Gran Premio del Sudafrica 1963
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.svg){kind=small} Gran Premio del Sudafrica 1963
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| 121º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 10 di 10 del Campionato 1963 | |||||||||||||
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| Data | 28 dicembre 1963 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | X International RAC Grand Prix of South Africa | ||||||||||||
| Luogo | Prince George Circuit, East London | ||||||||||||
| Percorso | 3,920 km circuito permanente | ||||||||||||
| Distanza | 85 giri, 333,200 km | ||||||||||||
| Clima | sereno | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio del Sudafrica 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 28 dicembre 1963 sul Prince George Circuit di East London. La gara, ultima del Campionato 1963, fu vinta da Jim Clark, alla guida di una Lotus - Climax.
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Gara
[modifica | modifica wikitesto]Al via Clark fu sopravanzato da Brabham, ma già nel corso del primo passaggio il pilota scozzese riconquistò la testa della corsa. Alle sue spalle Gurney sopravanzò il compagno di squadra e Surtees, portandosi in seconda posizione. Brabham perse terreno per via di una perdita di potenza; al 43º passaggio Surtees si ritirò per la rottura del motore, cedendo il terzo posto a Hill. Le prime posizioni rimasero invariate fino al traguardo, con Clark che conquistò la settima vittoria stagionale davanti a Gurney e Hill; McLaren approfittò del ritiro di Ginther per chiudere al quarto posto, precedendo Bandini e Bonnier.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | No | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro | Partenza | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | .svg){kind=small} Jim Clark
|
Lotus - Climax | 85 | 2h10'36"9 | 1 | 9 |
| 2 | 9 |  Dan Gurney
|
Brabham - Climax | 85 | +1'06"8 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Graham Hill
|
BRM | 84 | +1 giro | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Bruce McLaren
|
Cooper - Climax | 84 | +1 giro | 9 | 3 |
| 5 | 4 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 84 | +1 giro | 5 | 2 |
| 6 | 12 |  Jo Bonnier
|
Cooper - Climax | 83 | +2 giri | 11 | 1 |
| 7 | 11 | Tony Maggs
|
Cooper - Climax | 82 | +3 giri | 10 | |
| 8 | 2 | Trevor Taylor
|
Lotus - Climax | 81 | +4 giri | 8 | |
| 9 | 19 | .svg){kind=small} John Love
|
Cooper - Climax | 80 | +5 giri | 13 | |
| 10 | 14 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 79 | +6 giri | 20 | |
| 11 | 16 | Doug Serrurier
|
LDS - Alfa Romeo | 78 | +7 giri | 18 | |
| 12 | 23 | Trevor Blokdyk
|
Cooper - Maserati | 77 | +8 giri | 19 | |
| 13 | 8 |  Jack Brabham
|
Brabham - Climax | 70 | Incidente | 2 | |
| 14 | 21 | Brausch Niemann
|
Lotus - Ford | 66 | +19 giri | 15 | |
| Rit | 18 | Peter de Klerk
|
Alfa Special - Alfa Romeo | 53 | Cambio | 16 | |
| Rit | 22 | David Prophet
|
Brabham - Ford | 49 | Pressione dell'olio | 14 | |
| Rit | 6 | Richie Ginther
|
BRM | 43 | Trasmissione | 7 | |
| Rit | 3 | John Surtees
|
Ferrari | 43 | Motore | 4 | |
| Rit | 7 | Ernie Pieterse
|
Lotus - Climax | 3 | Motore | 12 | |
| Rit | 20 | Sam Tingle
|
LDS - Alfa Romeo | 2 | Trasmissione | 17 | |
| NP | 15 | Paddy Driver
|
Lotus - BRM | Incidente nelle prove |
Statistiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]- 10° vittoria per Jim Clark
- 10° podio per Dan Gurney
- 1º giro più veloce per Dan Gurney
- 50º Gran Premio per Graham Hill
- 1º Gran Premio per Trevor Blokdyk, Brausch Niemann, David Prophet, Sam Tingle, Peter de Klerk e Paddy Driver
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]- 15° vittoria per la Lotus
- 25° podio per la Lotus
- 1º giro più veloce per la Brabham
- 1º Gran Premio per la Alfa Special
Motori
[modifica | modifica wikitesto]Giri al comando
[modifica | modifica wikitesto]- Jim Clark (1-85)
Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Piloti
[modifica | modifica wikitesto]| Pos | Pilota | Punti[1] |
|---|---|---|
| 1 | Jim Clark
|
54 (73) |
| 2 | Graham Hill
|
29[2] |
| Richie Ginther
|
29 (34) | |
| 4 | John Surtees
|
22 |
| 5 | Dan Gurney
|
19 |
| 6 | Bruce McLaren
|
17 |
| 7 | Jack Brabham
|
14 |
| 8 | Tony Maggs
|
9 |
| 9 | Innes Ireland
|
6 |
| Lorenzo Bandini
|
6 | |
| Jo Bonnier
|
6 | |
| 12 | Jim Hall
|
3 |
 Gerhard Mitter
|
3 | |
| 14 | Carel Godin de Beaufort
|
2 |
| 15 | Trevor Taylor
|
1 |
 Jo Siffert
|
1 | |
| Ludovico Scarfiotti
|
1 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Solo i sei migliori risultati ottenuti da ciascun pilota erano conteggiati al fine dell'assegnazione del Titolo Piloti. I numeri tra parentesi indicano i punti totali conquistati, quelli fuori dalle parentesi i punti conteggiati per l'assegnazione del Titolo.
- ^ a b I quattro punti del terzo posto conquistato nel Gran Premio di Francia non furono conteggiati a Graham Hill e alla sua squadra perché il pilota della BRM era stato spinto in partenza.
- ^ Nel Campionato Costruttori erano considerati validi solo i punti ottenuti dal pilota meglio piazzato di ciascun Costruttore; solo i sei migliori risultati stagionali erano conteggiati per il risultato finale. I numeri tra parentesi indicano i punti totali conquistati, quelli fuori dalle parentesi i punti conteggiati per l'assegnazione del Titolo.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Grand Prix Results: South African GP, 1963, su grandprix.com. URL consultato il 27 agosto 2010.
- (EN) South Africa 1963, su statsf1.com. URL consultato il 27 agosto 2010.
- (EN) 1963 Grand Prix of South Africa, su silhouet.com. URL consultato il 27 agosto 2010.
| Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1963 | |||||||||
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| Edizione precedente: 1962 |
Gran Premio del Sudafrica | Edizione successiva: 1965 | |||||||
