Discussioni utente:Airbat

Nome utente inappropriato Salve, Airbat, e benvenuto/a. Sono spiacente, ma il nome utente che hai scelto non è considerato appropriato (vedi i relativi criteri). Ti invito a scegliere un nome diverso o a chiedere il cambio del nome utente ad uno degli steward. Grazie per la collaborazione!

Con quel nome qualcuno potrebbe scambiarti per un bot. --Vale93b ^{Fatti sentire!} 11:25, 23 ago 2012 (CEST) Sistemato ... --Airbat 8:47, 28 ago 2012 (CEST)[rispondi]

Ciao, e benvenuto al Progetto Aviazione! Come hai potuto immaginare, siamo un gruppo di utenti di Teknopedia che si tiene in contatto per aumentare la qualità delle voci di carattere aeronautico.

Alcune cose che potresti trovare utili:

• Il nostro progetto ha un menu di navigazione che consente di visitare le pagine più importanti.
• Le discussioni principali si svolgono nella pagina di discussione del progetto chiamata l'Aviobar; è vivamente raccomandato di metterlo nella lista degli osservati speciali.
• Nel progetto hanno luogo diverse iniziative quali la collaborazione del mese, il monitoraggio della qualità delle voci, i "Festival della qualità" e altre. Naviga nel menu del progetto per conoscerle.
• Abbiamo due sottoprogetti specialistici: il sottoprogetto elicotteri che è focalizzato su quel tipo di aeromobili, e una specifica iniziativa che si occupa di aviazione civile, il sottoprogetto aviazione civile. Visita le rispettive pagine se sei interessato.
• Abbiamo concordato e continuamente mettiamo a punto una serie di convenzioni di stile da utilizzare per impostare le voci e per il loro contenuto, per utilizzare i template di navigazione, le categorie e altri strumenti che potrai trovare utili.
• Non dimenticare di visitare il Portale aviazione (e magari di contribuirci).
• Per i distintivi utilizzati dagli appartenenti al progetto, visita la pagina userbox e riconoscimenti.
• Se stai contribuendo con nuove voci o hai in previsione di realizzarne, ricordati che farai cosa gradita segnalandole, una volta realizzate, nella lista delle voci nuove del progetto.

Se hai domande di ogni tipo, non esitare a chiedere a uno degli appartenenti al progetto, e saremo felici di aiutarti. Ancora benvenuto e arrivederci quanto prima !

-) --threecharlie (msg) 14:51, 26 ago 2012 (CEST)[rispondi]

Benvenuto anche da parte mia, dunque. Secondo me, una delle prime cose da fare è quella di prendere in considerazione il primo avviso che ti è stato inserito in questa pagina. Eventualmente parlane con Threecharlie (che qui sopra ti ha messo il messaggio di benvenuto) dato che lui è amministratore ed è senz'altro in grado di darti una mano in merito. Ciao e buon lavoro! --Leo P. - Playball!. 08:20, 27 ago 2012 (CEST)[rispondi]

Ciao Leo, grazie del benvenuto :) Per il messaggio in testa il nick l'ho già cambiato, prima era Airbot, ma il messaggio rimane. --Airbat 8:24, 27 ago 2012 (CEST)

Grazie per aver caricato File:Tecnam P96 Golf vista prospettica.jpg. Ho notato però che hai utilizzato il template {{Marchio}} senza specificare il motivo per cui è certo che si tratti di un marchio registrato, come previsto dal manuale di istruzioni del template. Sei invitato pertanto a ritornare alla pagina di descrizione del file e modificare il template, seguendo le istruzioni del manuale d'uso. I file senza le necessarie informazioni vengono cancellati entro 7 giorni dalla segnalazione, a scopo cautelativo. Questo è un messaggio automatico di Nikbot.--Filnik 23:00, 27 ago 2012 (CEST)[rispondi]

Dunque, il problema delle immagini sotto licenza è molto sentito in wikipedia e in tutti gli altri progetti wikimedia in quanto le immagini che sono a corredo delle voci devono essere rilasciate con una licenza libera in modo da poter essere riutilizzate da chiunque anche per uso commerciale. Se la tavola prospettica è una mera scannerizzazione del disegno originale presente sul libretto è una violazione del copyright di chi ha fisicamente eseguito il disegno quindi non si può utilizzare, diverso sarebbe invece fare un disegno con le proprie mani con qualche dettaglio in meno o qualche misura e/o proporzione non proprio esattissima (ne va dell'assoluta precisione ma qui si fa un'enciclopedia non un esame di disegno tecnico). A quel punto l'opera è tua e ne puoi fare quel che ti pare anche rilasciarla con licenza cc-by-sa (come consigliato). Se vuoi un parere più specifico puoi chiedere a MLWatts, Nubifer o Flanker, autori di numerosi disegni già qui presenti :-)--threecharlie (msg) 00:20, 28 ago 2012 (CEST)[rispondi]

Grazie Threecharlie, ricevuto. Provvedo alla rimozione dell'immagine :)--Airbat 8:247, 28 ago 2012 (CEST)

Gentile Airbat,

i contenuti che hai inserito nella voce Aviosuperficie Fly Roma non hanno rilevanza enciclopedica.

Per favore non inserire questo tipo di informazioni su Teknopedia.

Teknopedia è destinata a contenere informazioni esclusivamente su argomenti, persone o gruppi che siano realmente di interesse collettivo o di rilevanza significativa; esistono dei criteri minimi di ammissibilità e ciò che hai scritto non sembra soddisfare tali requisiti minimi (leggi: cosa mettere su Teknopedia). La rilevanza delle informazioni inserite deve inoltre emergere da fonti terze e autorevoli.

Per approfondire:

Teknopedia non è un mezzo promozionale, né una raccolta indiscriminata di voci e informazioni. Il suo utilizzo per promuovere persone, aziende, servizi, associazioni o altro, anche se in buona fede, non è accettabile, e può essere considerato un vandalismo. Comportamenti reiterati possono perciò comportare il blocco dell'utenza senza ulteriori avvertimenti.

Se ritieni che una voce, in tutto o in parte, sia stata erroneamente cancellata (in quanto valutata non enciclopedica), per favore non reinserirla immediatamente ma scrivi all'amministratore che l'ha cancellata spiegando le tue motivazioni. Grazie.

Ristoranti e Club house non sono enciclopedici. --Vale93b ^{Fatti sentire!} 00:05, 1 set 2012 (CEST)[rispondi]

Non è particolarmente enciclopedico nemmeno il circuito di traffico e le avvertenze per decollo/atterraggio, sono informazioni utili, direi importanti, per chi usa l'aviosuperficie in volo. E la presenza di un ristorante e/o di altri servizi (es. benzina e bevande) è importante per chi vola (per la club house non capisco l'associazione con la pubblicità, la confondi con qualcos'altro ?). In ogni caso io non ho nulla a che vedere con il ristorante del flyroma, che oltretutto nemmeno frequento, ma campi volo e aviosuperfici non sono aeroporti, dove si è certi di trovare qualcuno o qualcosa per sostare durante un trasferimento. In ogni caso metto la questione sul bar, così è possibile discuterne. --Airbat 00:20, 1 set 2012 (CEST)

• Se un utente ti scrive qui, non rispondere qui (sennò potrebbe non accorgersene): vai sulla sua pagina di discussione (in genere basta cliccare sulla firma di chi ti ha scritto, sennò digita nel quadrante di ricerca "Discussioni utente:nome utente") e scrivi il messaggio.
• In secondo luogo:

Ciao Airbat. Ho visto che hai partecipato ad alcune discussioni, ma noto che non hai firmato il tuo intervento, o se lo hai fatto, non lo hai fatto correttamente.

Per far comparire la tua firma non c'è bisogno che tu la scriva a mano: è sufficiente cliccare sull'apposito tasto nella barra degli strumenti e automaticamente apparirà nel testo il simbolo --~~~~.

Dopo aver salvato nella pagina si vedranno:

• il tuo nome utente, così chi vedrà il tuo commento conoscerà subito l'autore
• un link alla tua pagina di discussione, dove poterti eventualmente contattare
• la data e l'ora in cui hai scritto il tuo intervento.

Esempio:

Prima di salvare la pagina risulta: Tuo testo.--~~~~

Dopo aver salvato la pagina risulterà: Tuo testo.--Utente (msg) 05:35, 25 nov 2024 (CEST)

In alternativa, puoi incollare manualmente il codice --~~~~ e otterrai lo stesso risultato.
Ricorda che la firma va sempre apposta al fondo dei tuoi interventi e nelle sole pagine di discussione. Per maggiori informazioni consulta Aiuto:Firma.

Grazie dell'attenzione!

--Vale93b ^{Fatti sentire!} 12:26, 1 set 2012 (CEST)[rispondi]

In genere è opportuno prima chiedere un parere alla comunità (puoi farlo al bar del progetto). Se nessuno avanza obiezioni, lo si può togliere --Vale93b ^{Fatti sentire!} 15:20, 1 set 2012 (CEST)[rispondi]

Gentile Airbat,

ho ripristinato le parti di testo che avevi rimosso dalla pagina Angolo d'incidenza. Se è stata una modifica involontaria, non preoccuparti. Altrimenti, ti ricordo che le rimozioni di contenuti devono aderire al principio del consenso: vanno sempre spiegate indicando l'oggetto della modifica e, per gli interventi più estesi o controversi, devono essere concordate nella pagina di discussione della voce.

Rimuovere contenuti senza consenso è considerato vandalismo e può portare al blocco della tua utenza senza ulteriori avvertimenti.

Grazie per l'attenzione.

--Peter eh, what's up doc? 18:29, 8 apr 2013 (CEST)[rispondi]

Non vedo il richiamo nella pagina di discussione della pagina e nemmeno la compilazione del campo oggetto della modifica. Puoi linkarmi la discussione? Grazie. --Peter eh, what's up doc? 18:38, 8 apr 2013 (CEST)[rispondi]

Ok, proveddo a ripristinare. Se vuoi linkare una parte di discussione devi fare così Angolo di incidenza (copi il link, lo metti tra due [ ] e lasci uno spazio tra il link e quello che vuoi scrivere tu, se invece vuoi linkare una voce, tipo Angolo d'incidenza, copi il nome e lo metti tra quattro [[ ]]). Buon lavoro. --Peter eh, what's up doc? 18:51, 8 apr 2013 (CEST)[rispondi]

Di nulla. Se hai bisogno di chiarimenti chiedi pure. Ciao. --Peter eh, what's up doc? 18:57, 8 apr 2013 (CEST)[rispondi]

Gentile Airbat,

oggi ti scrivo a nome dell'associazione Wikimedia Italia per ringraziarti del tempo che hai dedicato ai progetti Wikimedia.

Come piccolo omaggio avremmo piacere di spedirti una copia (tutta in carta riciclata) del libro di Carlo Piana, Open source, software libero e altre libertà. Fornisci un recapito per ricevere una copia del libro.

Pochi giorni fa il mondo ha festeggiato la giornata dell'amore per il software libero, ma ogni giorno è buono per ricordare le garanzie delle licenze libere e le centinaia di migliaia di persone che si sono unite per costruire questo bene comune della conoscenza. Speriamo che questo libro ti sia utile per apprezzare quanto hai fatto e per trasmettere la passione della conoscenza libera a una persona a te vicina.

Se desideri una copia ma non puoi fornirci un indirizzo a cui spedirla, contatta la segreteria Wikimedia Italia e troviamo una soluzione insieme.

Grazie ancora e a presto,

Lorenzo Losa (msg) 11:17, 26 feb 2020 (CET)[rispondi]

Grazie per aver caricato File:Aviosuperficie_Flyroma_pista_27.jpg. Ho ravvisato che attualmente la pagina di descrizione dell’immagine non specifica la fonte e l’autore, informazioni fondamentali per verificare i diritti d’autore. Qualora tale autore fossi tu indicalo chiaramente nella pagina di descrizione. Qualora altresì non fossi tu dovresti specificare dove hai reperito l’immagine indicando, ad esempio, il link al sito web da cui essa proviene corredata dei termini d’uso del contenuto di quella pagina e l’autore, qualora necessario. Se, infine, ne sei il creatore ma l’immagine è un’opera derivata, devi necessariamente indicare la licenza d’uso con la quale gli autori hanno pubblicato l’opera originale.

Se si tratta di un’immagine del cui copyright non sei detentore, devi altresì formalizzare il permesso del legittimo detentore richiedendo un ticket VRTS che comprovi la veridicità dell’autorizzazione. Per farlo invia un’e-mail indicando il nome dell’immagine e l’autorizzazione di cui sei in possesso a permissions-itwikimedia.org; entro pochi giorni ti verrà comunicato il codice da allegare all’immagine.

Tieni presente che le immagini sulla cui provenienza e status del copyright non vi sia chiarezza saranno cancellate entro una settimana dal momento della segnalazione. Se hai caricato altre immagini, per favore controllale per verificare di aver specificato la fonte e di aver fornito sufficienti informazioni. Grazie. ZioNicco (msg) 17:42, 17 giu 2023 (CEST)[rispondi]