Linea ferroviaria elettrica Chōshi
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| Ferrovia di Chōshi | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 銚子電気鉄道線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Chōshi |
| Fine | Tokawa |
| Attivazione | 1913 |
| Gestore | Chōshi Electric Railway |
| Lunghezza | 6,4 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | 600 V (corrente continua |
| Ferrovie | |
La linea ferroviaria elettrica Chōshi (銚子電気鉄道線?, Chōshi Denki tetsudō-sen) è una breve linea ferroviaria urbana a scartamento ridotto della città di Chōshi, nella prefettura di Chiba, in Giappone. La ferrovia è interamente a binario singolo e in sede riservata, con elettrificazione a 600 V di tipo tranviario. La velocità massima dei convogli è di 40 km/h.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]I treni percorrono la linea con circa 2 o 3 coppie all'ora, con orario non cadenzato.
Stazioni
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| Staziome | Giapponese | Distanza totale |
Distanza interst. |
Interscambio | Inaugurazione | Posizione |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chōshi | 銚子 | 0.0 | - | Linea principale Sōbu | 5 luglio 1923 | Chōshi |
| Nakanochō | 仲ノ町 | 0.5 | 0.5 | 5 luglio 1923 | ||
| Kannon | 観音 | 1.1 | 0.6 | 5 luglio 1923 | ||
| Moto-Chōshi | 本銚子 | 1.8 | 0.7 | 5 luglio 1923 | ||
| Kasagami-Kurohae | 笠上黒生 | 2.7 | 0.9 | 1º luglio 1925 | ||
| Nishi-Ashikajima | 西海鹿島 | 3.2 | 0.5 | 1 March 1970 | ||
| Ashikajima | 海鹿島 | 3.6 | 0.4 | 5 luglio 1923 | ||
| Kimigahama | 君ヶ浜 | 4.7 | 1.1 | 21 giugno 1931 | ||
| Inubō | 犬吠 | 5.5 | 0.8 | 1º settembre 1935 | ||
| Tokawa | 外川 | 6.4 | 0.9 | 5 luglio 1923 |
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Harris, Ken and Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group (2008). ISBN 0-7106-2861-7
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA) Sito ufficiale della Ferrovia di Chōshi in giapponese, su choshi-dentetsu.jp.
