Moto Morini Seiemmezzo
| Moto Morini Seiemmezzo | |
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| Costruttore |  Moto Morini
|
| Tipo | Naked |
| Produzione | dal 2022 |
| Stessa famiglia | Moto Morini X-Cape 650 |
| Modelli simili | Benelli Leoncino 500 Fantic Caballero 700 SWM SIX6 500 Husqvarna Svartpilen Royal Enfield Scram 411 |
La Moto Morini Seiemmezzo (scritto anche Moto Morini 6 ½) è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Moto Morini dal 2022.
Il contesto
[modifica | modifica wikitesto]Presentata nel settembre del 2021 al Chongqing Motor Expo[1] e successivamente esposta a novembre in occasione del Salone del Motociclo di Milano, la Seiemezzo è il secondo modello inedito della Moto Morini sviluppato sotto la proprietà della Zhongneng Vehicle Group.[2] La moto è entrata in produzione nell'agosto 2022, mentre le vendite sono iniziate a settembre.[3]
La Seiemmezzo è una naked[4] che si ispira ai modelli del passato come la Moto Morini 3½. Viene prodotta in due versioni: la STR (Street), stile naked e la SCR (Scrambler) più classica nel design.
Differiscono per lieve dettagli estetici e per la gamma di colorazioni. A differenza della STR, la SCR ha una sella specifica, parafanghi più grandi e un manubrio più alto e largo. La STR ha ruote in lega, la SCR a raggi.[5]
La lunghezza è di 2150 mm, larghezza di 890 mm e altezza di 1155 mm con interasse di 1425 mm. La sella si trova a 810 mm da terra.
Il motore 283MT è un bicilindrico parallelo d'origine CFMoto, d'ispirazione Kawasaki 650.[6] La cilindrata è di 649 cm³ effettivi con distribuzione bialbero a 4 valvole per cilindro. La potenza è di 60 CV a 8250 giri/min mentre la coppia è di 54 Nm di coppia a 7.000 giri/min. È omologato Euro 5.[7]
Il telaio è lo stesso della X-Cape, ed è una struttura un traliccio di tubi tondi in acciaio con sospensioni Kayaba, forcella a steli rovesciati da 43 mm, regolabile nell'idraulica e nel precarico, molla ed escursione alla ruota di 120 mm. La sospensione posteriore è costituita da un forcellone in alluminio con ammortizzatore Kayaba regolabile nell'idraulica e nel precarico molla, con escursione alla ruota di 120 mm. L'impianto frenante monta un doppio disco Brembo da 298 mm all'anteriore e un disco singolo Brembo da 255 mm al posteriore, con ABS della Bosch. Lo pneumatico anteriore misura 120/70 18M/C, mentre il posteriore 160/60-17M/C. La moto pesa 200 kg e ha un serbatoio da 16 litri.[8]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Nuova Moto Morini Seiemmezzo, svelata in due versioni, su motociclismo.it, 24 settembre 2021. URL consultato l'8 giugno 2023.
- ^ EICMA 2021, Moto Morini svela l'attesa Seiemmezzo, su inmoto.it, 27 novembre 2021. URL consultato l'8 giugno 2023.
- ^ Moto Morini: arriva la nuova Seiemmezzo, su dueruote.it, 4 agosto 2022. URL consultato il 5 giugno 2023.
- ^ https://www.insella.it/news/moto-morini-seiemmezzo-str-166312
- ^ Moto Morini Seiemmezzo: la videoprova, su dueruote.it, 7 dicembre 2022. URL consultato l'8 giugno 2023.
- ^ https://www.dueruote.it/prove/prove-redazione/2022/moto-morini-seiemmezzo-la-prima-prova-i-prezzi.html
- ^ I dettagli di motore e ciclistica della nuova Moto Morini Seiemmezzo, su motociclismo.it, 10 ottobre 2022. URL consultato l'8 giugno 2023.
- ^ Moto Morini Seiemmezzo STR/SCR, su insella.it, 8 settembre 2022. URL consultato l'8 giugno 2023.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale italiano, su motomorini.eu. URL consultato il 6 giugno 2023.
