Mitsubishi Pistachio

Mitsubishi Pistachio
Descrizione generale
Costruttore	Mitsubishi Motors Corporation
Tipo principale	City car
Produzione	nel 1999
Sostituita da	Mitsubishi i
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	3440 mm
Larghezza	1475 mm
Altezza	1510 mm
Passo	2340 mm
Massa	700 kg
Altro
Assemblaggio	Kurashiki
Stessa famiglia	Mitsubishi Minica

La Mitsubishi Pistachio è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica giapponese Mitsubishi Motors nel 1999.

Descrizione

[modifica | modifica wikitesto]

La Pistachio è una compatta due volumi a tre porte, basata sulla piattaforma allungata della contemporanea Mitsubishi Minica.

Alimentata da un quattro cilindri bialbero 16V siglato 4A31 da 1094 cm³ capace di erogare 54 kW (73 CV) a 6000 giri/min e 100 Nm di coppia a 4000 giri/min, la vettura è stata progettata per massimizzare il risparmio di carburante e ridurre al minimo le emissioni. Aveva un peso a vuoto di circa 700 kg, pneumatici con battistrada sottile da 135/80R13, servosterzo elettrico, collettore di scarico in acciaio inossidabile alleggerito, cerchi e cofano in alluminio, vetri con spessore ridotto e schienale dei sedili anch'essi in alluminio.^[1] Il motore da 1,1 litri^[2] utilizzava sia l'iniezione diretta di benzina (GDI) che il sistema Start&Stop^[3] denominato dalla Mitsubishi Automatic Stop-Go (ASG), che spegneva il motore a veicolo fermo e lo riavvia automaticamente quando veniva premuta la frizione. La Pistachio ha registrato un consumo di carburante di 3,33 l/100 km.^[4]