Discussione:Trasporti a Napoli

A mio parere si potrebbe rimuovere il paragrafo sulla linea 2, già presente anche nella pagina servizio ferroviario metropolitano di Napoli, e lasciare solo un accenno in questa pagina, voi cosa ne pensate? --Pupitar (msg) 01:32, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Tieni a mente una cosa. Questa sarà la pagina principale a cui faranno riferimento tutte le sottovoci riguardanti Metropolitane, Ferrovie, Passanti ferroviari etc etc. Quindi, ogni relativa sottovoce, dovrà avere all'inizio il {{Torna a|Trasporti a Napoli}}, mentre qui, per ogni sottovoce dovrà esserci un {{Vedi anche|...}}. Ripeto, il modello della voce milanese pare sia fatto molto bene. Prendi spunto da quello per muoverti bene.--o'Sistemone^insultami 01:58, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

(rientro) In questo caso, il rimando dovrà andare alla voce Servizio ferroviario metropolitano di Napoli e non alla specifica Linea 2.--o'Sistemone^insultami 01:58, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

(rientro ancora) Guardando qui, a questo punto dobbiamo decidere se scrivere "linea 2 (servizio ferroviario metropolitano di Napoli)" o "...servizio ferroviario suburbano di Napoli)". Diciamo che sarebbe la stessa cosa, guardando l'incipit della stessa voce che ti ho appena linkato. Tu che dici? --o'Sistemone^insultami 02:03, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

(rientro, ancora un'altra volta) Ho usato servizio ferroviario metropolitano...perchè ho visto nel logo la M. Che dici? Questa è la voce--o'Sistemone^insultami 02:08, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Appurato anche che i due termini siano sinonimi, mi sembra che ci sia una certa differenza tra un servizio suburbano (ad esempio quello di Milano, dove le linee sono chiamate suburbane ed effettuano servizio in gran parte delle provincie circostanti) e servizio metropolitano (cioè quello esercitato sul passante di Napoli dalla linea 2 e dalle altre linee), comunque anche se fosse la stessa cosa credo che sia meglio dire servizio metropolitano di Napoli, visto che fin'ora in tutte le pagine è sempre stato chiamato così, quindi per me hai fatto bene. --Pupitar (msg) 02:10, 2 set 2012 (CEST) (rientro) Io continuo a non condividere niente di quello che stai facendo,[rispondi]

Basta con questa linea arcobaleno non se può più, esiste Sistema metropolitano regionale campano, mettila li, il comune non l'ha inserita nel piano comunale trasporti come cavolo ve lo devo dire, che non passa nessuna differenza tra Napoli-Aversa e Napoli-Sarno?, e qui si parla di trasporti urbani, va tolta anche dalla metropolitana di Napoli perchè non lo è. Chi ha spostato il titolo della linea 2? Il comune, Trenitalia la chiamano linea 2 metropolitana di Napoli e qui si decide un altro nome? Servizio Ferroviario metropolitano di Napoli....ma dove l'avete letta mai sta fesseria? dove sono le fonti? Insomma state combinanado un macello, io di questi lombardi che vengono a Napoli e vogliono dirci di come fuzionano le cose e cosa scrivere qui sopra ne ho piene le scatole, adesso BASTA--79.26.13.198 (msg) 07:01, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Hai ragione sulla linea arcobaleno.--o'Sistemone^insultami 07:51, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Mi dite se vanno bene le ultime modifiche che ho effettuato?--o'Sistemone^insultami 08:05, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Visto che stiamo allo stato di follia più assoluta. Chiedo, un passante ferroviario può essere una metropolitana?--o'Sistemone^insultami 08:13, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

cerca di stare calmo, nessuno ha detto che la linea 2 è una metropolitana pesante.--79.26.13.198 (msg) 08:29, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

vi rendete conto che se inserite una linea suburnana che state spacciando pure come metropolitana di Napoli dobbiamo inserire anche le reti di Circumvesuviana e sepsa che a loro volta fanno parte del sistema metropolitano regionale campano? annullate ma non rispondete e mi fate passare per indisponeete? Perchè invece non dialogate serenamente?--79.26.13.198 (msg) 11:17, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Ma non ti rendi conto che le reti di Circumvesuviana e Sepsa sono già scritte nella voce? E non ti rendi conto che la voce non è "giurisdizione della Linea 2 della metropolitana di Napoli", ma più semplicemente "Trasporti a Napoli"????? Cioè se venisse anche un alieno a fare il traporto pubblico con la navicella spaziale, verrebbe inserita anch'essa nelal voce. Ma davvero non ci arrivi? Lo sai che se facesse Napoli-Marte o Piazza Trieste e Trento-Piazza del Plebiscito sarebbe sempre e comunque un trasporto a Napoli? Ma secondo te quelli delle voci Trasporti a Milano o trasporti a Roma sono stupidi che hanno inserito anche le reti suburdane e regionali? --o'Sistemone^insultami 11:20, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

a mio parere quella pagina è inutile o quasi, renditi conto tu, la linea arcobaleno fa parte della metropolitana di Napoli, perchè serve la sua area metropolitana. --Pupitar (msg) 11:26, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

ci sono le linee urbane del piano comunale trasporti, non leggo Napoli-Baiano, Napoli-Sorrento e via scorrendo se non ci sono loro (ed è giusto che non ci siano perchè non parte della rete urbana) perchè ci deve essere la Napoli-Aversa che di urbano non ha nulla? Trasporti a Napoli non intendo trasporti gestiti dal comune, ma intendo trasporti urbani. Pupitar ti rendi conto i tuoi pareri che hanno combinato qui sopra?--79.26.13.198 (msg) 11:29, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Trasporti a Napoli non intendi nulla. In italiano "Trasporti a Napoli" ha un solo significato! Il treno per Marte lo prendi a Napoli? Ok, è un trasporto a Napoli. Quando creerai la pagina "Trasporti gestiti dal Comune di Napoli", allora toglerai tutte le circumvesuviane del mondo. --o'Sistemone^insultami 11:33, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

questa tua strana teoria è in netto contrasto con la nota ufficiale de comune di Napoli e le fonti ufficiali e istituzionali valgano più di certe teorie campate in aria.--79.26.13.198 (msg) 11:38, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

falla finita, sei solo tu che la pensi così, allora a Milano la linea Milano-Asso non sarebbe un trasporto anche per Milano, ma solo per i brianzoli? Ma per favore, piantala. --Pupitar (msg) 11:41, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

la penso come le fonti ufficiali, io sono napoletano voi no, non credo proprio che tu Pupitar mi devi spiegare i trasporti della mia città.--79.26.13.198 (msg) 11:43, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Uhmm, ottimo. Siamo a cavallo. Credo che l'anonimo abbia proprio qualche problema a capire quando servono le fonti e quando no. --o'Sistemone^insultami 11:44, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

si perchè servono delle fonti per spiegare una cosa così matematica, per fare 2+2 servono fonti? Che tu sia napoletano non significa che ne sappia più di altri sui trasporti di Napoli. --Pupitar (msg) 11:47, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

spiegati meglio, il comune dal suo sito ufficiale spiega il sistema trasporti, dirma la mappa ufficiale e la fonte non serve perchè non la condividi? Uagliò ma tu fuss pazz ;-) LE FONTI SONO FONTI, CHE VI PIACCIANO O NO, le vostre sono forzature senza fonti come fate a negarlo? Lasciate stare la matematica, perchè per voi anche quella diventa un opinione--79.26.13.198 (msg) 11:50, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

pazzo sarai tu, e parla italiano, ignorante, dammi una sola mappa ufficiale. --Pupitar (msg) 11:55, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

stavo solo scherzando non scaldarti troppo, la mappa te l'ho data, basta cliccarci su.--79.26.13.198 (msg) 12:08, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

E' assurdo che ho chiesto la protezione della voce e di risolvere la questione sull'ip problematico ed ancora non ho avuto risposta. L'utente rollbacka a più non posso e la cosa più grave (più per lui che per me) è che non capisce propri ol'italiano. Mette fonti che no nservono a nulla in una voce che non ha bisogno di quelle determinate fonti..Insomma, un dramma. --o'Sistemone^insultami 12:10, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

io non capisco l'italiano, che ci fa la line arcobaleno nella metropolitana di Napoli se il comune non la riconosce come tale? Sono io a non capire?--79.26.13.198 (msg) 12:12, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Ahahah no vabbè ma sei un troll dai. L'ho capito solo ora leggendo il commento di Pupitar nella segnalazione del tuo Ip. Sono più felice così credimi. Iniziavo a preoccuparmi sul serio. Vabbè, aspetto che ti blocchino e che proteggano la voce.--o'Sistemone^insultami 12:14, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

ma perchè non rispondi in merito alla domande, su quali basi dici la linea arcobaleno è Metropolitana di Napoli se tutte le fonti dicono di no? Niente prorio, non potete rispondere prima o poi davanti all'evidenza dovete pure arrendervi non vi sembra?--79.26.13.198 (msg) 12:23, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Vediamo se passo passo capisce...

1. Chi ha detto che è metropolitana?
2. Tu hai detto che è una metropolitana regionale, ed io l'ho messa come tale
3. Qual è il titolo di questa voce? Leggi per caso "Metropolitana di Napoli"? O c'è per caso scritto "Trasporti a Napoli"? --o'Sistemone^insultami 12:27, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Tu continui a dire ovunque che è in atto sta forzatura! Ma forzatura di che...ahhh se solo sapessi quante voci ho scritto io su Napoli. Tu mi hai detto che la "Linea arcobaleno" è metropolitana regionale? E scusa io l'ho messa come metropolitana regionale. Ma di quale forzatura parli? Ma chi sta vandalizzando niente! questa è la mia versione, e vediamo se non è vero che ho messo la Linea arcobaleno come metropolitana regionale. Io non lo so se ci fai o ci sei guarda. --o'Sistemone^insultami 12:45, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

vediamo se capisci tu:

1. se la linea arcobaleno non è metropolitana di Napoli che ci fa nella sua voce
2. se inserisci qui la linea arcobaleno Napoli-Aversa che è suburbana e regionale, ti rendi conto che devi inserire anche la Napoli-Sarno, Napoli-Sorrento, Napoli-Baiano etc...
3. Questa pagina parla de trasporti urbani e non regionali
4. per quelli regionali c'è questa

chiaro adesso? Speriamo.--79.26.13.198 (msg) 12:51, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

No. Questa pagina parla dei trasporti a Napoli! Non dei trasporti urbani. E' come Trasporti a Milano o Trasporti a Roma dove ci sono anche le metrò suburubane e regionali. Tu ti ostini a dare uan giurisdizione alle linee. Il tema amministrativo non viene proprio toccato! Questo è solo un elenco riepilogativo per fare chiarezza dei trasporti che ci sono a Napoli. Ti ripeto! Se inventassero una navicella spaziale che facesse la tratta Napoli-Marte...metteremmo pure quella! A prescindere che la gestisce il comune o la regione o la galassia! Resta comunque un trasporto a Napoli. Questo è il senso di questa voce.--o'Sistemone^insultami 12:55, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

questa pagina non si costruisce sulle tue teorie che spacci per fatti, ogni città ha un modo di gestire i trasporti, il sistema dei trasporti di Napoli funziona in modo diverso, e va esposto per quello che è, esiste questa voce, usiamola.--79.26.13.198 (msg) 13:01, 2 set 2012 (CEST)[rispondi]

Ho rimosso le indicazioni dei colori delle linee, dato che a quanto pare non esistono colori ufficiali.
Infatti le diverse mappe ufficiali usano i colori in maniera casuale e mai univoca:

• Mappa del consorzio UnicoCampania
  • Linea 1: Rossa
  • Linea 2: Blu
  • Linea 6: Fucsia
  • Circumflegrea: Marrone
  • Cumana: Verdino
  • Linea Arcobaleno: Grigia
  • Circumvesuviana Napoli-Baiano: Vinaccia
  • Circumvesuviana Napoli-San Giorgio ("Linea 3"): Ocra
  • Circumvesuviana Napoli-Ottaviano: Grigino
  • Circumvesuviana Napoli-Torre Annunziata: Arancio/Verde

• Mappa riportata sul sito del comune
  • Linea 1: Gialla
  • Linea 2: Blu
  • Linea 6: Azzurra
  • Circumflegrea: Violetto
  • Cumana: Verdino
  • Linea Arcobaleno: Arcobaleno
  • Circumvesuviana Napoli-Baiano: Ocra
  • Circumvesuviana Napoli-San Giorgio ("Linea 3"): Ocra
  • Circumvesuviana Napoli-Ottaviano: Ocra
  • Circumvesuviana Napoli-Torre Annunziata: Ocra

• Mappa del piano comunale trasporti
  • Linea 1: Blu
  • Linea 2: Viola
  • Linea 6: Azzurra
  • Circumflegrea: Gialla
  • Cumana: Fucsia
  • Linea Arcobaleno: Non riportata
  • Circumvesuviana Napoli-Baiano: Non riportata
  • Circumvesuviana Napoli-San Giorgio ("Linea 3"): Arancio
  • Circumvesuviana Napoli-Ottaviano: Grigio
  • Circumvesuviana Napoli-Torre Annunziata: Non riportata

Quindi, di fronte a questa situazione caotica, meglio astenerci e non riportare alcun colore. Tra l'altro, i colori che erano riportati in questa pagina non corrispondevano a nessuna delle tre mappe che ho riportato qui sopra.--93.50.110.213 (msg) 11:15, 29 nov 2012 (CET)[rispondi]

i colori sono puramente indicativi e sono stati presi dai siti aziendali, sono disegnati anche nella mappa, ti é stato già fatto notare nei template delle linee: 3, 4,5, che a causa tua sono stati protetti insieme a quelli di Palermo (per non parlare delle pagine delle funicolari di Napoli), ho già avvisato l'admin, quindi per favore piantala. --GerontaSebezio (msg) 17:53, 29 nov 2012 (CET)[rispondi]

I colori o sono indicativi (casuali e decisi qui) o sono ufficiali perché presi dai siti aziendali. L'IP ha indicato diversi siti aziendali, quali sono gli altri siti che corrispondono al 100% ai colori riportati nella pagina? --felisopus (scurdammoce 'o passato) 18:03, 9 dic 2012 (CET)[rispondi]

i colori sono indicativi e non casuali, sono stati presi dai siti aziendali Linea 3 (Napoli-San Giorgio), Linea 4 (Napoli - Vesuvio De Meis, tratta urbana della Napoli - Sarno) , per la Linea 5 puoi consultare qui.--GerontaSebezio (msg) 20:47, 9 dic 2012 (CET)[rispondi]

I siti segnalati da GerontaSebezio (utente pluribannato con i nomi di Keeponmovin e Musicante91) sono inattivi. Probabilmente sono i soliti metodi da mitomane.--131.175.28.158 (msg) 14:23, 11 dic 2012 (CET)[rispondi]

Vista l'edit war in corso ho protetto la voce... Ora avete tutto il tempo di discutere con calma... Buon lavoro...--torsolo 18:11, 1 dic 2012 (CET)[rispondi]

La pagina è ancora bloccata. Non ho intenzione di contribuire, ma un così dettagliato elenco di cifre mi pare difficile da mantenere aggiornato, visto che le linee ANM cambiano continuamente.--Guarracino (msg) 12:22, 29 lug 2013 (CEST)[rispondi]

Qualcuno sa perché la Circumflegrea è classificata come "Linea 5" tra le ferrovie urbane, mentre la Cumana è classificata solo come ferrovia suburbana-extraurbana? Non mi pare ci sia particolare differenza tra le due linee. --Guarracino (msg) 12:27, 29 lug 2013 (CEST)[rispondi]

Perchè la tratta urbana della linea Cumana farà parte della costruenda linea 7--Gennaro Jovine (msg) 19:59, 2 ago 2013 (CEST)[rispondi]

Modificare:

Il servizio dei trasporti a Napoli[1] si basa su un sistema di trasporto pubblico integrato[2], comprende i servizi di mobilità su ferro e su gomma della città e della sua area metropolitana, aventi origini, caratteristiche e gestori diversi.

Il complesso di trasporti si articola nel seguente modo:

   2 metropolitane;
   4 funicolari
   4 tratte ferroviarie urbane
   8 ferrovie extraurbane
   3 linee tranviarie;
   8 linee filoviarie;
   157 linee automobilistiche urbane (87 ANM + 70 CTP);
   22 linee automobilistiche extraurbane (ANM);[3]
   40 linee scolastiche (CTP);
   8 linee automobilistiche notturne urbane (ANM);
   5 linee automobilistiche notturne extraurbane (ANM);
   4 linee occasionali (ANM).

in

Il servizio dei trasporti a Napoli[1] si basa su un sistema di trasporto pubblico integrato[2], comprende i servizi di mobilità su ferro e su gomma della città e della sua area metropolitana, aventi origini, caratteristiche e gestori diversi.

Il complesso di trasporti si articola nel seguente modo:

   2 metropolitane;
   4 funicolari;
   4 tratte ferroviarie urbane;
   8 ferrovie extraurbane;
   3 linee tranviarie;
   8 linee filoviarie;
   156 linee automobilistiche urbane (86 ANM + 70 CTP);
   22 linee automobilistiche extraurbane (ANM);[3]
   40 linee scolastiche (CTP);
   8 linee automobilistiche notturne urbane (ANM);
   5 linee automobilistiche notturne extraurbane (ANM);
   4 linee occasionali (ANM).

In quanto la linea automobilistica urbana ANM C8 dal 31 Ottobre 2013 è soppressa. Vedi http://www.anm.it/default.php?SID&ids=81&idnews=32228

Grazie. --DONOGIUSEPPE82 (msg) 19:14, 30 ott 2013 (CET)[rispondi]

Modificare:

Il servizio dei trasporti a Napoli[1] si basa su un sistema di trasporto pubblico integrato[2], comprende i servizi di mobilità su ferro e su gomma della città e della sua area metropolitana, aventi origini, caratteristiche e gestori diversi.

Il complesso di trasporti si articola nel seguente modo:

 2 metropolitane;
 4 funicolari
 4 tratte ferroviarie urbane
 8 ferrovie extraurbane
 3 linee tranviarie;
 8 linee filoviarie;
 155 linee automobilistiche urbane (85 ANM + 70 CTP);
 23 linee automobilistiche extraurbane (ANM);[3]
 40 linee scolastiche (CTP);
 8 linee automobilistiche notturne urbane (ANM);
 5 linee automobilistiche notturne extraurbane (ANM);
 4 linee occasionali (ANM).

in

Il servizio dei trasporti a Napoli[1] si basa su un sistema di trasporto pubblico integrato[2], comprende i servizi di mobilità su ferro e su gomma della città e della sua area metropolitana, aventi origini, caratteristiche e gestori diversi.

Il complesso di trasporti si articola nel seguente modo:

 2 metropolitane;
 4 funicolari;
 4 tratte ferroviarie urbane;
 8 ferrovie extraurbane;
 3 linee tranviarie;
 8 linee filoviarie;
 156 linee automobilistiche urbane (86 ANM + 70 CTP);
 23 linee automobilistiche extraurbane (ANM);[3]
 40 linee scolastiche (CTP);
 8 linee automobilistiche notturne urbane (ANM);
 5 linee automobilistiche notturne extraurbane (ANM);
 4 linee occasionali (ANM).

in quanto è stata istituita la linea automobilistica urbana ANM C71 vedi: http://www.anm.it/default.php?ids=923 oppure http://www.anm.it/default.php?SID&ids=81&idnews=32828

Grazie--DONOGIUSEPPE82 (msg) 15:24, 19 dic 2013 (CET)[rispondi]

Bisogna aggiornare la mappa del sistema integrato con linea 1 (metro) a Garibaldi e tabella in questo modo: |----- "background:#FFFF00; color:#000000;" |||| metropolitana pesante || Garibaldi ↔ Piscinola || 1993 || 2013 || 17,1 || 17 || Metronapoli M1. Grazie. --DONOGIUSEPPE82 (msg) 15:36, 12 gen 2014 (CET)[rispondi]

Magari senza quel pataccone giallo ;)--Ale Sasso (msg) 21:20, 6 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Non si potrebbe pensare di rimuovere la protezione totale, dopo un anno e mezzo? --Azz... 14:28, 22 giu 2014 (CEST)[rispondi]

Favorevole. È una delle due sole pagine protette all'infinito di ns0 (se si escludono quelle protette per controversie legali). Non conosco i fatti che hanno portato a questa protezione all'infinito, se non l'edit war che c'è in cronologia, ma imho bisognerebbe anche tenere presente le linee guida che dicono: "In generale, le pagine protette dovrebbero essere sprotette appena possibile". --Nungalpiriggal (msg) 22:42, 27 giu 2014 (CEST)[rispondi]

Sono d'accordo: la pagina è comunque negli OS di più di un mod. Per cui nel caso si potrebbe comunque agire celermente. Se c'è ampio consenso provvedo.--Ale Sasso (msg) 07:43, 28 giu 2014 (CEST)[rispondi]

... ma esistono sul serio? Sul sito dell'EAV non sono riportate minimamente, nè altrove... non sarebbe il caso di eliminarle?--Andrècruz23 (msg) 00:00, 6 ott 2014 (CEST)[rispondi]

premesso che questa pagina a me personalmente piace poco perché è troppo piena di elementi grafici e scevra di contenuti, la stessa sembra più fatta per dimostrare che a Napoli esiste un'estesa rete di "metropolitana" che non a descrivere l'esistente. Le "linee" di cui parli, in effetti, così come la "linea 2", non sono altro che i nomi associati ad altrettante relazioni ferroviarie urbane ipotizzate ai tempi dell'assessorato Cascetta. Nessuna vera metropolitana, dunque, solo nomi, etichette. Che fare dunque? Magari non cancellerei nulla, ma almeno spiegherei quanto sopra con le relative fonti.--Ale Sasso (msg) 16:09, 6 ott 2014 (CEST)[rispondi]

la dicitura linea 2 almeno può avere un senso ed infatti è impiegata nelle mappe e nelle stazioni della metropolitana di Napoli, ma le altre 3 invece sono rimaste soltanto su carta, non essendo mai state impiegate nè dalle aziende interessate, nè su alcuna mappa ufficiale. Sicuramente le eliminerei (a parte la voce relativa alla linea 3, che può essere riconvertita in "Ferrovia Napoli-San Giorgio (via Centro Direzionale), ormai esistono soltanto per wikipedia.--Andrècruz23 (msg) 17:56, 6 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Sono d'accordo: eliminerei o terrei come curiosità per spiegare il perché della "6".--Ale Sasso (msg) 21:19, 6 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Concordo.--Friedrichstrasse (msg) 22:20, 6 ott 2014 (CEST)[rispondi]

serve un'autorizzazione particolare per rinominare/eliminare delle voci? Come già detto rinominerei la voce linea 3 in "Ferrovia Napoli-Centro Direzionale-San Giorgio" ed eliminerei invece quelle relative a linea 4 e 5.--Andrècruz23 (msg) 01:40, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

No, in effetti l'unica autorizzazione che serve è il consenso. Una domanda però: la Napoli-Centro Direzionale-San Giorgio, in bibliografia, è considerata infrastruttura a sé stante?--Ale Sasso (msg) 19:23, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Segnalo comunque che la voce sulla linea ferroviaria esiste già (Ferrovia Botteghelle-San Giorgio a Cremano); se sia più opportuno denominarla "Napoli-Botteghelle-San Giorgio a Cremano" o altro, non saprei.--Friedrichstrasse (msg) 21:04, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

bel dubbio. per l'EAV è considerata una linea a sè, quindi forse sarebbe più corretto "Napoli-Botteghelle-San Giorgio a Cremano", se non "Napoli-Centro Direzionale-San Giorgio a Cremano". allo stesso modo preferirei "Napoli-Pomigliano-Acerra" anzichè "Pomigliano-Acerra".--Andrècruz23 (msg) 22:47, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Fonti?--Ale Sasso (msg) 23:45, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

In effetti è così sugli orari, ma come detto noi consideriamo le infrastrutture, non i servizi che vi si svolgono.--Friedrichstrasse (msg) 23:52, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

fatemi capire: la linea Napoli-San Giorgio condivide il suo percorso con la Napoli-Baiano fino a Botteghelle, dopodichè da Madonnelle a San Giorgio viaggia su infrastruttura propria. per la linea Napoli-Poggiomarino non è la stessa cosa (percorso condiviso in parte con la Napoli-Sorrento)? e quindi per la pagina wiki va considerato soltanto il tratto Torre Annunziata-Poggiomarino? --Andrècruz23 (msg) 01:16, 8 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Sì!--Friedrichstrasse (msg) 01:22, 8 ott 2014 (CEST)[rispondi]

non mi convince molto... ma meglio questo che vedere quell'insopportabile "linea 3" :) --Andrècruz23 (msg) 01:40, 8 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Due suggerimenti dettati dalle discussioni pregresse sull'argomento:

• Eliminiamo i loghi delle aziende, sostituendo con i loro nomi: la voce diventa più fruibile e leggibile anche dai dispositivi mobile
• Rimpiccioliamo a dimensioni thumb: per la sua consultazione è comunque previsto che vi si clicchi sopra.

--Ale Sasso (msg) 19:39, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

proverei a rimpicciolire a dimensioni thumb.--Andrècruz23 (msg) 22:48, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Fatto Ho inoltre iniziato a semplificare la grafica. Qualche considerazione: scrivere che le fnicolari sono di tipo funicolare è... tautologico. indicare come tratte urbane solo le linee 2 e 3, che sono invece una parte dei servizi urbani, è sbagliato.--Ale Sasso (msg) 23:51, 7 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Frattanto, con profondo malincuore, ho dovuto semiproteggere la pagina per i continui rollback ad opera di un IP (che non voglio pensare sia un già noto utente dai tratti problematici) il quale oltre a lasciarsi andare ad attacchi personali verso altro utente (quelli al sottoscritto passano in cavalleria) non ha ritenuto di rispettare il consenso già maturato in seno al progetto.--Ale Sasso (msg) 14:15, 9 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Gli attacchi personali passano in cavalleria, le modifiche non discusse (e potenzialmente vandaliche) all'enciclopedia no. Bene la protezione.--Friedrichstrasse (msg) 22:23, 9 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Riprendiamo ora con la correzione/ripulitura. Come ci comportimao con la tabellina sui servizi ferroviari? Più in generale: come trasformare questo insieme di tabelle in una voce più autoconsistente che contenga maggiore testo?--Ale Sasso (msg) 22:43, 9 ott 2014 (CEST)[rispondi]

Ciao, sarebbe utile chiarire in una sezione quali sono le linee 3, 4, 5, 6, visto che non sono praticamente segnalate al pubblico, a differenza delle linee 1, 2, e 6. --Guarracino (msg) 10:52, 27 nov 2014 (CET)[rispondi]

In verità il motivo è che tali linee non esistono: era solo una proposta di denominazione avanzata da precedenti amministrazioni.--Ale Sasso (msg) 14:36, 27 nov 2014 (CET)[rispondi]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Trasporti a Napoli. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20141014090831/http://www.anm.it/Upload/RES/PDF/mappa%20retemetropolitana%20def.pdf per http://www.anm.it/Upload/RES/PDF/mappa%20retemetropolitana%20def.pdf

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 21:26, 30 gen 2018 (CET)[rispondi]