Stazione di Briona
| Briona stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Briona |
| Coordinate | 45°32′19.32″N 8°28′43.82″E |
| Linee | ferrovia Varallo-Novara |
| Storia | |
| Stato attuale | Senza traffico |
| Attivazione | 1883 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Fermata in superficie, passante |
| Binari | 1 |
La stazione di Briona è una fermata ferroviaria della linea Novara-Varallo al servizio dell'omonimo comune.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione entrò in funzione il 22 febbraio 1883, in concomitanza all'attivazione del tronco Vignale-Romagnano Sesia.
A seguito della statizzazione delle ferrovie, tra il 1905 e il 1906, la linea originariamente gestita dalla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo venne incorporata nella rete statale e l'esercizio degli impianti fu assunto dalle Ferrovie dello Stato.[senza fonte]
Nel 1988 venne declassata a fermata[1] con la disattivazione dello scambio del binario a tracciato deviato, in seguito del tutto asportato.
Dal 2000 la gestione dell'intera linea, e con essa quella della fermata di Briona, passò in carico a Rete Ferroviaria Italiana la quale ai fini commerciali classifica l'impianto nella categoria "Bronze"[2].
La fermata rimase senza traffico dal 15 settembre 2014 per effetto della sospensione del servizio passeggeri sulla linea[3].
L'impianto resta tuttavia attivo per eventuali fermate dei treni storici a partire dal dicembre 2015[4] (già attivi sulla linea dal 24 maggio 2015, in occasione di Expo[5]), sebbene l'iniziativa negli anni successivi non sia più stata riproposta per questa fermata.
Strutture e impianti
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A seguito della rimozione del secondo binario nel 1988, la fermata è dotata del solo binario di corsa della linea ferroviaria. È presente una banchina per l'imbarco dei passeggeri dotata di due panchine in cemento armato non coperte per l'attesa.
La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori sviluppato su due piani. L'edificio, a pianta rettangolare, è completamente chiuso all'utenza. Il primo terra, tinteggiato di bianco, ospitò i servizi ai viaggiatori quali sala d'attesa e biglietteria; il primo, tinteggiato di rosa scuro e diviso dall'altro da una fascia marcapiano, è adibito ad abitazione privata. Accanto al fabbricato viaggiatori è collocato un edificio di dimensioni minori, sviluppato su un solo piano, che ospitò i servizi igienici.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La fermata era servita da treni regionali di Trenitalia fino al 15 settembre 2014, giorno in cui è stato sospeso sulla linea il servizio viaggiatori per decisione della Regione Piemonte e sostituito da autocorse.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ "Notizia flash", in "I Treni Oggi" n. 82 (maggio 1988), p. 6.
- ^ www.rfi.it, Stazioni del Piemonte, su rfi.it. URL consultato il 19 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 16 maggio 2013).
- ^ LA STAMPA - Addio alla linea Novara-Varallo
- ^ Varallo, sotto l'albero c'è il treno, in La Stampa, 27 novembre 2015.
- ^ LA STAMPA - La Novara-Varallo riapre ma sulla linea: viaggeranno soltanto i treni dei turisti
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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