Gran Premio di Corea 2012

Voce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2012.

Gran Premio di Corea 2012
874º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 16 di 20 del Campionato 2012
Data	14 ottobre 2012
Nome ufficiale	III Korean Grand Prix
Luogo	Circuito internazionale di Corea
Percorso	5,615 km / 3,489 US mi Pista permanente
Distanza	55 giri, 308,630 km/ 191,774 US mi
Risultati
Pole position Giro più veloce Mark Webber Mark Webber Red Bull Racing-Renault in 1'37"242 Red Bull Racing-Renault in 1'42"037 (nel giro 54) Podio 1. Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 2. Mark Webber Red Bull Racing-Renault 3. Fernando Alonso Ferrari

Il Gran Premio di Corea 2012 si è corso domenica 14 ottobre 2012 sul circuito di Yeongam in Corea del Sud, sedicesima prova della stagione 2012 del campionato mondiale di Formula 1. La gara è stata vinta dal tedesco Sebastian Vettel su Red Bull Racing-Renault, al suo venticinquesimo successo nel mondiale. Vettel ha preceduto sul traguardo il suo compagno di squadra, l'australiano Mark Webber e lo spagnolo Fernando Alonso su Ferrari.

Gli organizzatori del gran premio, pur avendo perduto uno degli sponsor principali del circuito, assicurano la presenza della gara in calendario anche per gli anni futuri vincolata a una rinegoziazione con Bernie Ecclestone dei termini dell'accordo.^[1] Nel corso del weekend del gran premio viene annunciato il prolungamento del contratto fino al campionato 2016.^[2]

La Pirelli, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo gran premio coperture di tipo supersoft e soft.^[3] La Lotus non utilizza più sulla E20 il "Super DRS" ma testa dei nuovi scarichi che sfruttano l'effetto Coandă.^[4]

Come nell'edizione 2011 la zona per l'attivazione del DRS è posta sul rettilineo che collega la curva 2 alla curva 3. In questa stagione la FIA ha deciso però di allungare di 80 metri la zona in cui in gara sarà consentita l'attivazione del dispositivo.^[5]

L'olandese Giedo van der Garde guida nuovamente la Caterham, in questo caso quella di Petrov, nella prima sessione di prove libere del venerdì, come già fatto a Suzuka.^[6] Dani Clos prende invece il posto di Narain Karthikeyan all'HRT, sempre nelle prime prove del venerdì.^[7] Infine Jules Bianchi e Valtteri Bottas hanno sostituito Nico Hülkenberg e Bruno Senna, rispettivamente su Force India e su Williams.^[8]

L'ex pilota di Formula 1, il nordirlandese Martin Donnelly è nominato commissario aggiunto per il gran premio da parte della FIA. Donnelly aveva già svolto questa funzione in due occasioni, la prima nel Gran Premio di Corea 2011.^[9]

Monisha Kaltenborn diventa team principal per la Sauber. È la prima donna a occupare questa posizione in Formula 1.^[10]

Nella prima sessione di prove Lewis Hamilton è stato il più rapido, precedendo Fernando Alonso, in testa per gran parte della sessione, e Mark Webber.^[8]

Nella seconda sessione i due tempi migliori sono segnati dalle due Red Bull, le uniche a secendere sotto l'1'39. Sebastian Vettel precede Mark Webber di 32 millesimi, terzo si classifica Fernando Alonso. L'unico incidente di rilievo è il problema al motore della Sauber di Sergio Pérez.^[11] Al termine delle libere viene sostituito il motore sulla Marussia di Charles Pic: per tale ragione, avendo già utilizzato il numero massimo di motori previsto per la stagione, il pilota francese perderà dieci posizioni sulla griglia di partenza.^[12] Michael Schumacher subisce una reprimenda dai commissari per aver ostacolato, durante le prove, in due occasioni le HRT.^[13]

Nella sessione del sabato Sebastian Vettel si conferma il più veloce, precedendo le due McLaren. L'altra Red Bull Racing, quella di Mark Webber, è penalizzata da alcuni problemi elettrici.^[14]

Nella prima sessione del venerdì^[15] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'39"148		23
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'39"450	+0"302	21
3	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1'39"575	+0"427	21

Nella seconda sessione del venerdì^[16] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1'38"832		33
2	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1'38"864	+0"032	33
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'39"160	+0"328	28

Nella sessione del sabato mattina^[17] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1'37"642		17
2	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'38"169	+0"527	12
3	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'38"511	+0"869	13

Nella prima fase Narain Karthikeyan è autore di un testacoda nel primo tentativo che lo costringe ad abbandonare le qualifiche senza aver fatto segnare un tempo valido. La lotta per evitare l'esclusione è serrata: viene eliminato Bruno Senna, che tenta, senza successo, anche di utilizzare le gomme supersoft. Assieme al brasiliano e all'indiano sono eliminate le due Caterham, le due Marussia e l'altro pilota dell'HRT Pedro de la Rosa.

Nella seconda fase un problema tecnico sulla Toro Rosso di Daniel Ricciardo costringe il pilota australiano a lasciare la sua monoposto lungo la pista, nelle fasi finali della sessione. Ciò comporta l'esposizione della bandiere gialle nell'ultimo tratto del tracciato e questo penalizza molti piloti che stavano compiendo l'ultimo tentativo per entrare nella top ten. Viene così eliminato Jenson Button, assieme alle due Sauber, alle due Toro Rosso, a Pastor Maldonado e Paul di Resta.

Nella Q3 Sebastian Vettel fa segnare, nel primo tentativo, il tempo migliore, seguito da Fernando Alonso. Nell'ultimo tentativo Mark Webber batte il suo compagno di scuderia e conquista la sua undicesima pole, la duecentesima per una vettura a motore Renault. La prima venne conquistata da Jean-Pierre Jabouille nel Gran Premio del Sudafrica 1979. Vettel mantiene la seconda posizione, mentre Fernando Alonso è quarto.^[18]

Al termine della sessione sulla vettura di Daniel Ricciardo viene sostituito il cambio. Per tale ragione perde cinque posizioni sulla griglia.^[19] La Mercedes è multata di 10.000 euro per aver rimandato in pista Michael Schumacher, durante le qualifiche, in maniera giudicata pericolosa, al sopraggiungere di Lewis Hamilton.^[20]

Nella sessione di qualifica^[21] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	1'38"397	1'38"220	1'37"242	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1'38"208	1'37"767	1'37"316	2
3	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'39"180	1'38"000	1'37"469	3
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'39"144	1'37"987	1'37"534	4
5	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	1'38"887	1'38"227	1'37"625	5
6	6	Felipe Massa	Ferrari	1'38"937	1'38"253	1'37"884	6
7	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	1'38"863	1'38"275	1'37"934	7
8	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1'38"981	1'38"428	1'38"266	8
9	8	Nico Rosberg	Mercedes	1'38"999	1'38"417	1'38"361	9
10	7	Michael Schumacher	Mercedes	1'38"808	1'38"436	1'38"513	10
11	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'38"615	1'38"441	N.D.	11
12	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1'38"630	1'38"460	N.D.	12
13	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1'38"719	1'38"594	N.D.	13
14	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1'38"942	1'38"643	N.D.	14
15	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	1'39"024	1'38"725	N.D.	15
16	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	1'38"784	1'39"084	N.D.	21[19]
17	17	Jean-Éric Vergne	STR-Ferrari	1'38"744	1'39"340	N.D.	16
18	19	Bruno Senna	Williams-Renault	1'39"443	N.D.	N.D.	17
19	21	Vitalij Petrov	Caterham-Renault	1'40"207	N.D.	N.D.	18
20	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	1'40"333	N.D.	N.D.	19
21	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	1'41"317	N.D.	N.D.	24[12]
22	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	1'41"371	N.D.	N.D.	20
23	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	1'42"881	N.D.	N.D.	22
Tempo limite 107%: 1'45"082
NQ	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	senza tempo	N.D.	N.D.	23[22]

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Alla partenza Sebastian Vettel sorpassa subito il compagno di squadra Mark Webber e va in testa seguito dall'australiano e Fernando Alonso che riesce a sorpassare Lewis Hamilton. Dietro di loro si posizionano Felipe Massa e Kimi Räikkönen, mentre la McLaren di Jenson Button viene speronata da Kamui Kobayashi, il quale verrà successivamente penalizzato con un drive through, e costringe al ritiro sia il pilota britannico che Nico Rosberg.

Nei primi giri Vettel riesce a realizzare una serie di giri veloci che lo portano ad avere più di 3 secondi di vantaggio su Webber, vantaggio che conserva nel momento delle prime soste ai box per il cambio gomme. Dopo la prima serie di soste le posizioni non variano, ma sulla macchina di Hamilton si riscontra un problema meccanico che fa perdere deportanza alla vettura del pilota britannico, il quale subisce prima il sorpasso ad opera di Massa al 21º giro e poi, qualche tornata dopo, anche da parte di Räikkönen, che riuscirà tuttavia a ripassare. Hamilton si ferma al giro 26 per la seconda sosta e sarà poi costretto ad una terza al 43º, sprofondando in classifica. Dopo le soste ai box Vettel riesce ad incrementare il proprio vantaggio su Webber e su Alonso, con quest'ultimo incapace di avvicinarsi ai due piloti della Red Bull, e con Felipe Massa che rimane a pochi secondi dal compagno di squadra. Nelle posizioni di rincalzo si assiste a vari duelli, con Nico Hülkenberg e Romain Grosjean che duellano per la sesta posizione, mentre i due piloti della Toro Rosso Jean-Éric Vergne e Daniel Ricciardo, partiti rispettivamente sedicesimo e ventunesimo, riescono a piazzarsi in ottava e nona posizione davanti a Hamilton che, in difficoltà con la vettura, si ritrova con un pezzo di erba sintetica impigliato nella sua vettura a pochi giri dalla fine.

Sul traguardo Vettel passa al comando e, con questo successo, conquista la testa della classifica piloti con sei punti di vantaggio su Alonso; più staccati sono Räikkönen e Hamilton, rispettivamente a 48 e a 62 punti. Nel mondiale costruttori, grazie alla doppietta conquistata, la Red Bull aumenta il suo vantaggio a 77 punti sulla Ferrari che, grazie al terzo e quarto posto ottenuti dai suoi piloti, riesce a sopravanzare la McLaren. Più staccata la Lotus, distante 112 punti dalla scuderia austriaca.

I risultati del gran premio^[23] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	55	1h36'28"651	2	25
2	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	55	+8"231	1	18
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	55	+13"944	4	15
4	6	Felipe Massa	Ferrari	55	+20"168	6	12
5	9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	55	+36"739	5	10
6	12	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	55	+45"301	8	8
7	10	Romain Grosjean	Lotus-Renault	55	+54"812	7	6
8	17	Jean-Éric Vergne	STR-Ferrari	55	+1'09"589	16	4
9	16	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	55	+1'11"787	21	2
10	4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	55	+1'19"692	3	1
11	15	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	55	+1'20"062	12
12	11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+1'24"448	11
13	7	Michael Schumacher	Mercedes	55	+1'29"241	10
14	18	Pastor Maldonado	Williams-Renault	55	+1'34"924	15
15	19	Bruno Senna	Williams-Renault	55	+1'36"902	16
16	21	Vitalij Petrov	Caterham-Renault	54	+1 giro	18
17	20	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	54	+1 giro	19
18	24	Timo Glock	Marussia-Cosworth	54	+1 giro	20
19	25	Charles Pic	Marussia-Cosworth	53	+2 giri	24
20	23	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	53	+2 giri	23
Rit	22	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	16	Motore	22
Rit	14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	16	Danni da incidente	13
Rit	8	Nico Rosberg	Mercedes	1	Collisione con Kobayashi	9
Rit	3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	0	Collisione con Kobayashi	11

Piloti

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Pos	Pilota	Punti
1	Sebastian Vettel	215
2	Fernando Alonso	209
3	Kimi Räikkönen	167
4	Lewis Hamilton	153
5	Mark Webber	152
6	Jenson Button	131
7	Nico Rosberg	93
8	Romain Grosjean	88
9	Felipe Massa	81
10	Sergio Pérez	66
11	Kamui Kobayashi	50
12	Nico Hülkenberg	45
13	Paul di Resta	44
14	Michael Schumacher	43
15	Pastor Maldonado	33
16	Bruno Senna	25
17	Jean-Éric Vergne	12
18	Daniel Ricciardo	9

Costruttori

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Pos	Team	Punti
1	Red Bull Racing-Renault	367
2	Ferrari	290
3	McLaren-Mercedes	284
4	Lotus-Renault	255
5	Mercedes	136
6	Sauber-Ferrari	116
7	Force India-Mercedes	89
8	Williams-Renault	58
9	STR-Ferrari	21

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