British Empire Trophy 1950
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Gara extra Campionato | |||||||||||||
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Data | 15 giugno 1950 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XII British Empire Trophy | ||||||||||||
Luogo | Douglas, Isola di Man, Gran Bretagna | ||||||||||||
Percorso | 6,245 km Circuito stradale | ||||||||||||
Distanza | 36 giri, 224,809 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il British Empire Trophy del 1950 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi il 15 giugno 1950 a Douglas nell'Isola di Man. La corsa, disputatasi su un totale di 36 giri, è stata vinta dall'inglese Bob Gerard su ERA Tipo B,
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Nr | Pilota | Vettura | Giro | Tempo/Ritiro |
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1 | 1 | ![]() |
ERA Tipo B | 36 | 1h59:36.8 |
2 | 12 | ![]() |
ERA Tipo B | 36 | + 1:32.4 |
3 | 5 | ![]() |
Maserati 4CLT/48 | 36 | + 2:48.1 |
4 | 15 | ![]() |
ERA Tipo B | 36 | + 2:58.8 |
5 | 3 | ![]() |
Maserati 4CLT/48 | 35 | + 1 giro |
6 | 2 | ![]() |
Maserati 4CLT/48 | 35 | + 1 giro |
7 | 7 | ![]() |
Delage 15S8 | 35 | + 1 giro |
Rit | 11 | ![]() |
ERA Tipo B | 25 | Ruota persa |
Rit | 14 | ![]() |
Maserati 4CL | 19 | Incidente |
Rit | 9 | ![]() |
Alta F2 | 12 | Pistone |
Rit | 6 | ![]() |
Maserati 4CLT/48 | 2 | Incidente |
Rit | 4 | ![]() |
ERA Tipo B | 2 | Incidente |
Rit | 16 | ![]() |
Maserati 6CM | 2 | Incidente |
NP | 10 | ![]() |
ERA Tipo E | Incendio | |
NP | 8 | ![]() |
Delage 15S8 | Albero a camme | |
NA | 17 | ![]() |
HWM-Alta | Auto non pronta | |
NA | 18 | ![]() |
Tornado-Clemons Duesenburg | Auto non pronta | |
NA | 19 | ![]() |
A.J.B.-Steyr | Auto non pronta |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) 1950 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 25 febbraio 2012.