolo | 14 marzo 2010 |
 Messico
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Autodromo Hermanos Rodríguez, Città del Messico | 21 marzo 2010 |
 Portogallo
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Autódromo Internacional do Algarve, Portimão | 11 aprile 2010 |
 Germania
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Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal | 9 maggio 2010 |
 Paesi Bassi
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TT Circuit Assen | 16 maggio 2010 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ A1 Grand Prix - Crisi profonda, in Quattroruote, Editoriale Domus©, 16 luglio 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 13 aprile 2013).
- ^ (EN) Season 5 unlikely to take place, in gpupdate.net, JHED Media BV, 4 gennaio 2010. URL consultato il 29 gennaio 2010.
- ^ (EN) Exciting Motor Racing Opportunity – A1 Grand Prix, in go-dove.com, GoIndustry DoveBid News, 10 febbraio 2010. URL consultato il 22 febbraio 2010 (archiviato dall'url originale il 14 febbraio 2010).
- ^ Jacopo Rubino, Grande colpo per la A1GP: sottoscritto un accordo con IMG Sports Media per la gestione dei diritti commerciali, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 22 settembre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ Jacopo Rubino, IMG Sports Media ha rescisso il contratto per la gestione dei diritti commerciali della A1GP, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 9 dicembre 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2013).
- ^ Jacopo Rubino, A1GP Operations va in amministrazione controllata e resta operativa [collegamento interrotto], in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, ottobre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013.
- ^ Jacopo Rubino, Le voci e i retroscena sul paventato addio della Ferrari alla A1GP: facciamo chiarezza…, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 28 settembre 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2013).
- ^ (EN) A1GP: Series sends out mixed messages about the future, in britsonpole.com, Onlineability, 26 settembre 2009. URL consultato il 26 febbraio 2013.
- ^ a b (EN) V8 Supercars to replace scrapped event as A1GP cars fail to show, in couriermail.com.au, Queensland Newspapers Pty Ltd, 17 ottobre 2009. URL consultato il 26 febbraio 2013.
- ^ (EN) Tyres 'on way'; A1GP seeks court reprieve, in goldcoast.com.au, The Gold Coast Bulletin, 7 ottobre 2009. URL consultato il 26 febbraio 2013 (archiviato dall'url originale il 10 ottobre 2009).
- ^ Jacopo Rubino, Spagna e Russia saranno le nuove squadre al via della quinta stagione di A1GP?, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 7 ottobre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ Jacopo Rubino, Saranno 19 le squadre al via della gara di Surfers Paradise, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 9 dicembre 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2013).
- ^ a b c Jacopo Rubino, Senza piloti all’altezza, la Malesia si tira indietro, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 11 ottobre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
- ^ (EN) Martin targets home win in Surfers Paradise, in gpupdate.net, GPUpdate, 25 settembre 2009. URL consultato il 27 febbraio 2013.
- ^ (PT) Evelyn Guimarães, Fittipaldi fala que A1GP tem "gás", mas não confirma etapa no Brasil, in Esporte, Internet Group, 17 ottobre 2009. URL consultato il 9 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2012).
- ^ a b (ID) Reky Herling Kalumata, Indonesia Tetap Andalkan Satrio & Zahir, in Detiksport, Detikcom, 15 ottobre 2009. URL consultato il 9 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 17 ottobre 2009).
- ^ Jacopo Rubino, Robert Doornbos il pilota scelto dall’Olanda, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 15 ottobre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ (NL) IndyCar - Doornbos niet weg bij HVM, in sport.fok.nl, FOK!, 17 ottobre 2010. URL consultato il 1º marzo 2013.
- ^ Jacopo Rubino, Il 19 ottobre la A1 Grand Prix al Queensland Raceway per una giornata di test collettivi alla vigilia di Surfers Paradise, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 7 settembre 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2013).
- ^ (EN) Leanne Edmistone, A1GP cars 'will arrive on time', in news.com.au, Queensland Newspapers Pty Ltd, 16 ottobre 2009. URL consultato il 27 febbraio 2013.
- ^ Jacopo Rubino, Annunciato il calendario 2009/2010, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 21 settembre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).
- ^ a b Jacopo Rubino, Purtroppo è ufficiale: cancellata la prima gara stagionale della A1GP a Surfers Paradise, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 17 ottobre 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 18 aprile 2013).
- ^ (EN) Greg Stolz, David Murray, A1GP race cars still in UK as Gold Coast event in limbo, in couriermail.com.au, Queensland Newspapers Pty Ltd, 17 ottobre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013.
- ^ (EN) Uncertainty over A1GP's survival, in https://thestar.com.my/, Star Publications (M) Bhd, 5 novembre 2009. URL consultato il 1º marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 4 giugno 2011).
- ^ (EN) A1GP cancels China and Malaysia, in autosport.com, 5 novembre. URL consultato il 1º marzo 2013.
- ^ Jacopo Rubino, Definitiva la cancellazione delle gare di Zhuhai e Sepang, in stopandgo.tv, © Stop&Go Communication, 5 novembre 2009. URL consultato il 4 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2013).
