Gran Premio di Pau 1951
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Gran Premio di Pau 1951 | |||||||||||||
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Gara extra Campionato | |||||||||||||
Il circuito di Pau | |||||||||||||
Data | 26 marzo 1951 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XII Gran Premio di Pau | ||||||||||||
Luogo | Circuito di Pau, Francia | ||||||||||||
Percorso | 2,833 km Circuito stradale | ||||||||||||
Distanza | 110 giri, 311,591 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Pau 1951 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 26 marzo 1951 sul Circuito di Pau, a Pau, in Francia. La gara è stata vinta da Luigi Villoresi su Ferrari 375.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Nr | Pilota | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
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1 | 10 | Luigi Villoresi | Ferrari 375 | 110 | 3:14:20.0 |
2 | 18 | Louis Rosier | Talbot-Lago T26C | 110 | + 1'26.8 |
3 | 2 | Giuseppe Farina | Maserati 4CLT/48 | 107 | + 3 giri |
4 | 28 | Yves Giraud-Cabantous | Talbot-Lago T26C | 107 | + 3 giri |
5 | 16 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago T26C | 105 | + 5 giri |
6 | 30 | Rudolf Fischer | Ferrari 212 | 104 | + 6 giri |
Rit | 20 | Henri Louveau | Talbot-Lago T26C | 92 | Incidente |
Rit | 26 | Toulo de Graffenried | Maserati 4CLT/48 | 66 | Pressione olio |
Rit | 14 | Dorino Serafini | Ferrari 212 | 49 | Sterzo |
Rit | 12 | Alberto Ascari | Ferrari 375 | 46 | Trasmissione |
Rit | 22 | Georges Grignard | Talbot-Lago T26C | 43 | Cambio |
Rit | 6 | Robert Manzon | Simca-Gordini T15 | 42 | Cambio |
Rit | 8 | André Simon | Simca-Gordini T15 | 35 | Freni |
Rit | 4 | Maurice Trintignant | Simca-Gordini T15 | 25 | Motore |
Rit | 24 | Harry Schell | Maserati 4CLT/48 | 14 | Radiatore |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- 1951 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 5 marzo 2012.