Autotreno ST ATR.120
| ST ATR.120 | |
|---|---|
| Autotreno | |
 | |
| Anni di costruzione | 2006 |
| Anni di esercizio | 2006-... |
| Quantità prodotta | 2 |
| Costruttore | Stadler |
| Lunghezza | 77,330 mm |
| Larghezza | 3,000 mm |
| Altezza | 4,035 mm |
| Capacità | 230 posti a sedere 15 strapuntini |
| Quota del piano di calpestio | 585 mm (996 mm sopra i carrelli d'estremità) |
| Scartamento | 1.435 mm |
| Passo dei carrelli | 2.100 mm |
| Massa in servizio | 2 x 68 t |
| Rodiggio | 2'Bo'2' + 2'Bo'2' |
| Diametro ruote motrici | 860 mm (motrici) 750 mm (portanti) |
| Potenza oraria | 2 x 600 kW |
| Sforzo all'avviamento | 2 x 80 kN |
| Velocità massima omologata | 140 km/h |
| Tipo di motore | diesel |
L'autotreno ATR.120 di Sistemi Territoriali è un autotreno per il servizio regionale costruito dalla Stadler Rail e appartenente alla famiglia GTW 4/12.
Si tratta di una serie di autotreni composti da due semitreni a tre casse, utilizzati sulla linea sociale Adria–Mestre. Vennero progettati come versione a grande capacità degli ATR 110 e 116 a 2 casse.[1]
Dal 2020 tutti i convogli appartengono a Infrastrutture Venete, società scorporata da Sistemi Territoriali per la gestione dell'infrastruttura idroviaria e ferroviaria con annessi beni mobili e immobili. Con questo passaggio di consegne gli autotreni sono sotto contratto di comodato d'uso da IV a ST.[2][3]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Six 2/6 and 4/12 Low-floor DMU GTWs for Sistemi Territoriali, Italy (PDF), su stadlerrail.com, 25 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 25 maggio 2010).
- ^ Bilancio 2020 (PDF), su infrastrutturevenete.it, pp. 1, 7.
- ^ Bur n. 148 del 24 dicembre 2019, su bur.regione.veneto.it.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Descrizione degli autotreni, dal sito ufficiale Stadler, su stadlerrail.com.
