Gran Premio del Giappone 2015

Voce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2015.

Gran Premio del Giappone 2015
930º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 14 di 19 del Campionato 2015
Data	27 settembre 2015
Nome ufficiale	XLII Japanese Grand Prix
Luogo	Suzuka International Racing Course
Percorso	5,807 km / 3,608 US mi Pista permanente
Distanza	53 giri, 307,471 km/ 191,054 US mi
Clima	Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce Nico Rosberg Lewis Hamilton Mercedes in 1'32"584 Mercedes in 1'36"145 (nel giro 33) Podio 1. Lewis Hamilton Mercedes 2. Nico Rosberg Mercedes 3. Sebastian Vettel Ferrari

Il Gran Premio del Giappone 2015 è stata la quattordicesima prova della stagione 2015 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 27 settembre 2015 sul circuito di Suzuka. La gara è stata vinta da Lewis Hamilton su Mercedes, al suo quarantunesimo successo nel mondiale. Hamilton ha preceduto sul traguardo il suo compagno di squadra, Nico Rosberg e Sebastian Vettel su Ferrari.

La Lotus conferma, anche per la stagione 2016, l'impiego, quale pilota titolare, di Pastor Maldonado,^[1] mentre Sergio Pérez è confermato in Force India.^[2]

La Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta, per questo Gran Premio, la mescola media e quella dura.^[3]

La Federazione Internazionale dell'Automobile stabilisce che i piloti potranno utilizzare il Drag Reduction System solo sul rettilineo dei box, con punto per la determinazione del distacco fra piloti indicato prima del Casio Triangle.^[4]

Nico Hülkenberg è penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza, in quanto ritenuto responsabile per il contatto avvenuto con Felipe Massa, nelle prime fasi della gara di Singapore.^[5]

Emanuele Pirro è nominato commissario aggiunto da parte della FIA, per la gara. L'ex pilota di F1 ha già svolto in passato spesso tale funzione, l'ultima al Gran Premio del Belgio.^[6]

Jolyon Palmer ha preso il posto di Romain Grosjean alla Lotus, nel corso delle prime prove libere del venerdì. In realtà, a causa della forte pioggia, il pilota britannico ha effettuato solo un giro d'installazione, senza far segnare tempi validi.^[7] La presenza del team britannico è stata nuovamente messa in dubbio da problemi finanziari, tanto che ha potuto raggiungere il tracciato giapponese solo al giovedì pomeriggio.^[8]

La prima sessione di prove libere è caratterizzata da una forte pioggia, tanto che nella prima mezz'ora nessun pilota affronta il tracciato. Vengono effettuate prove di partenza e di uscita ed entrata dalla corsia dei box. Solo nell'ultima mezz'ora delle prove, con un leggero miglioramento delle condizioni meteorologiche alcuni piloti decidono di testare la pista. Max Verstappen è il primo pilota a ottenere un giro cronometrato. Le condizioni migliorano, tanto che Valtteri Bottas tenta l'utilizzo anche delle gomme da bagnato intermedio, con gravi difficoltà a tenere sulla pista la monoposto.

Nell'ultimissima fase della sessione altri piloti tentato l'utilizzo di gomme intermedie. Il rilievo cronometrico migliore è segnato da Carlos Sainz Jr., che precede Daniil Kvjat e Nico Rosberg; comunque solo 12 piloti hanno fatto segnare un tempo valido.^[7][9]

La pioggia ha insistito a scendere, anche nella seconda sessione. I piloti hanno inizialmente utilizzato gomme da bagnato intermedio, ma l'intensificazione della precipitazione ha costretto poi le scuderie a utilizzare gomme da bagnato estremo, con cui nessun pilota è riuscito a migliorare i tempi. Il più rapido è stato Daniil Kvjat, che ha preceduto il duo della Mercedes Nico Rosberg e Lewis Hamilton. Fernando Alonso ha dovuto sostituire nuovamente il motore della sua McLaren, e ha così potuto girare solo nella seconda parte della sessione, caratterizzata, come detto, da forte pioggia. Valtteri Bottas, invece, ha preferito non effettuare nessun giro, per risparmiare le gomme da bagnato in previsione delle qualifiche e della gara.^[10][11][12]

La sessione del sabato si svolge su pista asciutta, anche se poco gommata. Ciò comporta un'attività più animata del solito per le scuderie, che devono recuperare il tempo perduto al venerdì. Sebastian Vettel può affrontare la pista solo con una ventina di minuti di ritardo, per dei problemi tecnici alla sua monoposto. I primi due della graduatoria sono Lewis Hamilton e Nico Rosberg, con Daniel Ricciardo, terzo, staccato di mezzo secondo dal britannico.^[13][14]

Nella prima sessione del venerdì^[15] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	55	Carlos Sainz Jr.	STR-Renault	1'49"434		10
2	26	Daniil Kvjat	Red Bull Racing-Renault	1'49"938	+0"504	7
3	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'50"077	+0"643	14

Nella seconda sessione del venerdì^[16] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	26	Daniil Kvjat	Red Bull Racing-Renault	1'48"277		6
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'48"300	+0"023	8
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'48"853	+0"576	8

Nella sessione del sabato mattina^[17] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'33"995		19
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'34"292	+0"297	20
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	1'34"497	+0"502	22

Come l'ultima sessione di prove libere, anche le qualifiche sono svolte con pista asciutta. Le due Mercedes guidano la lista dei tempi, mentre al terzo posto s'inserisce Sebastian Vettel. la sessione è terminata in anticipo, in quanto Max Verstappen, a causa di una perdita di potenza della power unit, blocca la sua STR in traiettoria. Anche Marcus Ericsson è autore di un'uscita di pista, senza conseguenze. Al termine della sessione vengono eliminati i due piloti della Marussia, con Alexander Rossi fuori dal limite del 107%, i due della Sauber e Jenson Button.^[18][19] Rossi è ammesso, successivamente, al via, con decisione dei commissari.^[20]

In Q2 è Nico Rosberg a sopravanzare Hamilton; il terzo tempo è ancora fatto segnare da una Ferrari, quella di Kimi Räikkönen. L'altro ferrarista, Vettel, ha chiuso col sesto tempo, non utilizzando nemmeno i minuti finali della sessione per migliorare il suo crono, così come fatto dal duo della Mercedes. Max Verstappen, dopo il problema tecnico in Q1, non può svolgere la sessione, ed è così eliminato, al pari di Nico Hülkenberg (eliminato negli ultimi istanti da Romain Grosjean, più rapido di circa un decimo), Carlos Sainz Jr., Pastor Maldonado e Fernando Alonso.^[21][22]

Nell'ultima parte delle qualifiche Nico Rosberg si pone al comando, davanti al compagno di scuderia Lewis Hamilton; il terzo tempo è fatto segnare da Valtteri Bottas, che precede Sebastian Vettel. Quando mancano pochi secondi al termine della sessione, con tutti e 10 piloti impegnati nell'ultimo tentativo, Daniil Kvjat tocca con le ruote l'erba a bordo pista e perde il controllo della sua Red Bull Racing all'altezza dell'Hairpin. La vettura è distrutta, il pilota incolume, ma la sessione è immediatamente interrotta con bandiera rossa, senza più riprendere. Rosberg si conferma così in pole position, la seconda della stagione.^[23][24]

Al termine delle qualifiche Max Verstappen è penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza per aver parcheggiato la sua vettura in posizione pericolosa, nelle fasi finali della Q1.^[25] La Red Bull Racing è costretta a sostituire il telaio a Daniil Kvjat, dopo l'incidente della Q3. Il russo parte così dalla pitlane.^[26]

Nella sessione di qualifica^[27] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1'33"015	1'32"632	1'32"584	1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1'32"844	1'32"789	1'32"660	2
3	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	1'34"326	1'33"416	1'33"024	3
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1'34"431	1'33"844	1'33"245	4
5	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1'34"744	1'33"377	1'33"337	5
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1'34"171	1'33"361	1'33"347	6
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	1'34"399	1'34"153	1'34"497	7
8	8	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	1'34"398	1'34"278	1'33"967	8
9	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1'35"001	1'34"174	senza tempo	9
10	26	Daniil Kvjat	Red Bull Racing-Renault	1'34"646	1'34"201	senza tempo	PL[26]
11	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1'35"328	1'34"390	N.D.	13[5]
12	55	Carlos Sainz Jr.	STR-Renault	1'34"873	1'34"453	N.D.	10
13	13	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	1'34"796	1'34"497	N.D.	11
14	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1'35"467	1'34"785	N.D.	12
15	33	Max Verstappen	STR-Renault	1'34"522	senza tempo	N.D.	17[25]
16	22	Jenson Button	McLaren-Honda	1'35"664	N.D.	N.D.	14
17	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1'35"673	N.D.	N.D.	15
18	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	1'35"760	N.D.	N.D.	16
19	28	Will Stevens	Marussia-Ferrari	1'38"783	N.D.	N.D.	18
Tempo limite 107%: 1'39"343
NQ	53	Alexander Rossi	Marussia-Ferrari	1'47"114	N.D.	N.D.	19[20]

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Anche la gara, come le qualifiche, si corre con condizioni di pista asciutta. Lewis Hamilton, partito dalla prima fila fianco del poleman Nico Rosberg, conquista subito la vetta della classifica, mentre il tedesco cede posizioni anche a Sebastian Vettel e Valtteri Bottas. Più dietro c'è un contatto tra Daniel Ricciardo e Felipe Massa: entrambi sono costretti a un cambio gomme.

Rosberg è penalizzato, nei primi giri, da una elevata temperatura del motore, tanto che Kimi Räikkönen si avvicina, a meno di un secondo. Al giro 12 Bottas effettua il primo cambio gomme tra i piloti di testa, seguito, due giri dopo, da Vettel, che ha subito un improvviso decadimento delle prestazioni. Tra il giro 15 e il giro 17 vanno al box le due Mercedes e Räikkönen, ma la classifica resta invariata. Al giro 18 però Nico Rosberg passa Valtteri Bottas, al Casio Triangle.

Al ventottesimo giro Carlos Sainz Jr., nono in classifica, effettua il cambio gomme, ma deve anche sostituire l'ala anteriore danneggiata. Nei due giri successivi effettuano la loro seconda sosta Kimi Räikkönen, Nico Rosberg e Valtteri Bottas: ora il ferrarista ha sopravanzato il suo connazionale. Anche Rosberg conquista una posizione, a Vettel, dopo il pit stop di quest'ultimo. Al trentaduesimo passaggio è il turno per il battistrada Hamilton, che mantiene comodamente la vetta della gara.

Negli ultimi giri Vettel sembra potersi avvicinare a Rosberg, così come Bottas recupera terreno su Räikkönen, ma entrambi non sono capaci di impensierire chi sta loro davanti. Lewis Hamilton vince per la quarantunesima volta in carriera, eguagliando il numero di successi di Ayrton Senna. Per la Mercedes è la ventiquattresima doppietta come costruttore.^[28]

I risultati del Gran Premio^[29] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	1h28'06"508	2	25
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	53	+18"964	1	18
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	53	+20"850	4	15
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	53	+33"768	6	12
5	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	53	+36"746	3	10
6	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	53	+55"559	13	8
7	8	Romain Grosjean	Lotus-Mercedes	53	+1'12"298	8	6
8	13	Pastor Maldonado	Lotus-Mercedes	53	+1'13"575	11	4
9	33	Max Verstappen	STR-Renault	53	+1'35"351	17	2
10	55	Carlos Sainz Jr.	STR-Renault	52	+1 giro	10	1
11	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	52	+1 giro	12
12	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	52	+1 giro	9
13	26	Daniil Kvjat	Red Bull Racing-Renault	52	+1 giro	PL[26]
14	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	52	+1 giro	15
15	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-Renault	52	+1 giro	7
16	22	Jenson Button	McLaren-Honda	52	+1 giro	14
17	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	51	+2 giri	5
18	53	Alexander Rossi	Marussia-Ferrari	51	+2 giri	19
19	28	Will Stevens	Marussia-Ferrari	50	+3 giri	18
20	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	49	Tenuta di strada[30]	16

Piloti

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Pos	Pilota	Punti
1	Lewis Hamilton	277
2	Nico Rosberg	229
3	Sebastian Vettel	218
4	Kimi Räikkönen	119
5	Valtteri Bottas	111
6	Felipe Massa	97
7	Daniel Ricciardo	73
8	Daniil Kvjat	66
9	Romain Grosjean	44
10	Sergio Pérez	39
11	Nico Hülkenberg	38
12	Max Verstappen	32
13	Felipe Nasr	17
14	Pastor Maldonado	16
15	Carlos Sainz Jr.	12
16	Fernando Alonso	11
17	Marcus Ericsson	9
18	Jenson Button	6

Costruttori

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Pos	Costruttore	Punti
1	Mercedes	506
2	Ferrari	337
3	Williams-Mercedes	208
4	Red Bull Racing-Renault	139
5	Force India-Mercedes	77
6	Lotus-Mercedes	60
7	STR-Renault	44
8	Sauber-Ferrari	26
9	McLaren-Honda	17

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Edizione precedente: 2014	Gran Premio del Giappone	Edizione successiva: 2016
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