AMC AMX/3

AMC AMX/3
Descrizione generale
Costruttore	AMC
Tipo principale	Coupé
Produzione	dal 1970 al 1971
Sostituisce la	AMC AMX/2
Esemplari prodotti	6[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4460 mm
Larghezza	1902 mm
Altezza	1105 mm
Massa	1400 kg
Altro
Stile	Giotto Bizzarrini
Auto simili	Ford GT40 Chevrolet Corvette

La AMC AMX/3 è una vettura con linee sportive ad alte prestazioni, prodotta dalla casa automobilistica AMC nel 1970, progettata e creata dall'ingegnere italiano Giotto Bizzarrini e realizzata in soli 6 esemplari (1 prototipo e 5 vetture di preserie)^[1].

Con l'obbiettivo di rimanere ai vertici del mercato delle vetture statunitensi, la AMC aveva presentato presso il Chicago Autoshow del 1969 il prototipo ad alte prestazioni AMX/2. Dal momento che si ebbe una buona accoglienza dagli addetti ai lavori, si promosse la creazione di una vettura ancora più sviluppata denominata AMX/3^[1].

La costruzione della vettura venne affidata all'ingegnere italiano Giotto Bizzarrini, il quale realizzò un sistema di sospensioni indipendenti ed abbinò al propulsore V8 da 340 cv un cambio manuale a cinque marce. Per contenere il peso, si decise di realizzare un telaio a trave centrale con una monoscocca saldata su di esso^[1], definito "semi-monoscocca" e su di esso fu montata una carrozzeria realizzata in fibra di vetro^[1].

La vettura venne presentata a Roma nel 1970 a pochi giornalisti selezionati, ma l'impressione che fece fu ottima. Oltre al primo modello ne fu commissionata la costruzione di altri 5 di preserie. La crisi economica in cui si trovava l'azienda unita alle nuove leggi anti-inquinamento, fecero naufragare la produzione in serie della vettura, nonostante fosse anche stato proposto allo stesso Bizzarrini di completare la costruzione di almeno trenta esemplari^[1].

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