Discussione:Ferrovia della Val Gardena

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riordino il testo e ins.dati mancanti--Anthos (msg) 19:58, 23 set 2010 (CEST)[rispondi]

ulteriore riordino, alcune deenfatizzazioni, elimino riferimenti temporali deprecati--Anthos (msg) 18:57, 9 giu 2014 (CEST)[rispondi]

Forse ci sono troppe immagini? --LukeDika 12:47, 2 gen 2014 (CET)[rispondi]

Forse? Nella situazione odierna conto nove immagini. Per facilitare la lettura si possono eliminare quelle sullo stato attuale, ritrovabili comunque su commons. Le tre che stanno nella sezione Galleria, potrebbero rimanere in quanto sono licenziate in PD-Italy e quindi è meglio non caricarle su commons. questa si potrebbe mantenere nella sezione storia, mentre questa purtroppo è sfocata e preferirei non tenerla su wiki (comunque resta su commons). Infine, quest'altra, a colori, la si può mettere nella sezione materiale rotabile, magari aggiungendo una didascalia più precisa di "trenino" (che fa tanto di turismo, ma non di enciclopedia). Il suono originale lo metterei nella gallery o tuttalpiù nella sezione Caratteristiche, anche se in quest'ultima andrebbe fuori tema. Anche la prosa meriterebbe una sistemazione, sia depurandola di toni enfatici sia per quanto riguarda l'"ultima[zione] a tempo di record": la linea è stata costruita durante un conflitto bellico, per cui i termini di paragone andrebbero fatti confrontando i tempi con quelli di altre opere costruite nelle medesime condizioni, non di quelle erette in tempo di pace. --Moliva (msg) 17:12, 4 gen 2014 (CET)[rispondi]
Concordo con Moliva. Sull'uso delle immagini e sulla prosa.--Ale Sasso (msg) 14:43, 15 giu 2014 (CEST)[rispondi]

Treno in corsa

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Carissimi La foto del treno in corsa è stata scattata indubbiamente nella lunga curva del maso "Schlosser" (oggigiorno nelle immediate vicinanze dell'albergo "Alpenroyal" - rispettivamente "Welponer") cioè a Selva di Val Gardena e non a S.Cristina.

Collegamenti esterni modificati

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Gentili utenti,

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Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:46, 5 mar 2018 (CET)[rispondi]