Gran Premio del Brasile 2017

Voce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2017.

Gran Premio del Brasile 2017
975º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 19 di 20 del Campionato 2017
Data	12 novembre 2017
Nome ufficiale	XLVI Grande Prêmio Heineken do Brasil
Luogo	Circuito di Interlagos
Percorso	4,309 km / 2,677 US mi Pista permanente
Distanza	71 giri, 305,909 km/ 190,083 US mi
Clima	Soleggiato
Risultati
Pole position Giro più veloce Valtteri Bottas Max Verstappen Mercedes in 1'08"322 Red Bull Racing-TAG Heuer in 1'11"044 (nel giro 64) Podio 1. Sebastian Vettel Ferrari 2. Valtteri Bottas Mercedes 3. Kimi Räikkönen Ferrari

Il Gran Premio del Brasile 2017 si è disputato domenica 12 novembre 2017 sul circuito di Interlagos, a San Paolo del Brasile, quale diciannovesima prova della stagione 2017 del campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata vinta dal tedesco Sebastian Vettel su Ferrari, al suo quarantasettesimo successo nel mondiale. Vettel ha preceduto all'arrivo il finlandese Valtteri Bottas su Mercedes ed il suo compagno di squadra, l'altro finlandese Kimi Räikkönen.

Felipe Massa annuncia che abbandonerà il campionato, al termine della stagione 2017. Il pilota brasiliano, che aveva deciso di abbandonare la F1 già al termine della stagione 2016, era poi rientrato, per sostituire Valtteri Bottas, passato dalla Williams alla Mercedes.^[1] La McLaren annuncia che Lando Norris, vincitore della F3 inglese, sarà tester e pilota di riserva per la stagione 2018,^[2] al posto di Jenson Button.^[3]

Per questa gara la Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta gomme di mescola supermorbida, morbida e media.^[4]

La Federazione indica due zone per l'attivazione del DRS: la prima è fissata sulla Reta Oposta, con rilevazione del distacco fra piloti posta alla S do Senna; l'altra è posta sul rettilineo d'arrivo e il detection point è stabilito dopo la curva 13.^[5]

Vengono riasfaltate le curve 2 (S do Senna) e 12 (Mergulho), e vengono aggiunti nuovi scoli, in diversi punti della pista, per migliorare il drenaggio, in caso di pioggia.^[6] Sulla Red Bull Racing di Daniel Ricciardo vengono sostituite alcune parti della power unit: il pilota è penalizzato di 10 posizioni sulla griglia di partenza.^[7]

Prima del Gran Premio della Malesia 2016, il Consiglio Mondiale della FIA, approvò la prima versione ufficiale del calendario. Vennero confermati 21 gran premi, anche se tre di questi, tra cui il Gran Premio del Brasile, erano ancora soggetti a conferma. Per il gran premio brasiliano Bernie Ecclestone richiedeva la messa in atto dei lavori di ammodernamento del circuito già concordati.^[8][9] Gli organizzatori si dissero "sorpresi" per l'iniziale mancata conferma.^[10] Il gran premio venne poi, definitivamente, inserito nel calendario mondiale.^[11]

Da questa stagione, la gara è supportata dalla Heineken, che già sponsorizza il Gran Premio di Cina e quello d'Italia.^[5]

L'ex pilota di Formula 1, il britannico Derek Warwick, è nominato commissario aggiunto per la gara. Ha svolto già in passato tale funzione, l'ultima al Gran Premio d'Ungheria.

Il neocampione della GP3, il britannico George Russell, ha esordito in F1, sostituendo Sergio Pérez in Force India, nelle prime prove libere, mentre, nella stessa sessione, Charles Leclerc ha preso il posto di Pascal Wehrlein in Sauber.^[12] Antonio Giovinazzi ha preso il posto di Kevin Magnussen alla Haas, nella seconda sessione. L'italiano avrebbe dovuto disputare la prima sessione ma, a causa del pericolo di pioggia nella seconda, la scuderia statunitense aveva preferito far svolgere, a entrambi i piloti titolari, la prima sessione, su pista asciutta.^[7]

Nella prima sessione del venerdì Lewis Hamilton ottiene il nuovo record della pista di Interlagos, che resisteva dal 2004; il neocampione del mondo precede il suo compagno di squadra, Valtteri Bottas, di poco più di un decimo. Hamilton è stato anche protagonista di un dritto, e di un'altra uscita di pista, ove ha rischiato il contatto con Nico Hülkenberg. Al terzo posto si è classificato Kimi Räikkönen, staccato di circa mezzo secondo dal britannico. Le squadre hanno voluto testare le gomme sul passo di gara, vista la previsione di pioggia, per la seconda sessione; la Mercedes ha mostrato un certo consumo delle gomme anteriori, mentre la Red Bull Racing ha evidenziato dei problemi di blistering. Non ha ottenuto tempi validi Brendon Hartley, della Scuderia Toro Rosso, per l'esplosione della power unit.^[12]

Hamilton si è confermato il più rapido anche nella sessione pomeridiana, ove però ha preceduto Bottas per soli 48 millesimi. Al terzo posto è scalato Daniel Ricciardo, staccato di due decimi dal primo posto. L'attesa pioggia non ha fatto la sua presenza sul circuito, ma il grande caldo, con la temperatura dell'asfalto che ha toccato i 54 °C. L'australiano ha preceduto Sebastian Vettel e Max Verstappen. La Red Bull ha subito ancora problemi agli pneumatici. Hartley, dopo i problemi del mattino, ha potuto partecipare normalmente alla sessione. Marcus Ericsson è autore di un'uscita di pista, senza conseguenze per il pilota.^[7]

Valtteri Bottas ottiene il miglior rilievo cronometrico nella sessione del sabato. Il finlandese precede di 3 millesimi Lewis Hamilton. A causa della pioggia della notte la pista ha perduto grip, ed è perciò risultata particolarmente lenta. La temperatura dell'asfalto, inoltre, è scesa a soli 26 °C. Le vetture della scuderia tedesca hanno provato la gomma soft a lungo, forse in previsione di un loro utilizzo in qualifica. Si sono avvicinate ai tempi dei primi le Ferrari, con Kimi Räikkönen a 45 millesimi dal primo, e Vettel a 13 millesimi dal compagno di team. Le Red Bull risultano più staccate, con Ricciardo, quinto, a un secondo dal tempo di Bottas, ciò a causa anche della penuria di parti di ricambio per i motori della scuderia angloaustriaca, che costringe gli stessi ad affrontare le prove con una mappatura del motore meno aggressiva. Lo stesso problema è stato riscontrato alla Toro Rosso, anche lei spinta da motori Renault. Per la diverse componenti del motore che vengono sostituite, su entrambe le vetture di Faenza, Pierre Gasly è penalizzato di 25 posizioni, sulla griglia di partenza, e Brendon Hartley di 10.^[13]

La rottura del cambio per Lance Stroll lo costringe a saltare la sessione, oltre che a penalizzarlo di 5 posizioni in griglia di partenza.^[14]

Nella prima sessione del venerdì^[15] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'09"202		36
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'09"329	+0"127	43
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'09"744	+0"542	32

Nella seconda sessione del venerdì^[16] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'09"515		42
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'09"563	+0"048	45
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1'09"743	+0"228	37

Nella sessione del sabato mattina^[17] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'09"281		24
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'09"284	+0"003	26
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'09"326	+0"045	20

Con il 40% di possibilità che la pioggia arrivi sulla pista tutti i piloti si lanciano subito sulla pista. Lewis Hamilton esce di pista, alla curva 6, nel suo primo tentativo, ed è costretto ad abbandonare le qualifiche. Terminando contro le barriere il pilota impiega un po' di tempo per uscire dalla monoposto, ma non ha subito conseguenze fisiche. La sessione è interrotta dalle bandiere rosse. La testa della graduatoria cambia spesso padrone, con il migliore in assoluto che è Kimi Räikkönen. La lotta per l'entrata nella fase successiva è serrata tra le Sauber, le Toro Rosso e le Williams. Oltre a Hamilton, sono eliminati Pascal Wehrlein, Pierre Gasly, Lance Stroll e Marcus Ericsson.

In Q2, in cui fa la comparsa una leggerissima pioggia che non incide sulle prestazioni, si pone al comando Valtteri Bottas, che precede le due Ferrari; Max Verstappen si ferma nella corsia dei box, a causa del semaforo, che è rosso all'entrata della corsia stessa, ove è già ferma la vettura di Fernando Alonso; la vettura dell'olandese viene poi spinta ai box. Nella fase finale della sessione Vettel batte il tempo di Bottas. Tra i 10 qualificati alla fase decisiva, solo Daniel Ricciardo ha optato per l'uso delle gomme soft, e non supersoft. Tale scelta sarà anche quella obbligata al via della gara. In questa fase vengono eliminati Esteban Ocon, Romain Grosjean, Stoffel Vandoorne, Kevin Magnussen e Brendon Hartley.

In Q3 Sebastian Vettel precede Bottas, al termine del primo tentativo. Terzo è Räikkönen, mentre quarto è Max Verstappen. Nel secondo, è ultimo giro veloce, Bottas sopravanza Vettel, conquistando la terza pole position nel mondiale.^[18] Al termine delle qualifiche Felipe Massa si è lamentato di essere stato ostacolato da Carlos Sainz Jr., nel corso della Q3. Lo spagnolo ha negato la volontarietà del comportamento e ha, anzi, accusato a sua volta, il brasiliano di averlo rallentato nelle libere. La direzione di gara non ha preso provvedimenti.^[19] Marcus Ericsson è costretto a sostituire il cambio, e così viene penalizzato di 5 posizioni in griglia di partenza.^[20]

Nella sessione di qualifica^[21] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1'09"452	1'08"638	1'08"322	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'09"643	1'08"494	1'08"360	2
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'09"405	1'09"116	1'08"538	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1'09"820	1'09"050	1'08"925	4
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1'09"828	1'09"533	1'09"330	14[7]
6	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1'10"145	1'09"760	1'09"598	5
7	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1'10"172	1'09"593	1'09"617	6
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	1'10"078	1'09"726	1'09"703	7
9	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1'10"227	1'09"768	1'09"805	8
10	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1'09"789	1'09"612	1'09"841	9
11	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1'10"168	1'09"830	N.D.	10
12	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1'10"148	1'09"879	N.D.	11
13	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda	1'10"286	1'10"116	N.D.	12
14	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1'10"521	1'10"154	N.D.	13
15	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	1'10"625	senza tempo	N.D.	18[13]
16	94	Pascal Wehrlein	Sauber-Ferrari	1'10"678	N.D.	N.D.	15
17	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1'10"686	N.D.	N.D.	19[13]
18	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1'10"776	N.D.	N.D.	16[14]
19	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1'10"875	N.D.	N.D.	17[20]
Tempo limite 107%: 1'14"263
NQ	44	Lewis Hamilton	Mercedes	senza tempo	N.D.	N.D.	PL[22]

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Sebastian Vettel brucia, al via, Valtteri Bottas, e, alla prima curva si pone al comando della gara. Kimi Räikkönen è terzo, davanti a Max Verstappen, Fernando Alonso, Felipe Massa e Sergio Pérez. Nelle retrovie Daniel Ricciardo va in testacoda, ma è capace di ripartire; Kevin Magnussen entra in collisione con Stoffel Vandoorne, ed entrambi sono costretti al ritiro. Poche curve più avanti vi è la collisione tra Esteban Ocon e Romain Grosjean: il pilota della Force India deve abbandonare la gara. Per Ocon è il primo ritiro in F1, dopo 27 gare.^[23] La direzione di gara invia in pista la safety car, che vi rimane per 5 giri. Alla ripartenza Vettel è sempre primo, davanti ai due finlandesi, mentre Massa passa Alonso.

Lewis Hamilton, partito dalla pit lane, inizia la sua rimonta, scalando, già all'undicesimo giro, all'ottavo posto. Al giro 14 il britannico passa anche Sergio Pérez. Anche Ricciardo, dopo il problema al via, recupera diverse posizioni, passando Nico Hülkenberg, per il nono posto, al diciannovesimo passaggio. Un giro dopo, dopo aver sorpassato Alonso e Massa, Hamilton è quinto.

Al ventisettesimo giro Valtteri Bottas effettua la sua sosta, per il cambio delle gomme; Vettel e Verstappen attendono ancora un giro: il tedesco rientra in pista davanti al finlandese della Mercedes. Dopo il pit stop di Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton si trova a condurre, davanti a Vettel e Bottas. Al giro 33 Ricciardo, che non si è ancora fermato, lascia sfilare Max Verstappen. Al giro 43 si fermano Hamilton e Ricciardo. Il britannico rientra in pista quinto, mentre l'australiano è ottavo. Vettel riconquista la testa del gran premio.

Tra il quarantacinquesimo e quarantasettesimo giro Ricciardo passa Alonso e Massa, salendo al sesto posto, alle spalle di Lewis Hamilton. Al cinquantottesimo giro il pilota della Mercedes supera Verstappen, conquistando il quarto posto. Negli ultimi giri Hamilton cerca anche di avvicinarsi a Kimi Räikkönen, senza però riuscire a impensierirlo.

Sebastian Vettel conquista la quinta vittoria stagionale, la quarantasettesima nel totale della carriera in Formula 1.^[24]

I risultati del Gran Premio^[25] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	71	1h31'26"262	2	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	71	+2"762	1	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+4"600	3	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+5"468	PL	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	71	+32"940	4	10
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	71	+48"691	14	8
7	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	71	+1'08"882	9	6
8	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	71	+1'09"363	6	4
9	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	71	+1'09"500	5	2
10	27	Nico Hülkenberg	Renault	70	+1 giro	7	1
11	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	70	+1 giro	8
12	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	70	+1 giro	19
13	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	70	+1 giro	17
14	94	Pascal Wehrlein	Sauber-Ferrari	70	+1 giro	15
15	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	69	+2 giri	11
16	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	69	+2 giri	16
Rit	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	40	Perdita d'olio	18
Rit	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	0	Collisione con R. Grosjean	10
Rit	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda	0	Collisione con K. Magnussen e D. Ricciardo	12
Rit	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	0	Collisione con S. Vandoorne	13

Piloti

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Pos	Pilota	Punti
1	Lewis Hamilton	345
2	Sebastian Vettel	302
3	Valtteri Bottas	280
4	Daniel Ricciardo	200
5	Kimi Räikkönen	193
6	Max Verstappen	158
7	Sergio Pérez	94
8	Esteban Ocon	83
9	Carlos Sainz Jr.	54
10	Felipe Massa	42
11	Lance Stroll	40
12	Nico Hülkenberg	35
13	Romain Grosjean	28
14	Kevin Magnussen	19
15	Fernando Alonso	15
16	Stoffel Vandoorne	13
17	Jolyon Palmer	8
18	Pascal Wehrlein	5
19	Daniil Kvjat	5

Costruttori

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Pos	Costruttore	Punti
1	Mercedes	625
2	Ferrari	495
3	Red Bull-TAG Heuer	358
4	Force India-Mercedes	177
5	Williams-Mercedes	82
6	Toro Rosso	53
7	Renault	49
8	Haas-Ferrari	47
9	McLaren-Honda	28
10	Sauber-Ferrari	5

Al termine della gara, la FIA decide che l’incidente al via tra Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne e Daniel Ricciardo non necessita di penalità.

Romain Grosjean, oltre alla penalità di cinque secondi comminatagli durante la gara, subisce la decurtazione di due punti sulla Superlicenza per l'incidente subito dopo la partenza con il connazionale Esteban Ocon.

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2017
Edizione precedente: 2016	Gran Premio del Brasile	Edizione successiva: 2018
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