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Bussero (metropolitana di Milano)
Il piano banchine | |
Stazione della | metropolitana di Milano |
Gestore | ATM |
Inaugurazione | 1968 |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | piazza Alcide De Gasperi, Bussero |
Zona tariffaria | Mi4 |
Tipologia | stazione in superficie, passante, con due binari centrali e due banchine laterali |
Accessibilità | accessibile alle persone con disabilità motorie |
Metropolitane del mondo | |
Bussero è una stazione della linea M2 della metropolitana di Milano.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne inaugurata il 5 maggio 1968 come parte della tratta Milano-Gorgonzola delle linee celeri dell'Adda[1]. Si tratta di una delle quattro stazioni non previste nel progetto iniziale, insieme a Cascina Burrona, Villa Fiorita e Villa Pompea, e realizzate a lavori già iniziati con elementi prefabbricati[2].
La linea fu inizialmente servita dai tram per Vaprio e per Cassano; dal 4 dicembre 1972 venne servita dai treni della linea M2, prolungati dal vecchio capolinea di Cascina Gobba al nuovo di Gorgonzola[3]. Questo tronco nel 1985 è stato prolungato fino a Gessate[4].
Il 30 agosto 2022 è stato aperto al pubblico il nuovo sottopasso di accesso alle banchine, che sostituisce il vecchio sovrappasso[5].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione, interamente realizzata secondo criteri di economia, ha struttura analoga a quella delle stazioni di Cascina Burrona, Villa Fiorita e Villa Pompea, tutte realizzate contemporaneamente.
Vi sono due binari serviti da banchine in cemento, sostenute da pali e coperte da pensiline a struttura metallica ricoperta da pannelli traslucidi[6].
Le due banchine erano collegate da un sovrappasso, ora sostituito da un sottopasso con ascensori; sul lato settentrionale è presente un piccolo fabbricato viaggiatori[7].
Dal 26 settembre 2018 sono cominciati i lavori per la riqualificazione della stazione e l'abbattimento delle barriere architettoniche con la creazione di una rampa di accesso all'ingresso in direzione Milano.
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune autolinee di Bussero.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
- Accessibilità per portatori di handicap
- Ascensori[8]
- Emettitrice automatica biglietti
- Stazione video sorvegliata
- Servizi igienici
- Sottopasso pedonale
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
Il sottopasso con ascensori
-
Esterno della stazione
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Cornolò, op. cit., p. 311
- ^ Cornolò, op. cit., p. 286
- ^ Cornolò, op. cit., p. 320
- ^ Notizie flash, in I Treni Oggi n. 50 (maggio 1985), p. 6.
- ^ Bussero: il nuovo sottopasso, su ilgiorno.it, 30 agosto 2022.
- ^ Ceron, Farné, p. 1018
- ^ Ceron, Farné, p. 1013
- ^ 15 nuovi ascensori sulla M2, su atm.it. URL consultato il 19 febbraio 2023.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.
- Elio Ceron, Sergio Farné, La progettazione e la costruzione delle Linee Celeri dell'Adda, in "Ingegneria Ferroviaria", novembre 1995, pp. 1001-1022.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bussero
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