E-Prix di Monaco 2015
 E-Prix di Monaco 2015
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gara 7 di 11 del Campionato 2014-2015 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 9 maggio 2015 | ||||||||||||
| Luogo | Monte Carlo | ||||||||||||
| Percorso | 1,765 km / 1,097 US mi Circuito cittadino | ||||||||||||
| Clima | Nuvoloso | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 47 giri | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Cronologia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campionato 2014-2015 | |||||
| |||||
| E-Prix di Monaco | |||||
| |||||
L'E-Prix di Monaco è stata la settima prova del campionato di Formula E 2014-2015. La gara, svoltasi il 9 maggio, è stata vinta da Sébastien Buemi su e.dams Renault.
Prima della gara
[modifica | modifica wikitesto]Circuito
[modifica | modifica wikitesto]Per ragioni tecniche si è scelto di utilizzare una versione ridotta del tracciato evitando la parte che comprende il tunnel e il tornantino e utilizzando un rettilineo tra la curva Saint Dévote e la chicane del porto.
Vetture
[modifica | modifica wikitesto]Nelle settimane precedenti all'evento è stato possibile compiere dei test privati per sviluppare le vetture.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Qualifica
[modifica | modifica wikitesto]Al termine della sessione di qualifica[1] si è avuta la seguente situazione:
| Pos. | Nº | Pilota | Team | Tempo | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  Sébastien Buemi
|
e.dams Renault | 53.478 | 1 |
| 2 | 11 |  Lucas Di Grassi
|
Audi Sport ABT | 53.669 | 2 |
| 3 | 7 | .svg){kind=small} Jérôme d'Ambrosio
|
Dragon Racing | 53.702 | 3 |
| 4 | 99 | Nelson Piquet Jr.
|
NEXTEV TCR | 53.712 | 4 |
| 5 | 6 |  Loïc Duval
|
Dragon Racing | 53.804 | 14[2] |
| 6 | 66 |  Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 53.891 | 5 |
| 7 | 8 | Nicolas Prost
|
e.dams Renault | 53.909 | 6 |
| 8 | 3 |  Jaime Alguersuari
|
Virgin Racing | 54.021 | 17[2] |
| 9 | 21 | Bruno Senna
|
Mahindra Racing | 54.035 | 7 |
| 10 | 30 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 54.133 | 8 |
| 11 | 77 |  Salvador Durán
|
Amlin Aguri | 54.175 | 9 |
| 12 | 2 | .svg){kind=small} Sam Bird
|
Virgin Racing | 54.253 | 10 |
| 13 | 27 | Jean-Éric Vergne
|
Andretti Autosport | 54.260 | 11 |
| 14 | 10 |  Jarno Trulli
|
Trulli | 54.339 | 12 |
| 15 | 28 |  Scott Speed
|
Andretti Autosport | 54.347 | 13 |
| 16 | 18 | Vitantonio Liuzzi
|
Trulli | 54.462 | 15 |
| 17 | 23 | Nick Heidfeld
|
Venturi | 54.502 | 16[3] |
| 18 | 88 | Charles Pic
|
NEXTEV TCR | 54.652 | 18 |
| 19 | 5 |  Karun Chandhok
|
Mahindra Racing | 54.858 | 20[2] |
| 20 | 55 |  António Félix da Costa
|
Amlin Aguri | 56.938 | 19 |
Gara
[modifica | modifica wikitesto]I risultati della gara[4] sono i seguenti:
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Pilota | Punti |
|---|---|---|
| 1 | Lucas Di Grassi
|
93 |
| 2 | Nelson Piquet Jr.
|
89 |
| 3 | Sébastien Buemi
|
83 |
| 4 | Nicolas Prost
|
77 |
| 5 | Sam Bird
|
64 |
Team
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Squadra | Punti |
|---|---|---|
| 1 | e.dams Renault
|
160 |
| 2 | Audi Sport ABT
|
115 |
| 3 | Virgin Racing
|
94 |
| 4 |  NEXTEV TCR
|
93 |
| 5 | Andretti Autosport
|
82 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) FIA Formula E Championship Round 7 - Monaco ePrix Qualifying Session Final Classification (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com, 9 maggio 2015. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale l'8 marzo 2016).
- ^ a b c Loïc Duval, Jaime Alguersuari e Karun Chandhok sono stati penalizzati di 10 posizioni per irregolarità al sistema di recupero di energia.
- ^ Il miglior tempo di Heidfeld è stato cancellato perché la macchina aveva superato il limite massimo di potenza di 200 kilowatt.
- ^ (EN) FIA Formula E Championship Round 7 - Monaco ePrix Race (47 laps, 83,0 km.) Final Classification (PDF), in fiaformulae.alkamelsystems.com, 9 maggio 2015. URL consultato l'11 settembre 2015 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2015).
- ^ Scott Speed è stato penalizzato di 33 secondi sul tempo di gara.
