Korčula (traghetto)
| Korčula | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Traghetto ro/ro |
| Proprietà | Jadrolinija |
| Identificazione | MMSI: 238823640 |
| Cantiere |  Kelaidis Shipyards, Grecia
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| Varo | 2007 |
| Entrata in servizio | 2007 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 2.934 tsl |
| Lunghezza | 101,4 m |
| Larghezza | 17,3 m |
| Pescaggio | 3,5 m |
| Propulsione | 2 x Wärtsilä 95W280 (5.400 kW) |
| Velocità | 16 nodi (29,63 km/h) |
| Capacità di carico | 150 auto |
| Passeggeri | 685 |
| voci di navi passeggeri presenti su Teknopedia | |
Il Korčula è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione croata Jadrolinija.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Il traghetto è stato costruito nel 2007 dal cantiere navale Kelaidis Shipyards a Perama[1], in Grecia, su progetto dello studio Perdikaris[2] con il nome di Ariti; si tratta di un'unità di nuova concezione, costruita appositamente per operare in porti con ridotta profondità.
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La nave presenta due ponti auto dalla capienza complessiva pari a 150 automobili[3], accessibili da altrettante rampe posizionate ad entrambe le estremità che consentono dunque l'ormeggio di prua. La capienza passeggeri è pari a 685, accolti su due ponti dotati sia di spazi aperti che di saloni interni; non sono previste sistemazioni in cabina.
La propulsione è affidata ad una coppia di motori Wärtsilä 95W280[4] eroganti una potenza complessiva di 5.400 kW.
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Varato con il nome di Ariti per la compagnia greca Horizontas Shipping, il traghetto è stato impiegato brevemente sulla rotta Corfù-Igoumenitsa prima di essere acquistato, nel 2008, dalla compagnia croata Jadrolinija per l'esercizio della rotta Spalato-Vallegrande-San Pietro di Lagosta, sulla quale viene regolarmente impiegato nei mesi estivi.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ferry Boat ARITI, su actech.gr.
- ^ C/F Ariti, su naval-architects.eu.
- ^ Korčula, su jadrolinija.hr.
- ^ M/F Korcula, su ferry-site.dk.
Altri progetti
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