Gran Premio di San Remo 1951

Gran Premio di San Remo 1951
Gara extra Campionato
Il circuito di Ospedaletti
Data	22 aprile 1951
Nome ufficiale	VI Gran Premio di San Remo
Luogo	Circuito di Ospedaletti
Percorso	3,331 km / 2,070 US mi Circuito stradale
Distanza	90 giri, 299,790 km/ 186,281 US mi
Risultati
Pole position Giro più veloce Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari in 1'52"0 Ferrari in 1'53"8 Podio 1. Alberto Ascari Ferrari 2. Dorino Serafini Ferrari 3. Rudolf Fischer Ferrari

Il Gran Premio di San Remo 1951 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato mondiale tenutasi il 22 aprile 1951 sul Circuito di Ospedaletti a San Remo in Liguria.

La gara fu contraddistinta dal dominio delle Ferrari che si aggiudicarono le prime tre posizioni con Alberto Ascari, Dorino Serafini e lo svizzero Rudolf Fischer. Solamente l'incidente occorso a Luigi Villoresi al 62º giro quando urtava l'auto di Reg Parnell parcheggiata a lato della strada impediva un podio tutto italiano. Si è trattata della prima vittoria stagionale per il corridore milanese che nell'occasione ha collaudato con successo un nuovo propulsore da 4500 cm³ a doppia accensione sviluppato dalla casa di Modena.^[1]

Pos	Nr	Pilota	Vettura	Giri	Tempo/Ritiro
1	18	Alberto Ascari	Ferrari 375	90	2:57:08.2
2	30	Dorino Serafini	Ferrari 375	90	+ 1'24.8
3	40	Rudolf Fischer	Ferrari 212	90	+ 2'02.8
4	8	Harry Schell	Maserati 4CLT/48	87	+ 3 giri
5	16	Stirling Moss	HWM-Alta	85	+ 5 giri
6	14	Guy Mairesse	Talbot-Lago T26C	84	+ 6 giri
7	24	Lance Macklin	HWM-Alta	81	+ 9 giri
NC	28	Henri Louveau	Talbot-Lago T26C	79
Rit	22	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago T26C	71	Ritirato
Rit	26	Luigi Villoresi	Ferrari 375	63	Incidente
Rit	32	Toulo de Graffenried	Maserati 4CLT/48	60	Sospensione
Rit	10	David Murray	Maserati 4CLT/48	59	?
Rit	4	Peter Whitehead	Ferrari 125	56	?
Rit	36	Louis Chiron	HWM-Alta	42	?
Rit	?	Reg Parnell	Maserati 4CLT/48	16	Incidente
Rit	?	Louis Rosier	Talbot-Lago T26C	?	?
Rit	?	Prince Bira	Osca 4500	5	Radiatore/Incidente
NP	?	Johnny Claes	Talbot-Lago T26C		Danni Incidente

Un grave incidente si verificò nella giornata di venerdì, quando il belga Johnny Claes usciva di strada a causa della rottura dei freni della sua Talbot-Lago T26C provocando un morto e tre feriti. A causa dello shock il pilota decise di non prendere parte alla corsa.^[2] Nelle prove del sabato Alberto Ascari realizzò il nuovo record assoluto del tracciato.^[3]

Pos	No	Pilota	Vettura	Tempo	Distacco
1	18	Alberto Ascari	Ferrari 375	1:52.0
2	26	Luigi Villoresi	Ferrari 375	1:52.2	+ 0.2
3	32	Toulo de Graffenried	Maserati 4CLT/48	1:55.2	+ 3.2
4	30	Dorino Serafini	Ferrari 375	1:55.6	+ 3.6
5	?	Prince Bira	Osca 4500	1:55.8	+ 3.8
6	?	Louis Rosier	Talbot-Lago T26C	1:59.2	+ 7.2
7	40	Rudolf Fischer	Ferrari 212	1:59.2	+ 7.2
8	8	Harry Schell	Maserati 4CLT/48	2:01.6	+ 9.6
9	22	Yves Giraud-Cabantous	Talbot-Lago T26C	2:01.8	+ 9.8
10	16	Stirling Moss	HWM-Alta	2:02.2	+10.2
11	?	Reg Parnell	Maserati 4CLT/48	2:02.4	+10.4
12	10	David Murray	Maserati 4CLT/48	2:03.0	+11.0
13	24	Lance Macklin	HWM-Alta	2:03.2	+11.2
14	4	Peter Whitehead	Ferrari 125	2:03.6	+11.6
15	28	Henri Louveau	Talbot-Lago T26C	2:06.4	+14.4
16	36	Louis Chiron	HWM-Alta	2:06.6	+14.6
17	14	Guy Mairesse	Talbot-Lago T26C	2:06.8	+14.8

• (EN) http://www.silhouet.com/motorsport/archive/f1/nc/1951/1951.html

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