Discussione:Gas di petrolio liquefatti

Scusate, ma non è scorretta la frase <<"nella trazione individuale (automobile) in cui, nei motori a ciclo Otto è l'unica alternativa valida alla benzina.">>? Il metano non va nei motori ciclo otto?(non sono molto ferrato in meccanica) edit: firma Trianam 12:49, 6 lug 2006 (CEST) (dimenticata :p)[rispondi]

Vero. E non solo il metano, ma anche il metanolo, l'etanolo, eccetera. E' meglio dire che e' l'alternativa piu' comune alla benzina. Insomma, non ti firmi ma hai ragione...--Ub 15:33, 6 lug 2006 (CEST)[rispondi]

E' corretto dire che il GPL essendo liquido a bassa pressione è maggiormente infiammabile del metano? Esatto, se succede qualcosa a un auto a metano il gas si disperde subito mentre il GPL staziona e si incendia se trova un innesco. ciao s.jackal perito Chimico

a questa voce, essendo il GPL una miscela di idrocarburi e quindi elementi compositi, non va aggiunto un template "composto chimico" o una cosa simile?? --Pava 03:31, 27 feb 2008 (CET)[rispondi]

"il GPL brucia integralmente producendo (se l'ossigenazione è sufficiente) CO2 e H2O, lasciando pochissime scorie,". Come evidenziato nella pagina dei NOx, anche gli ossidi di azoto sono prodotti nella combustione. Certo, non è un elemento distintivo visto che i NOx nascono quando la combustione avviene in aria, ma se non lo si specifica ci si espone a speculazioni come quando, alcuni anni fa, lessi un articolo secondo cui dalla marmitta di un'auto alimentata ad alcool esce solo vapor d'acqua. --Rapitango (msg) 10:36, 25 mar 2008 (CET)[rispondi]

Modificato come preannunciato. Ciao. --Rapitango (msg) 10:42, 25 mar 2008 (CET)[rispondi]

Il gpl come alternativa più valida alla benzina? Si è dimenticato di dire che il gpl, a differenza del metano, è assai più pericoloso e necessita di molti più accorgimenti per la sicurezza. --intervento anonimo di 87.11.182.116-- --Rapitango (msg) 13:00, 2 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Il gpl se non è sotto pressione non può esplodere, solo incendiarsi. Ho modificato relativamente la pagina. --Asriel (msg) 19:11, 12 lug 2009 (CEST)[rispondi]

Personalmente eviterei la definizione gas propano liquido per l'acronimo GPL. E' vero che è usata da molte persone, ma ciò non è sufficiente a renderla corretta. Prima di tutto gas e liquido sono termini alternativi. Poiché alle condizioni atmosferiche naturali propano e butano sono allo stato gassoso, trovo più corretto parlare di gas. Se ci si riferisce a tale miscela di gas RESI LIQUIDI, allora GPL sta per Gas Petroliferi Liquefatti. Se ci si riferisce ad essi per come si trovano allo stato naturale (fuori dalla bombola, per intenderci) allora GPL sta per Gas Petroliferi Liquefacibili. — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 81.112.253.226 (discussioni · contributi) 13:45, 8 set 2009 (CEST).[rispondi]

Ci sono fonti a supporto? Intendo dire libri, articoli e simili, in cui si definisce il significato dell'acronimo? --Rutja76^scrivimi! 12:50, 8 set 2009 (CEST)[rispondi]

Anche secondo me dovrebbe essere indicato che la dicitura "gas propano liquefatto" è inesatta: 1) gas propano non vuol dire nulla, semmai dovrebbe essere "propano gassoso"; 2) il propano a temperatura ambiente si trova già allo stato gassoso, quindi dire gas propano è ridonante, ed inoltre 3) se si trova allo stato liquido non è un gas. E' come dire "ferro solido liquefatto" per parlare del ferro fuso; 4) se è una miscela di gas è sicuramente sbagliato il termine propano.

Non ho fonti è solo un ragionamento che ho fatto e che mi pare corretto

Nella voce, al sottotitolo Composizione chimica, compare improvvisamente un elenco puntato scritto in stile di discussione. Per sicurezza lo metto come commento. --Andy Osnard 17:06, 3 dic 2009 (CET)

manca nel testo il valore della pressione esistente all'interno delle bombole di GPL, invito gli utenti specialisti a riportarla.

Concordo con quanto è dichiarato da altro Utente. GPL non ha nulla a che vedere con il Propano. E' l'acronimo che identifica il cosiddetto gas Commerciale (le bombole domestiche per capirsi) che sono una miscela di propano, butano (e ovviamente altri gas non dichiarati ma utili al raggiungimento del potere calorifico imposto per legge). Tanto è vero che tecnicamente, parlando di gas puri, il Propano è identificato con la sigla G31 e il butano con la sigla G30. Il GPL non è né uno né l'altro. Ecco perché nemmeno esiste la sigla identificativa essendo questa una miscela di Gas di Petrolio Liquefatti. Il gas Propano è solo propano e il gas Butano è solo butano.

Da come è scritto si può pensare che comprimendo un gas senza alterare la temperatura questo possa passare allo stato liquido. In altri termini si confonde il gas con il vapore saturo secco.

(Richiesta spostata in questa pagina). --Pracchia 78 (scrivimi) 12:34, 17 feb 2014 (CET)[rispondi]

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