Discussione:Fiat Chrysler Automobiles
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Nazionalità
[modifica wikitesto]Scusate ma non è una società anglo-olandese?— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 94.34.246.199 (discussioni · contributi) 19:23, 29 gen 2014 (CET).
- In realtà è una holding di diritto soltanto olandese. --84.220.162.8 (msg) 21:11, 29 gen 2014 (CET)
- In realtà? Magari si riportasse qualche fonte, visto che stiamo scrivendo un'enciclopedia e non siamo su un forum dove dire la propria opinione. Dal comunicato stampa: "il Consiglio ha deciso di costituire Fiat Chrysler Automobiles N.V., società di diritto olandese che diventerà la holding del Gruppo".
Comunque al momento è solo una proposta: la società è ancora da costituire e usare il tempo presente, ma anche correggerlo eventualmente in quello futuro, non è bene. Non siamo una redazione di giornale e non c'è fretta di correre, quindi sarebbe meglio attendere, sedimentare e scrivere quello che si è fatto, non quello che si pensa di fare. Saluti. --Moliva (msg) 21:27, 29 gen 2014 (CET)
- In realtà? Magari si riportasse qualche fonte, visto che stiamo scrivendo un'enciclopedia e non siamo su un forum dove dire la propria opinione. Dal comunicato stampa: "il Consiglio ha deciso di costituire Fiat Chrysler Automobiles N.V., società di diritto olandese che diventerà la holding del Gruppo".
Quale è la fonte che la FCA è un gruppo industriale italo-statunitense? Fino a prova contraria la Exor che è italiana è proprietaria del 30 % quindi ha la maggioranza e attua le decisioni. Per questo ho proceduto a scrivere che è un gruppo italiano. Come daltronde è scritto nella Wiki inglese. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 200.118.122.202 (discussioni · contributi) 00:43, 27 nov 2014 (CET).
- Gruppo italo statunitense perché è la fusione della fiat italiana con la chrysler statunitense, non c'entrano niente le azioni, o sede fiscale legale ecc.. ecc.. è una multinazionale di origini italo-statunitense. La Aston Martin adesso è in mani italiane, ma non vuol di certo dire che è italiana --Pava (msg) 23:17, 27 nov 2014 (CET)
- Appunto se citi le origini ti posso dar ragione. Ma la proprietá é a maggioranza italiana, proprio perché la Exor é italiana. Il fatto che la Chrysler era statunitense é chiaro, ma ora le decisioni le prende la Exor fino a prova contraria. per questo avevo scritto che la multinazionale in questione é italiana.
- Basta con questi assurdi nazionalismi. È una nuova società olandese (denominazione sociale N.V. - come riportato anche qui www.fcagroup.com/it-IT/governance/governance_documents/FiatDocuments/2014/FCA_Statuto_ottobre_2014_ITA.pdf -) con sede a Londra, che ha una divisione italiana FCA Italy e una statunitense, FCA US. --Wind of freedom 20:05, 16 dic 2014 (CET)
Scusate ma....
[modifica wikitesto]Vogliamo scrivere qualcosa in più, una voce degna di WIkipedia su una delle società più importanti dell'Italia nel Mondo? — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Alessio sky 83 (discussioni · contributi) 23:05, 7 ago 2014 (CEST).
- Scusami tu ma a chi ti stai rivolgendo? A te stesso? No perché in Italia c'è la credenza che il "pubblico" sia di qualcuno (lontano, onnipotente, estraneo, che pensa ai fatti suoi, incredibilmente ricco e capace di assumersi ogni responsabilità e colpa e insensibile alle azioni del cittadino). Guarda che wikipedia, come la Repubblica Italiana sono collaborative, di tutti. Non si fanno da sole e non sono fatte da pochi o da qualcuno in particolare, come il popolo è responsabile e artefice del proprio paese, tutti siamo "costruttori" di wikipedia. Come quando trovi un carta per terra buttata da qualcuno la tiri su e la ricicli, o trovi un bidone dell'immondizia rovesciato e lo raddrizzi, su anche su wikipedia, se ti interessa, se trovi un errore lo correggi se trovi una voce povera sei libero di sistemarla. Teknopedia non si fa da sola, proprio come il nostro paese. Quindi sentiti libero di sistemare a tuo piacimento questa voce, e se ti interessa veramente la libertà si trasforma in dovere.
- Detto questo, la voce è prematura, parla di una cosa ancora non fisicamente costituita, non si sa ancora se tutti gli azionisti votano a favore della fusione, ogni aggiunta potrebbe venir tolta o modificata. Anzi visto che ci sono è meglio se metto l'avviso "in corso". Sei libero di modificarla e aggiungerci quello che vuoi se hai delle fonti autorevoli, ma questa voce, per come la vedo io, doveva aspettare un po' a nascere, ma è inevitabile, proprio per i motivi che hai espresso, che ci sia, se la cancellassimo qualcuno subito la ricreerebbe, anche se non sa cosa scriverci. --Pava (msg) 16:39, 9 ago 2014 (CEST)
Già contribuito questa domanda va rivolta ad altri! Alessio sky 83
Proprietá
[modifica wikitesto]Ho proceduto ad inserire i proprietari della FCA
Dalla pagina Exor in inglese si evince infatti che i proprietari sono:
Exor S.p.A. (30.06%)
Baillie Gifford & Co. (2.64%)
Vanguard International Growth Fund (2.26%)
Norges Bank (2.01%)
pertanto secondo me si potrebbe affermare che la FCA è a maggioranza italiana, visto che la EXOR è italiana. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 200.118.122.202 (discussioni · contributi) 00:35, 27 nov 2014 (CET).
Un utente mi aveva cancellato questa modifica, non capisco perché. L'ho riaggiunta, pregherei di spiegare il perché l'avete tolta. E' importante sapere chi siano i proprietari di FCA
Piano quinquennale
[modifica wikitesto]Ciao, tempo fa avevo provato a inserire il piano quinquennale 2014-18 che FCA ha presentato a Detroit nel maggio 2015. Questa modifica era già stata fatta in passato da altri utenti, ma sempre cancellata dall'utente Danyele, perché la ritiene poco enciclopedica. A me invece sembra un dato interessante che riguarda gli obiettivi che si sta ponendo l'azienda. Che ne pensate? — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da ArtManzana (discussioni · contributi) 16:08, 23 set 2015 (CEST).
- Promozione, non e' un dato enciclopedico. Da qui a cinque anni di cose ne possono accadere, vedi come e' cambiato in meno di una settimana il futuro di Volkswagen. Inoltre le fonti sarebbero quelle aziendali, quindi neppure neutrali.--Bramfab Discorriamo 17:52, 23 set 2015 (CEST)
- Faccio inoltre presente che la modifica «già stata fatta in passato da altri utenti» era in realtà stata apportata, in due diverse occasioni, unicamente da [@ Rbrautigan] (8 gen 2015) e [@ Cul de sac] (15 gen 2015), due utenze che definire monoscopo è un eufemismo... . danyele 18:48, 23 set 2015 (CEST)
Consiglio di Amministrazione
[modifica wikitesto]Noto un link a Ermenegildo Zegna fra i membri del C.d.A. che punta all'omonima ditta biellese. Ora, una ditta non è una persona fisica e dunque questa è la prima discrasia, che peraltro è presente anche nella versione inglese. La seconda è che il fondatore dell'omonima ditta (Ermenegildo Zegna) morì nel 1966, perciò non può trattarsi di lui. Allora, di chi parliamo? — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Brazzo di Lanzo (discussioni · contributi) 13:53, 16 nov 2017 (CET).
- Se guardi il documento "Annual Report 2016" di FCA nel "Board of Directors" è riportato proprio "Ermengildo Zegna" .... che non si siano accorti che è morto ?!? A parte le battute sceme, sul sito FCA [1] c'è anche foto, forse, ma parlo da profano, non è accurata la voce del gruppo Zegna ? --Sanghino Scrivimi 09:37, 21 dic 2017 (CET)
- Ecco svelato l'arcano: Gildo Zegna Bio. E' omonimo del nonno fondatore del gruppo e oggi amministratore delegato del gruppo. --Sanghino Scrivimi 09:42, 21 dic 2017 (CET)
Collegamenti esterni modificati
[modifica wikitesto]Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Fiat Chrysler Automobiles. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141216211158/http://www.fcagroup.com/it-IT/governance/governance_documents/FiatDocuments/2014/FCA_Statuto_ottobre_2014_ITA.pdf per http://www.fcagroup.com/it-IT/governance/governance_documents/FiatDocuments/2014/FCA_Statuto_ottobre_2014_ITA.pdf
Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot
Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 05:03, 5 mar 2018 (CET)
Mobilità elettrica
[modifica wikitesto]Con questa modifica ho aggiunto un accenno al progetto di FCa per la mobilità elettrica in Italia, al quale sarebbe più opportuno dedicare una sezione specifica. Saluti, --Micheledisaveriosp (msg) 22:10, 7 mar 2020 (CET)
Collegamenti esterni interrotti
[modifica wikitesto]Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20190331192738/https://www.fcagroup.com/en-US/investors/financial_regulatory/financial_reports/files/FCA_NV_2018_Annual_Report.pdf per https://www.fcagroup.com/en-US/investors/financial_regulatory/financial_reports/files/FCA_NV_2018_Annual_Report.pdf
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:36, 4 lug 2020 (CEST)
aggiornare tutte le aziende collegate?
[modifica wikitesto]Alfa Romeo, FCA eccetera ... tutte queste voci dovranno essere aggiornate per fare riferimento a Stellantis ? --79.55.14.190 (msg) 09:03, 5 gen 2021 (CET)
Collegamenti esterni interrotti
[modifica wikitesto]Una procedura automatica ha modificato uno o più collegamenti esterni ritenuti interrotti:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20170527222725/http://blog.caranddriver.com/diesel-emissions-doj-sues-fca-as-automaker-asks-to-fix-alleged-defeat-device-on-2014-16-diesels/ per http://blog.caranddriver.com/diesel-emissions-doj-sues-fca-as-automaker-asks-to-fix-alleged-defeat-device-on-2014-16-diesels
In caso di problemi vedere le FAQ.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 00:50, 11 nov 2021 (CET)