Savoia-Marchetti S.62
| Savoia-Marchetti S.62 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | idroricognitore |
| Costruttore | .svg){kind=small} Savoia-Marchetti
|
| Data primo volo | 1926 |
| Altre varianti | Savoia-Marchetti S.78 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11,00 m |
| Apertura alare | 15,50 m |
| Altezza | 4,00 m |
| Superficie alare | 65,0 m² |
| Carico alare | 53 kg/m² |
| Peso a vuoto | 2 100 kg |
| Peso carico | 3 300 kg |
| Capacità | 1 100 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un Isotta Fraschini Asso 500 |
| Potenza | 500 CV (368 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 200 km/h |
| Velocità di stallo | 85 km/h |
| Velocità di salita | a 3 000 m in 24 min |
| Tangenza | 5 000 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 4 calibro 7,7 mm |
| Bombe | 600 kg di bombe |
| Coefficiente di sicurezza | 9 |
| Note | dati riferiti alla versione S.62 |
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Il Savoia-Marchetti S.62 era un idroricognitore a scafo centrale, monomotore biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti negli anni venti.
Destinato, nelle sue varie versioni, sia al mercato dell'aviazione militare che a quella commerciale, venne utilizzato principalmente dalla Regia Aeronautica ottenendo anche commissioni all'estero tra cui l'Unione Sovietica, che lo ridisegnò MBR-4 (in cirillico МБР-4; Морской Ближний Разведчик, Morskoi Blizhniy Razvedchik "Ricognitore navale a corto raggio")[2], e la Spagna, utilizzato in azioni belliche durante la guerra civile spagnola.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- S.62
- versione di produzione in serie equipaggiata con un motore Isotta Fraschini Asso 500 da 500 CV (368 kW).
- S.62bis
- versione rimotorizzata dell'S.62, equipaggiata con un motore Isotta Fraschini Asso 750.
- S.62ter
- S.62P
- versione da trasporto civile.
- MBR-4
- designazione sovietica degli S.62bis utilizzati dalla VMF.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Civili
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Militari
[modifica | modifica wikitesto]
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Annuario dell'Aeronautica Italiana, Tabella riassuntiva.
- ^ Savoia-Marchetti S.62 in Уголок неба.
- ^ (EN) Civil Aircraft Register - Italy, su Golden Years of Aviation, http://www.goldenyears.ukf.net/home.htm. URL consultato il 25 luglio 2010 (archiviato dall'url originale il 19 settembre 2011).
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giorgio Apostolo, Guida agli Aeroplani d'Italia dalle origini ad oggi, Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1981.
- Achille Boroli, Adolfo Boroli, L'Aviazione (Vol.12), Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983.
- Jotti da Badia Polesine, Annuario dell'Aeronautica Italiana 1929-1930, Milano, Ed. Libreria Aeronautica, 1930, ISBN non esistente.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Maksim Starostin, Savoia-Marchetti S.62; 1926, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 25 luglio 2010.
- (ES) Savoia-Marchetti S.62 [collegamento interrotto], su Aviones Guerra Civil Española, http://usuarios.multimania.es/mrval/index.htm. URL consultato il 25 luglio 2010.
- (RU) Savoia-Marchetti S.62, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 25 luglio 2010.
