Linea Port Island

	Linea Port Island; ポートライナー; Servizio di trasporto pubblico
	Vista dei binari nei pressi del capolinea di Sannomiya
Tipo	People mover
Stati	Giappone
Città	Kōbe
Inizio	Sannomiya
Fine	Aeroporto di Kobe
Apertura	1981
Gestore	Kobe New Transit
Mezzi utilizzati	Kōbe New Transit Serie 2000
N. stazioni e fermate	12
Lunghezza	10,8 km
	Trasporto pubblico
	Manuale

La linea Port Island (ポートアイランド線^?, Pōto Airando-sen), soprannominata Port Liner (ポートライナー^?, Pōto-rainā)^[1] è un people mover automatico in servizio fra Sannomiya e la stazione dell'aeroporto di Kobe, che serve anche l'area di Port Island, isola artificiale realizzata nei pressi del Porto di Kobe in Giappone.

Storia

[modifica | modifica wikitesto]

Aperta nel 1981, la linea Port Island fu il primo sistema di tipo AGT (Automated guideway transit) realizzato al mondo, titolo conteso anche dal sistema VAL (trasporti) della città francese di Lilla, aperto nel 1983.

La prima sezione della linea collegava la stazione di Sannomiya, il centro dei trasporti di Kōbe, con l'isola artificiale di Port Island, coprendo una distanza di 6,4 km con 9 stazioni. Il 2 febbraio 2006 venne aperta un'estensione di 4,3 km, fino all'aeroporto di Kobe, realizzato su un'ulteriore isola artificiale a sud di Port Island.

Percorso

[modifica | modifica wikitesto]

Come indicato dalla mappa del tracciato, il people mover consiste in una linea diritta, con origine a Sannomiya e termine alla stazione dell'aeroporto di Kōbe, e di un semianello unito circa alla metà della linea principale. Le stazioni della linea principale sono indicate con "P", seguita da un numero, mentre quelle del semianello da "PL", e un numero di identificazione.

Prima dell'apertura dell'estensione verso l'aeroporto, la sezione ad anello era a singolo binario, e operava solamente in senso antiorario. A oggi, tuttavia, la sezione fra Sannomiya e l'aeroporto è interamente a doppio binario, ma la sezione ad anello è ancora a tracciato singolo, e mantiene quindi un percorso esclusivamente antiorario.

La linea Port Island attraversa anche le fasce di mare fra l'isola di Port Island e la terraferma, nonché l'aeroporto, grazie a due grandi ponti: il rosso grande ponte Portpier fra l'isola e la terraferma, e il Kōbe Skybridge, di 1015 metri di lunghezza, che unisce Port Island con l'aeroporto. Entrambi i ponti sono anche adibiti al trasporto su gomma.

Servizi

[modifica | modifica wikitesto]

Sulla linea circolano treni secondo due relazioni: una principale, che collega la stazione di Sannomiya con la stazione di Kōbe Aeroporto, con treni locali (fermanti in tutte le stazioni) ogni 5-8 minuti, che richiedono 18 minuti di percorrenza, e con treni rapidi, che non fermano a Bōeki Center e Port Terminal, che impiegano 16 minuti; una seconda relazione è quella da Sannomiya verso il percorso ad anello, che quindi ritorna al capolinea di Sannomiya, percorrendo in senso antiorario il percorso.

Stazioni

[modifica | modifica wikitesto]

Tutte le stazioni si trovano nel quartiere di Chūō-ku, a Kōbe.
R è l'abbreviazione per i treni rapidi.

Codice	Stazione	Giapponese	Dist.	R
Sezione a doppio binario
P01	Sannomiya	三宮	0.0	●
P02	Bōeki Center	貿易センター	0.8
P03	Port Terminal	ポートターミナル	1.8
P04	Naka Kōen	中公園	2.8	●
P05	Minatojima	みなとじま	3.3	●
P06	Shimin Hiroba	市民広場	3.8	●
P07	Iryō Center	医療センター	4.6	●
P08	K Computer Mae	京コンピュータ前	5.4	●
P09	Aeroporto di Kobe	神戸空港	8.2	●
Sezione a binario singolo
P06	Shimin-Hiroba	市民広場	0.0
PL07	Minami Kōen	南公園	0.6
PL08	Naka Futō	中埠頭	1.2
PL09	Kita Futō	北埠頭	1.7
P04	Naka-Kōen	中公園	2.6