Dal 1976 al 1981 ha partecipato a cinque edizioni del Rally d'Italia (sempre valido per il campionato del mondo rally e sempre coinciso col Rally di Sanremo), collezionando una vittoria (1979), due terzi (1977 e 1981), un 4º posto (1976) ed un ritiro (1980).[1]
Tony si avvicina al mondo delle corse dopo aver acquistato, assieme ad Alessandro Morosini, una Alpine preparata da Morosini stesso all'interno della sua officina, la Gialex.
La prima corsa a cui ha partecipato è stata il Rally del Piave nel 1969: guidava una Alfa 1750, e suo copilota è stato Tony De Marco.
^(EN) Tony Fassina, su rallybase.nl. URL consultato il 14 novembre 2011 (archiviato dall'url originale l'8 gennaio 2007).
^abDal 1973 al 1976 il campionato era solo costruttori.
^abNei campionati 1977 e 1978 venne introdotta la Coppa FIA piloti che premiava i primi sei classificati di ogni prova e i cinque migliori risultati della categoria A, i due della categoria B e il migliore della Categoria C (sostituita poi dal Campionato del mondo piloti nel 1979).
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Italia
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