Discussione:Aeroporto di Perugia

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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello buono (aprile 2015).
B Lievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?) B Lievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?) A I contenuti della voce sono interamente verificabili tramite fonti autorevoli e attendibili. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Note: Decimi 7/10 --Giovanni415Rizza (msg) 21:44, 1 apr 2015 (CEST)[rispondi]
Monitoraggio effettuato nell'aprile 2015

I dati sui passeggeri provengono dalle statistiche ufficiali ENAC, mentre quelli sulle caratteristiche della pista sono presi dall'AIP Italia (unica fonte ufficiale) che però non corrispondono a quelle indicate dal sito web dell'aeroporto. Inoltre dato che Wiki non è un'genzia di viaggi, evitiamo di inserire informazioni sulle destinazioni, cosa che nulla ha a che fare con l'aeroporto in se stesso. --Ediedi 12:20, 12 ago 2006 (CEST) Giusto che l'Aip è l'unica fonte ufficiale, ma in alcuni casi, e data la moltitudine di variazioni giornaliere,settimanali,mensili e via dicendo alle volte rimangono indietro, per avere "il polso" della situazione, bisognerebbe consultare giornalmente i vori Notams. Sdogato 13 Ago 2007[rispondi]

Ho reinserito informazioni arbitrariamente eliminate. La socetà di gestione è già nella scheda. Ediedi 17:09, 14 ago 2006 (CEST)[rispondi]

Non esiste collegamento diretto Perugia-Reggio Calabria. Come risulta anche dal sito ufficiale dell'aeroporto, i collegamenti con Parigi, Copenhagen, Ibiza e altri sono stati cancellati, mentre per quanto riguarda Monastir, non si tratta di un collegamento, ma di voli charter. --Ediedi 16:23, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

Ti sbagli, trascrivo dal Giornale dell'Umbria di oggi:

AREOPORTO, collegamenti da e per Reggio Calabria: partenza 11.10 Perugia, arrivo 14.25 Reggio Calabria partenza 15.00 Reggio Calabria, arrivo Perugia 17.50. Per quel che riguarda gli altri voli non sono stati cancellati bensì sono stagionali, ad esempio Copenaghen è per i turisti del nord Europa che vengono d'inverno e Parigi verrà probabilmente replicato in Primavera.--Grifomaniacs 18:28, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

Non mi sbaglio, RC non è un collegamento diretto, ma via Roma. In questo modo ne potresti inserire molti altri, gli altri al momento non esistono, mentre Olbia è stagionale ed esiste dato che ora è estate. Basta che guardi il sito ufficiale dell'aeroporto, o qualsiasii orario ufficiale dei voli. Inoltre credo che i collegamenti non andrebbero inseriti affatto dato che Wiki non è un'agenzia di viaggi, ma comunque ci sono anche per altri aeroporti, quindi per ora lasciamoli.Ediedi 18:41, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

Per Copenaghen si veda qui. Per Reggio Calabria la fonte è già stata illustrata.--Grifomaniacs 18:43, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

l'informazione di Copenaghen è vecchia, il collegamento è stato cancellato. Ediedi 18:48, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

il collegamento è stagionale del periodo invernale.--Grifomaniacs 18:49, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

Non esiste più. Se non ci credi o non lo sai trovare, prova a chiedere un biglietto a qualsiasi agenzia di viaggi, ti faranno un biglietto via Milano. Non possiamo scrivere cose ipotetiche e proiettate nel futuro. --Ediedi 18:51, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

Ho telefonato adesso per avere informazioni direttamente alla fonte: ebbene hai in parte ragione ed in parte torto: ovvero mi hanno spiegato che sono in un periodo di riassestamento e quindi i voli internazionali attualmente sono fermi, essendo finito il periodo dei collegamenti per Ibiza, Monastir ed Olbia (Sardegna) ed i voli per Copenaghen e Parigi sono stati interrotti. Invece per quel che riguarda Reggio Calabria mi hanno confermato che si tratta di un volo diretto giornaliero anche se solo dal Lunedì al Venerdì e non tutta la settimana.--Grifomaniacs 19:02, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

Bene, comunque per Reggio, puoi guardare l'orario sul sito ufficiale dell'aeroporto o qualsiasi altro orario per vedere che il volo non è diretto, altrimenti secondo te all'aeroporto si sbagliano? comunque dato che è inserito in orario anche se non diretto, lasciamolo. Ediedi 19:07, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

ho cambiato la sezione dei collegamenti uniformandola a quelle che vedo presenti in Teknopedia. Aggiungo, con la nota che partirà dal prossimo 20 dicembre (si veda qui) il collegamento con Londra - Stansted.--Grifomaniacs 19:36, 10 set 2006 (CEST)[rispondi]

Stavo per inserirlo io, ma se l'hai già fatto tu, perfetto. Ciao. --Ediedi 19:41, 10 set 2006 (CEST)[rispondi]

Per quel che riguarda la denominazione mi hanno detto che si chiama Aeroporto Internazionale dell'Umbria. Ti risulta dai documenti ufficiali? Non pensi che vada aggiornata la scheda con il nome attuale?--Grifomaniacs 19:02, 3 set 2006 (CEST)[rispondi]

In effetti da qualche tempo viene usata anche la denominazione di aeroporto dell'Umbria, ma il nome ufficiale è ancora aeroporto A. Giuglietti come puoi vedere da un documento ufficiale recente della SASE

Dopo le ultime modifiche e collaudi, come risulta dall'ultim aggiornamento dell'AIP-Italia edito dall'ENAV (unica fonte ufficiale), consultabile anche online e anche dal sito ufficiale dell'aeroporto, la lunghezza ufficiale della pista è di 2199 m. e non più di 2300. Inoltre dal sito ufficiale non risulta previsto alcun collegamento con Tirana. --Ediedi 16:15, 28 nov 2006 (CET)[rispondi]

Ok, ho lasciato Tirana, ma solo l'orario online della compagnia ne parla. Per la pista già detto sopra. Ho tolto una frase incomprensibile. --Ediedi 13:04, 29 nov 2006 (CET)[rispondi]

ne parla solo l'orario della compagnia perchè il sito della sase nn è aggiornato. la pista è lunga 2.300 metri no 2199.

Non è vero, dopo il collaudo è stata ridotta a 2199, consulta l'AIP (che è l'unica fonte ufficiale) o anche i sito dell'aeroporto. Il collegamento con Tirana, come è scritto nell'orario della compagnia, si concluderà il 24 marzo 2007 --Ediedi 12:22, 30 nov 2006 (CET)[rispondi]

quello è l'orario invernale che termina il 24, ma poi i vli continuano

Se lo dici tu... Però evita di correggere ancora la lunghezza della pista, altrimenti sarà da considerare vandalismo. --Ediedi 14:56, 30 nov 2006 (CET)[rispondi]

su qualsiasi articolo dice che la pista è di 2.300 metri.

Lascia perdere gli articoli, io ti parlo dell'ufficialità, qui non possiamo star dietro alle chiacchiere. E poi ti ho detto che prima era dichiarata 2300 poi 2199 anche dal sito dell'aeroporto. --Ediedi 15:19, 30 nov 2006 (CET)[rispondi]

La pista è ufficialmente lunga 2199 metri, a meno di ulteriori allungamenti dobbiamo lasciare questa lunghezza, riportata dall'organo ufficiale per eccellenza, l'AIP, come dice Ediedi.--Grifomaniacs 22:53, 30 nov 2006 (CET)[rispondi]

Ho sostituito la frase iniziale l'areoporto di Perugia-Sant'Egidio è il principale areoporto dell'Umbria con l'areoporto di Perugia-Sant'Egidio è l'unico scalo passeggeri umbro per meglio identificare la peculiarità dell'areoporto. Ciò non esclude che vi siano altri areoporti in Umbria, come l'Aeroporto Foligno-Spoleto di uso però esclusivamente civile, ma identifica ed indicizza al meglio la voce.--Grifomaniacs 23:03, 30 nov 2006 (CET)[rispondi]

Ok, sono solo due, è difficile sbagliarsi... :-) --Ediedi 06:08, 1 dic 2006 (CET)[rispondi]

Il nome ufficiale ed univoco della stazione FS di Perugia è "Stazione di Perugia". Che poi a Perugia la si chiami familiarmente Fontivrgge è un altro discorso, ma qui dobbiamo usare il nome ufficiale. --Ediedi 16:23, 11 gen 2007 (CET)[rispondi]

Il nome non è univoco, poichè a Perugia non c'è un'unica stazione. Il nome completo ufficiale è comunque: Stazione Centrale Perugia Fontivegge. --Grifomaniacs 16:55, 11 gen 2007 (CET)[rispondi]

Infatti, le altre hanno un'altro nome aggiuntivo, Stazione di Perugia è solo Fontivegge, è univoco. Il nome ufficiale è questo, c'è poco da fare, se vuoi puoi protestare con le FS :-) --Ediedi 18:03, 11 gen 2007 (CET)[rispondi]

Guarda, mi vien da ridere a discutere sul nome della stazione F.S. di Perugia Fontivegge, che è indubbiamente la stazione centrale di Perugia. Oltretutto non è così importante finchè non nasce la voce. Ritengo comunque che la voce Stazione di Perugia debba puntare ad una disambigua che linki alle varie stazioni cittadine (sono 3: FS Centrale Fontivegge, FS Ponte San Giovanni ed FCU Sant'Anna; poi ci sono le varie fermate FS Perugia Università, Perugia Silvestrini etc). E' comunque un pò prematuro discuterne visto che ancora non esistono tali voci.

Inizialmente scelsi comunque di nominare la zona per non compiere una ripetizione della parola "Perugia".--Grifomaniacs 18:45, 11 gen 2007 (CET)[rispondi]

Sì, hai ragione a ridere della discussione, ma non ti avevo detto che il problema per me è sorto dal fatto che mi sto occupando anche delle voci di stazioni ferroviarie e per queste bisogna usare i nomi ufficiali. Per quanto riguarda Perugia non c'è bisogno di disambigua perché ognuna ha un nome ufficiale differente (e non potrebbe essere altrimenti), ma ciò avviene anche per altre città come per esempio Foligno dove accanto alla "Stazione di Foligno" ci sono anche anche Foligno-OGR, Foligno-Scanzano e Foligno-Pievefanonica. Ma "Stazione di Foligno" si riferisce solo a quella ed è il nome ufficiale, come "Stazione di Perugia" si riferisce anche solo a quella ed è il nome ufficiale. Oltretutto si stanno creando voci solo per le stazioni principali, ovvero le "grandi stazioni" e le "centostazioni". --Ediedi 19:11, 11 gen 2007 (CET)[rispondi]

La voce ha recitato per molto tempo (come si può vedere in cronologia) la dicitura "è attualmente il principale aeroporto dell'Umbria". La voce è stata danneggiata in passato, oggi non ha bisogno di ulteriori modifiche fuorvianti, come quella aggiunta, con quell'avverbio che sottintende chissà quale diverso futuro, da alcuni desiderato, ma ancora inesistente.
Teknopedia viene continuamente aggiornata, quando la voce non sarà più attuale si cambierà, ma adesso è così, mettetevelo in testa.--Grifomaniacs 20:28, 7 feb 2007 (CET)[rispondi]

Ti stai sbagliando, come ho scritto nella cronologia

si tratta di passato e non di futuro. Leggi la cronologia! E soprattutto non iniziare inutili editwar che io non continuerò. La voce così è imprecisa (basta raffrontarla con Società Anonima Transadriatica o con l'altra) :-)

--Ediedi 09:20, 8 feb 2007 (CET)[rispondi]

Guarda, la tua affermazione, supportata da queste aggiunte, può essere compresa (anche se negli anni 20 e 30 il trasporto aereo di linea non è certo raffrontabile a quello odierno..). E d'altra parte non è pertinente all'argomento di questa voce aggiungere la storia dei trasporti aerei in Umbria, al massimo si potrebbe aggiungere la storia dell'aeroporto precisando che è abbastanza recente. Indi, non v'è alcuna ragione di aggiungere che la voce è così "attualmente". Se non fosse attuale, sarebbe da aggiornare ;)

Inoltre, ammetto senza problemi che te sei più ferrato di me nell'argomento "trasporti aerei", ma penso che sei emotivamente coinvolto e prevenuto verso questa voce, per via dello sviluppo dell'aeroporto di Sant'Egidio a scapito dell'aeroporto di Foligno. Penso questo perchè in tanto tempo da quando sei in Teknopedia hai lasciato questa voce a livello di stub e te ne sei servito come civetta per l'altra voce che ti sta a cuore. Destubbarla per te sarebbe stato un gioco, ma non hai voluto farlo. Se il tuo intento è quello di citare l'aeroporto di Foligno in questa voce non c'è problema, visto che sono "vicini di casa", ma prima penso che dobbiamo scrivere tutta la storia, in maniera imparziale.--Grifomaniacs 17:43, 8 feb 2007 (CET)[rispondi]

In tutta franchezza credo che tu non abbia ragione, prima di tutto è falso che ho usato questa voce come civetta e per diverso tempo è rimasto uno stub non certo per colpa mia dato che la voce non l'ho creata io, né spettava quindi a me destubbarla, visto che c'era chi se ne occupava (Grifone87) con tanto di avviso e comunque ho collaborato fattivamente al suo sviluppo, scrivere la parola "attualmente" non significa citare Foligno né scrivere la storia degli aeroporti e se non ti va non lo scrivi ora che le motivazionii sono chiare, inoltre se fosse come dici tu non avrei avuto motivo di inserire un wikilink e citare Sant'Egidio nella voce di Foligno, cosa che invece ho fatto dall'inizio. Quindi mi pare di capire che sia tu ad essere emotivamente coinvolto :-) e qualche volta impulsivo e un po' imparziale :-) ma devo dire poi sei ragionevole, impaziale e corretto :-) E poi ti faccio notare che Sant'Egidio dista 15 km da Perugia e 20 da Foligno, quindi non credo che una differenza di 5 km possa essere determinante per certe gelosie :-) Eventualmente il punto è un altro, ma non è certo questa la sede per discuterne :-) --Ediedi 17:56, 8 feb 2007 (CET)[rispondi]

Sicuramente non ho ragione, visto che la tua storia in Teknopedia è impeccabile, ma la stub di qualche mese fa mi faceva pensare questo.

Essere d'accordo al 100% non è possibile, e mi fa piacere che si riesca a trovare allo stesso modo un punto d'equilibrio. E diversi punti di vista sono un'ottima base di partenza per produrre voci neutrali. --Grifomaniacs 18:28, 8 feb 2007 (CET)[rispondi]

ma davvero esiste un collegamento con foligno? e chi lo opera? con i nuovi voli ryanair non dovevano mettere una navetta terni-spoleto-aeroporto? Freakit desde baya 17:52, 27 apr 2007 (CET)[rispondi]

Esatto, mi pare che il collegamento dovrebbe essere Spoleto-Foligno-Sant'Egidio (di Spoleto non ne sono sicuro) ma i ternani fanno prima ad andare a Roma :-) --Ediedi 09:28, 28 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Per quel che mi riguarda non sono a conoscenza di questi collegamenti, so solo che ad esempio alcuni alberghi di Assisi offrono un collegamento privato incluso nell'offerta di soggiorno. Comunque se questo collegamento con Spoleto c'è, perchè non aggiungerne menzione nella voce?

Perché non si sa se esiste :D Anzi, ancora non si è capito se oltre alla navetta per Fontivegge esistono altri collegamenti.--Freakit 23:25, 23 ott 2007 (CEST)[rispondi]

la gara d'appalto si è conclusa ed è stato proclamato il vincitore in data 28/12/2007. ho aggiornato pertanto il contenuto della voce, cosa che avevo già fatto ma Ediedi ha annullato. questa volta però ho anche aggiornato il link al sito del ministero così non dovrebbero esserci più equivoci.

Io non ho annullato proprio niente, infatti è sempre rimasto lì dal 10 marzo, cioé quando l'hai scritto. Ti faccio notare che inserendo questo link ne hai cancellato un altro. --Ediedi (msg) 10:53, 16 mar 2008 (CET)[rispondi]

Ho cancellato alcuni collegamenti che non hanno alcun riscontro né sul sito dell'aeroporto né su quello delle compagnie citate. Il collegamento con Pristina è via Tirana e quindi non può essere citato, come in effetti non è citato neppure dal sito dell'aeroporto. Il collegamento con Girona attualmente non è attivo. --Ediedi (msg) 12:12, 3 mar 2009 (CET)[rispondi]

Ok. Del volo per Napoli ho letto alcune notizie - anche se è da confermare, il resto degli ultimi inserimenti mi pareva invece un pò fantasioso. Il volo per Barcellona Girona riparte alla fine del mese. Riguardo ai trasporti, ho il dubbio che esista un collegamento autobus con Foligno. Se concordate eliminerei l'affermazione. --Grifomaniacs (msg) 23:54, 3 mar 2009 (CET)[rispondi]

Ok, va bene. Per il collegamento con Foligno, in effetti l'avevo letto anch'io da qualche parte, ma non sono riuscito a trovare conferma, quindi se vuoi cancella. --Ediedi (msg) 08:16, 4 mar 2009 (CET)[rispondi]

Procedo quindi alla cancellazione della menzione del collegamento, visto anche che nel sito ufficiale non viene citato. --Grifomaniacs (msg) 20:26, 10 mar 2009 (CET)[rispondi]

Ok, d'accordo, se dovessimo trovare notizie lo mettiamo. --Ediedi (msg) 08:45, 11 mar 2009 (CET)[rispondi]

Come spesso capita, quando un utente (IP anonimo) si vede annullati i propri interventi POV, inzia a parlare di censura. L'intervento consisteva nell'inserimento del link ad un blog. --Gac 08:58, 11 mag 2010 (CEST)[rispondi]

Un dato fotografato sul cartello esposto come obbligo di legge nel cantiere dell'aeroporto non è un punto di vista ma resta un DATO: i costi sono lievitati da 24 a 38 mln di euro. Ed è stato in conseguenza dell'inserimento dell'aeroporto di S.Egidio nelle strutture di Missione per i 150 anni dell'Unità d'Italia.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 109.117.175.76 (discussioni · contributi).

Per l'ip anonimo: nessuno sta facendo né ha intenzione di fare censure, bisogna solo fare attenzione alla terminologia: l'importo portato a 38 mln, se è scritto sul cartello come dici, è un fatto e non viene contestato, quello che è invece un'"opinione personale" (se non è suffragata da una fonte esterna valida) è la motivazione sul perché tale importo sia aumentato. Tanto per capirci, sappiamo tutti che in Italia sono tanti i progetti che "lievitano" e succede per moltissimi motivi (validi o meno che siano); se vuoi inserire che il nuovo costo è di xxx milioni va bene, se vuoi inserire che è per "colpa" di qualcosa di specifico, devi inserire una fonte autorevole (e i blog, come da linee guida di wikipedia, non possono essere considerati tali). Grazie :-) --Pil56 (msg) 16:39, 11 mag 2010 (CEST)[rispondi]

Guarda che il blog in questione (citato, fra gli altri, in servizi da Il Mondo o da Handesblatt) riporta la foto del cartello di cantiere con l'importo dei lavori. Mi sembra che qui si stia facendo una questione di lana caprina. Se è il collegamento all'articolo del blog che dà fastidio, si può linkare la sola foto, ma è ben più grave indicare in 24 mln di euro l'importo dei lavori quando sono già a circa 38. Inoltre se il problema è dire "successivamente" anzichè "in conseguenza" va bene. Però anche le voci promozionali sono vietate dal codice interno di wikipedia.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 109.116.154.104 (discussioni · contributi).

Purtroppo che in Italia i costi dei lavori pubblici lievitino è un fatto normale e l'informazione, salvo casi eclatanti, non è particolarmente enciclopedica. È comunque inseribile con le avvertenze già espresse da Pil56. --Gac 08:23, 13 mag 2010 (CEST)[rispondi]

Se è inseribile come mai l'utente GAC la rimuove continuamente??

Non sarà invece che sei tu che non guardi bene??? La notizia non è stata minimamente cancellata, solo spostata più in basso nella voce, nel giusto paragrafo dove si parlava già dell'ampliamento e dei costi!! --Pil56 (msg) 10:49, 13 mag 2010 (CEST)[rispondi]

L'inseritore potrebbe caricare la foto su wikipedia, rilasciandola con licenza libera. Non si possono linkare foto ospitate su blog, non esiste. Senza prove, la riga incriminata è a rischio di cancellazione.--Cantalamessa 12:09, 13 mag 2010 (CEST)[rispondi]

In effetti andava aggiornato il dato, che si riferiva solamente ad una parte del finanziamento, quella proveniente dal ministero per la struttura di missione. Ho aggiornato i dati inserendo le fonti e menzionando gli altri soggetti finanziatori, ovvero la Regione Umbria e l'Enac. P.S. il titolo di questo paragrafo è davvero fuori luogo --Grifomaniacs (msg) 21:44, 13 mag 2010 (CEST)[rispondi]

Prima di rinominare le voci si prega di consultare e seguire gli standard di riferimento.--Ediedi (msg) 19:48, 24 feb 2012 (CET)[rispondi]