Villa Pompea (metropolitana di Milano)
 Villa Pompea
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| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1968 |
| Stato | in uso |
| Linea | 
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| Localizzazione | piazza Marzabotto, Villa Pompea, Gorgonzola (MI) |
| Zona tariffaria | Mi5 |
| Tipologia | stazione in superficie, passante, con due binari centrali e due banchine laterali |
| Accessibilità |  inaccessibile alle persone con disabilità motorie
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| Metropolitane del mondo | |
Villa Pompea è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne attivata il 5 maggio 1968, come parte della tratta Milano-Gorgonzola delle linee celeri dell'Adda[1]. Si tratta di una delle quattro stazioni non previste nel progetto iniziale, insieme a Bussero, Cascina Burrona e Villa Fiorita), e realizzate a lavori già iniziati con elementi prefabbricati[2].
La linea fu inizialmente servita dai tram per Vaprio e per Cassano; dal 4 dicembre 1972 venne servita dai treni della linea M2, prolungati dal vecchio capolinea di Cascina Gobba al nuovo di Gorgonzola[3].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione, interamente realizzata secondo criteri di economia, ha struttura analoga a quella delle stazioni di Bussero, Cascina Burrona e Villa Fiorita, tutte realizzate contemporaneamente.
Vi sono due binari serviti da banchine in cemento, sostenute da pali e coperte da pensiline a struttura metallica ricoperta da pannelli traslucidi[4].
Le due banchine sono collegate da un sovrappasso; sul lato meridionale è presente un piccolo fabbricato viaggiatori[5].
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune autolinee urbane.
Fermata autobus
Parcheggio
Portabiciclette
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
Emettitrice automatica biglietti
Stazione video sorvegliata
Servizi igienici
Sovrappasso pedonale
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.
- Elio Ceron, Sergio Farné, La progettazione e la costruzione delle Linee Celeri dell'Adda, in "Ingegneria Ferroviaria", novembre 1995, pp. 1001-1022.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Villa Pompea, su Structurae.
| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
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| Gessate | 
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Gorgonzola | 
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Villa Pompea | 
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Bussero | 
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Piazza Abbiategrasso Assago Milanofiori Forum |
