Locomotive FBC 1-4

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FBC 1 ÷ 4
dal 1919 MMO 1 ÷ 4
dal 1954 FS 874
Locomotiva a vapore
Locomotiva n. 3, nuova di fabbrica nel 1910
Anni di costruzione 1910
Anni di esercizio 1911-1954
Quantità prodotta 4
Costruttore Breda
Capacità 6,5 m3 d'acqua
1,6 t di carbone
Scartamento 1.435 mm
Massa in servizio 54,2 t
Massa aderente 42,7 t
Velocità massima omologata 70 km/h
Rodiggio 1’C
Distribuzione Walschaerts
Potenza continuativa a 45 km/h: 350
Dati tratti da:
Cornolò, La ferrovia..., p. 11

Le locomotive 1 ÷ 4 della Società Anonima per le Ferrovie della Brianza Centrale (FBC) erano delle locotender di rodiggio 1'C di costruzione Breda, progettate per l'esercizio della ferrovia Monza-Molteno.

Storia

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Le quattro locomotive della serie 1 ÷ 4 vennero costruite dalla Breda ed utilizzate sulla linea Monza-Molteno dalla sua apertura nell'anno successivo[1].
Nel 1919, al fallimento della FBC, passarono alla nuova società esercente, la Società per la Ferrovia Monza-Molteno-Oggiono (MMO)[2].
Nel 1936 la MMO acquistò dalle Ferrovie Nord Milano tre locomotive della serie 251 ÷ 262, rinumerandole da 21 a 23, e utilizzandole alla trazione dei treni passeggeri; ciò significò la dismissione delle “Breda”, più vecchie e meno potenti: un'unità venne venduta, mentre le tre restanti furono utilizzate saltuariamente per i treni merci[3].
Nel 1954, in seguito all'incorporazione della MMO nella rete delle Ferrovie dello Stato, le locomotive furono riclassificate da queste ultime nel gruppo 874[4]; poco dopo vennero accantonate nel deposito di Monza Sobborghi e il loro posto fu preso da due locomotive gruppo 640[5].

Caratteristiche

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Si trattava di quattro locotender di rodiggio 1'C, a vapore surriscaldato e a semplice espansione, con distribuzione Walschaerts. Erano analoghe alle locomotive gruppo 906 delle Ferrovie dello Stato, da cui differivano solo per la diversa disposizione del duomo e della sabbiera[1].

Note

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  1. ^ a b Cornolò, La ferrovia..., p. 9.
  2. ^ Cornolò, La ferrovia..., p. 8.
  3. ^ Cornolò, La ferrovia..., p. 12.
  4. ^ Cornolò, Locomotive..., p. 98.
  5. ^ Cornolò, La ferrovia..., p. 18.

Bibliografia

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  • Giovanni Cornolò, Italmodel Ferrovie, n. 229, agosto 1979, pp. 6-19..
  • Giovanni Cornolò, Locomotive a vapore FS, Parma, Ermanno Albertelli, 1998, pp. 97-98, ISBN 88-85909-91-4.

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