Shanghai Express (portacontainer)
M/N Shanghai Express | |
---|---|
![]() | |
Descrizione generale | |
Tipo | Nave portacontainer |
Classe | Dortmund Express |
Proprietà | Hapag-Lloyd |
Porto di registrazione | Amburgo |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: |
Rotta | Estremo Oriente - Europa |
Costruttori | HD Hyundai Heavy Industries |
Cantiere | Ulsan, Corea del Sud |
Costruzione n. | 2245 |
Impostazione | 20 novembre 2012 |
Varo | 25 gennaio 2013 |
Consegna | 26 marzo 2013 |
Intitolazione | Shanghai, città della Cina |
Stato | In servizio |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 142.295 tsl |
Stazza netta | 60.481 tsn |
Portata lorda | 127.170 tpl |
Lunghezza | 366,5 m |
Larghezza | 48,2 m |
Pescaggio | 15,5 m |
Propulsione | B&W 12K 98ME-C7 Diesel |
Velocità | 24,6 nodi (45,56 km/h) |
Capacità di carico | 13.092 TEU |
voci di navi mercantili presenti su Teknopedia |
La Shanghai Express è una nave portacontainer cellulare appartenente alla classe Dortmund Express, di proprietà dalla compagnia di navigazione tedesca Hapag-Lloyd.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La nave, gestita dalla compagnia di navigazione tedesca Hapag-Lloyd, ha una capacità carico di 13.092 TEU, 800 dei quali possono essere container refrigerati (reefer). La nave ha una lunghezza fuori tutto di 366,5 m, una larghezza di 48,2 m e un pescaggio massimo di 15,5 m. La sua portata lorda è di 127.170 tpl, la stazza lorda di 142.295 tsl e la stazza netta di 60.481 tsn.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La Shanghai Express fu impostata nei cantieri navali di Ulsan dell'HHI il 20 novembre 2012 con il numero di costruzione 2244, varata il 25 gennaio 2013 e consegnata il 26 marzo 2013.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ DNV: Shanghai Express, su vesselregister.dnv.com. URL consultato il 12 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 14 gennaio 2023).
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla M/N Shanghai Express