Annunciator panel
L'annunciator panel, a volte chiamato Centralized Warning System - CWS[1], è un pannello del cockpit presente in molte aerodine atto a raccogliere tutte le segnalazioni dello stato della strumentazione, in particolare gli allarmi. Nelle versioni analogiche è composto da un insieme di luci sottostanti delle etichette che si accendono in corrispondenza di un evento. Nei recenti aerei è sostituito da un display lcd mostrante le stesse informazioni, o integrato con l'EICAS.
A corredo di questi indicatori è presente l'indicatore Master Caution o Master Warning che indica una situazione di pericolo immediato a cui i piloti devono prestare attenzione. In alcuni aerei, come il Cessna Citation Mustang, sono presenti entrambi gli indicatori con un peso di importanza diverso: Master Warning indica un pericolo immediato, Master Caution una situazione anomala non critica[2].
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]Seppur ogni costruttore di aeromobili sceglie il proprio design per l'annunciator panel, i colori delle luci sono diventati uno standard-de-facto[2][3]:
Colore | Tipologia | Significato |
---|---|---|
Rosso | Pericolo | Situazione critica che richiede un'immediata attenzione da parte del pilota. |
Arancio/Giallo/Ambra | Avvertimento | Situazione non critica ma che deve essere risolta appena possibile. |
Blu/Azzurro | Informazione | Avviso di una situazione anomala non critica che non richiede intervento del pilota (es. una valvola bloccata). |
Bianco | Stato | Stato di un particolare sistema, ad esempio "carrello estratto" o "luci di atterraggio ON". |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Engineering Lecture Guide Book 1.
- ^ a b Citation Mustang Operating Manual - Chapter 4 (PDF), Cessna (archiviato dall'url originale l'11 giugno 2016).
- ^ Boeing 737 - Warning systems, su b737.org.uk. URL consultato il maggio 2016.
Voci correlate
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