Stazione di Lisbona Sul e Sueste

Lisbona Sul e Sueste; stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Portogallo
Località	Santa Maria Maior
Coordinate	38°42′24.03″N 9°08′02.57″W
Linee	ferrovia di Alentejo
Storia
Anno attivazione	1932
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, di testa
	Modifica dati su Wikidata · Manuale

La stazione di Lisbona Sul e Sueste (in portoghese estação do Sul e Sueste, conosciuta anche come Terminal Fluvial do Terreiro do Paço) è una stazione di Lisbona, in Portogallo e costituì la stazione terminale marittima della ferrovia dell'Alentejo che veniva raggiunta mediante traghettamento. Fu inaugurata il 28 maggio 1932^[1].

Storia

[modifica | modifica wikitesto]

La stazione, poco più di una baracca sul molo nelle vicinanze della Praça do Comércio, veniva raggiunta dal 1860 in poi da un traghetto regolare con navi a vapore sul fiume Tago. Il servizio di traghetto si era reso necessario dopo l'apertura della ferrovia dell'Alentejo nel 1857 tra Barreiro e Bombel (nel municipio di Vendas Novas), successivamente estesa a Setúbal ed Évora fino all'Algarve.

L'edificio attuale venne costruito tra il 1929 ed il 1931 su progetto di José Ângelo Cottinelli Telmo, venendo inaugurato nel maggio del 1932.

Fino al 1993 le navi traghetto di collegamento tra le sponde nord e sud del fiume Tago erano gestite direttamente dalle Caminhos de Ferro Portugueses. Successivamente il servizio di traghetto è stato assunto dalla controllata CP Soflusa. Fino al 1998, le navi hanno sopportato il peso del traffico tra le sponde nord e sud. Nel 1999 venne aperto al traffico ferroviario il ponte 25 de Abril (ferrovia del Sud) per cui tutti i treni a lunga percorrenza, regionali e pendolari si sono immessi fino alla stazione.

Nel 2012 la stazione è stata dichiarata monumento di interesse pubblico. Tra il 2019 ed il 2020 è stata oggetto di lavori di riqualificazione.