Farina T.58
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| Farina T.58 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
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|
| Tipo | motore radiale |
| Numero di cilindri | 5 |
| Alimentazione | carburatore |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 8030 cm³ |
| Alesaggio | 120 mm |
| Corsa | 142 mm |
| Distribuzione | 2 valvole in testa per cilindro, comandate da aste e bilacieri |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | ad aria |
| Uscita | |
| Potenza | 135 CV a 1860 giri/minuto |
| voci di motori presenti su Teknopedia | |
Il Farina T.58 fu un motore aeronautico radiale 5 cilindri raffreddato ad aria sviluppato negli Stabilimenti Farina S.A. di Corso Tortona a Torino,[1] agli inizi degli anni trenta.[2]
Destinato a velivoli da turismo e addestramento trovò limitato impiego su modelli nazionali del periodo interbellico.
Velivoli utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto](lista parziale)
- Caproni Ca.100
- Caproni Tricap
- Magni PM 3 ⁄ 4 "Vale"[3]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Frederick Thomas Jane, Jane's All the World's Aircraft, S. Low, Marston, Limited, 1936.
- ^ Motore aeronautico Farina T.58, su museomotori.unipa.it.
- ^ Museo nazionale della scienza e della tecnica "Leonardo da Vinci." e Orazio Curti, Museoscienza: tutto il Museo nazionale della scienza e della tecnica "Leonardo da Vinci", Associazione Amici del Museo nazionale di scienza e della tecnica Leonardo da Vinci, 1978.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Jonathan Thompson, Italian Civil and Military Aircraft 1930-1945, Fallbrook, Calif, Aero Publishers, 1963, ISBN 0-8168-6500-0.
- L'Aerotecnica: giornale ed atti dell'"Associazione italiana di aerotecnica.", 1936.
- L'Aerotecnica missili e spacio, 1933.
- Catalogo ufficiale, 1937*.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) motore aeronautico Farina T58 | Museo Storico dei Motori e dei Meccanismi dell’Università di Palermo, su europeana.eu.
- Aerei-Italiani.net Articoli Storici Avio Magni « Vale », su aerei-italiani.net, www.aerei-italiani.net. URL consultato il 19 luglio 2015 (archiviato dall'url originale il 21 luglio 2015).
