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Linea SIR1
Pontevigodarzere - Capolinea Sud
|
|
|
9,8
|
Fine del binario
|
altitudine m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
9,7
|
Capolinea Nord - Pontevigodarzere
|
13 m s.l.m.
|
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|
|
Transizione destra-sinistra
|
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|
 Autostrada Serrenissima
|
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|
|
Tangenziale Nord di Padova (Corso Tredici Giugno)
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
9,3
|
Fornace Morandi
|
12 m s.l.m.
|
|
|
9,0
|
Saimp
|
12 m s.l.m.
|
|
|
8,6
|
San Gregorio
|
11 m s.l.m.
|
|
|
8,2
|
San Carlo
|
12 m s.l.m.
|
|
|
7,9
|
Palasport
|
12 m s.l.m.
|
|
|
7,4
|
Dazio
|
12 m s.l.m.
|
|
|
7,2
|
Arcella
|
11 m s.l.m.
|
|
|
6,8
|
Borgomagno
|
11 m s.l.m.
|
|
|
|
Via Jacopo Avanzo
|
|
|
|
Ferrovia Bassano/Verona/Bologna - Padua
|
|
|
6,4
|
Stazione FS
|
11 m s.l.m.
|
|
|
6,3
|
Linea 3 Stazione - Voltabarozzo (in Bau)
|
11 m s.l.m.
|
|
|
6,0
|
Trieste
|
14 m s.l.m.
|
|
|
5,9
|
Canale Piovego, Ponte del Popolo
|
|
|
5,7
|
Eremitani
|
14 m s.l.m.
|
|
|
5,2
|
Ponti Romani
|
16 m s.l.m.
|
|
|
4,9
|
Tito Livio
|
16 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
4,4
|
Santo
|
12 m s.l.m.
|
|
|
4,3
|
Canale Santa Chiara
|
|
|
4,1
|
Prato della Valle
|
11 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
3,8
|
Cavalletto
|
14 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
3,5
|
Diaz
|
15 m s.l.m.
|
|
|
3,1
|
Santa Croce
|
14 m s.l.m.
|
|
|
3,0
|
Canale Alicorno
|
|
|
2,8
|
Cavallotti
|
14 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
2,4
|
Bassanello
|
15 m s.l.m.
|
|
|
|
Bacchiglione, Ponte Scaricatore
|
|
|
|
|
|
|
1,9
|
Santa Maria Assunta
|
13 m s.l.m.
|
|
|
1,9
|
Sacchetti
|
11 m s.l.m.
|
|
|
|
|
|
|
1,5
|
Cuoco
|
11 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
0,8
|
Guizza
|
11 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
0,0
|
Capolinea Sud - Guizza
|
11 m s.l.m.
|
|
|
|
Transizione destra-sinistra
|
|
|
-0,1
|
Confapi Padua Deposito di tram
|
10 m s.l.m.
|
|
|
|
|
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
|
Translohr Venezia T1
Monte Celo - Venezia
|
|
|
-0,17
|
Deposito Tram Mestre AVM - ACTV
|
altitudine m s.l.m.
|
|
|
-0,12
|
Transizione
|
|
|
0,00
|
Monte Celo (Favaro V.te)
|
4 m s.l.m.
|
|
|
0,47
|
La Piazza
|
3 m s.l.m.
|
|
|
0,82
|
Pastrello
|
3 m s.l.m.
|
|
|
1,20
|
Marmolada
|
2 m s.l.m.
|
|
|
1,42
|
Cervino
|
2 m s.l.m.
|
|
|
1,48
|
Transizione
|
|
|
1,58
|
Via SR 14 della Venezia Giulia
|
|
|
1,71
|
Rielta
|
3 m s.l.m.
|
|
|
2,06
|
Pineta
|
4 m s.l.m.
|
|
|
2,19
|
Pineta
|
4 m s.l.m.
|
|
|
2,43
|
Pasqualigo
|
4 m s.l.m.
|
|
|
2,53
|
Pasqualigo
|
4 m s.l.m.
|
|
|
2,74
|
San Donà Val Gardena
|
4 m s.l.m.
|
|
|
2,85
|
San Donà Val Gardena
|
4 m s.l.m.
|
|
|
3,08
|
Serravalle
|
4 m s.l.m.
|
|
|
3,13
|
Serravalle
|
4 m s.l.m.
|
|
|
3,41
|
Oberdan
|
3 m s.l.m.
|
|
|
3,76
|
Volturno
|
3 m s.l.m.
|
|
|
4,03
|
Bissuola
|
2 m s.l.m.
|
|
|
4,31
|
Fiume Marzenego
|
|
|
4,44
|
Mestre Centro (Piazzale Caldini) T2
|
3 m s.l.m.
|
|
|
4,47
|
Binario inverso
|
|
|
4,49
|
T2 per Salamonio
|
3 m s.l.m.
|
|
|
4,76
|
Manuzio
|
3 m s.l.m.
|
|
|
5,13
|
Cattaneo
|
3 m s.l.m.
|
|
|
5,48
|
San Marco Musatti
|
3 m s.l.m.
|
|
|
5,84
|
Sansovino
|
3 m s.l.m.
|
|
|
6,16
|
Molmenti
|
3 m s.l.m.
|
|
|
6,43
|
Boerio
|
3 m s.l.m.
|
|
|
6,79
|
Transizione
|
|
|
6,84
|
Forte Marghera
|
3 m s.l.m.
|
|
|
|
|
|
|
7,11
|
Intersezione Via Forte Marghera
|
|
|
7,12
|
Intersezione  Via San Guiliano
|
|
|
7,44
|
San Guiliano
|
1 m s.l.m.
|
|
|
|
|
|
|
7,71
|
Canale San Guiliano
|
|
|
7,90
|
Canale San Guiliano
|
|
|
7,94
|
Ferrovia Milano/Triest/Trient/Udine - Venezia, quattro tracce
|
|
|
7,97
|
 Via della Libertà
|
|
|
8,00
|
Translohr-Linea su
|
|
|
9,15
|
Inizio Laguna di Venezia/Ponte della Libertà
|
|
|
10,93
|
Monumento assedio austriaco 1849
|
|
|
11,70
|
Isola San Secondo
|
|
|
12,90
|
Fine Laguna di Venezia/Ponte della Libertà
|
|
|
|
|
|
|
13,04
|
Venezia Marittima
|
|
|
13,18
|
Venezia Santa Lucia (Canal de S. Chiara)
|
4 m s.l.m.
|
|
|
13,39
|
Transizione
|
|
|
13,45
|
Venezia - Piazzale Roma
|
3 m s.l.m.
|
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
|
Translohr Venezia T2
Mestre Centro - Salamonio
|
|
|
|
T1 per Monte Celo
|
|
|
0,00
|
Mestre Centro (Piazzale Caldini) T1
|
3 m s.l.m.
|
|
|
0,03
|
Binario inverso
|
|
|
0,05
|
T1 per Venezia
|
3 m s.l.m.
|
|
|
0,13
|
Transizione
|
|
|
0,50
|
Olivi
|
-0.3 m s.l.m.
|
|
|
0,69
|
Villa Erizzo
|
0 m s.l.m.
|
|
|
1,14
|
Cappuccina
|
0 m s.l.m.
|
|
|
1,40
|
Sernaglia
|
-0.2 m s.l.m.
|
|
|
1,68
|
Tunnel sotto Mestre Stazione F.S.
|
|
|
1,74
|
Mestre Stazione F.S.
|
-0.2 m s.l.m.
|
|
|
1,80
|
Ferrovia per Venezia
|
|
|
1,85
|
 Via della Libertà
|
|
|
1,94
|
|
|
|
2,30
|
Giovannacci
|
-1 m s.l.m.
|
|
|
2,40
|
Transizione
|
|
|
2,64
|
Lavelli
|
-1 m s.l.m.
|
|
|
2,88
|
Sant'Antonio
|
-1 m s.l.m.
|
|
|
3,23
|
Mercato
|
-2 m s.l.m.
|
|
|
3,75
|
Beccaria
|
-2 m s.l.m.
|
|
|
4,28
|
Emmer
|
-1 m s.l.m.
|
|
|
4,58
|
Bottenigo
|
-2 m s.l.m.
|
|
|
5,41
|
Salamonio
|
1 m s.l.m.
|
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
|
Autostrada Serrenissima
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g.svg){kind=small}
Via San Guiliano
Via della Libertà
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