| Zlin Z 242 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Moravan Aviation CzechAircraft
|
| Data entrata in servizio | 1992[1] |
| Data ritiro dal servizio | in servizio |
| Esemplari | 125[1] |
| Sviluppato dal | Zlin Z 142 C |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 6,94 m |
| Apertura alare | 9,34 m |
| Altezza | 2,95 m |
| Peso a vuoto | 730 kg |
| Peso max al decollo | 1 090 kg |
| Capacità | 200 kg (equipaggio) 20 kg (bagaglio) |
| Capacità combustibile | 120 L (+ 110 L ausiliari) |
| Propulsione | |
| Motore | un Lycoming AEIO-360-A1B6 |
| Potenza | 200 hp (149 kW) a 2 700 giri/min |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 231 km/h (125 kt) |
| Velocità di stallo | = 93 km/h (50 kt) |
| Velocità di crociera | 207 km/h (112 kt) (75%) 176 km/h (95 kt) (65%) |
| Velocità di salita | 4,25 m/s (max) |
| Corsa di decollo | 266 m |
| Atterraggio | 265 m |
| Autonomia | 935 km (504 nm) (75%) 1 056 (570 nm) (65%) |
| Note | dati riferiti alla versione Z 242 L |
dati estratti dal sito Zlin Aircraft[2] | |
| voci di aerei civili presenti su Teknopedia | |
Lo Zlin Z 242 (o Zlín Z 242) è un monomotore biposto ad ala bassa da addestramento con capacità acrobatiche prodotto dagli anni novanta dall'azienda ceca[3]Moravan Aviation s.r.o. (dal 2006 CzechAircraft).
Destinato sia al mercato civile che quello militare, viene tuttora utilizzato come addestratore, sia basico che avanzato, da numerose aeronautiche militari per la formazione dei propri piloti.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- Z 242 L
- Z 242 LA
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Civili
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Polonia- vari aeroclub in territorio nazionale.
Slovacchia- vari aeroclub in territorio nazionale.
Militari
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- 4 Z 242L ordinati il 4 marzo 2020, i primi tre consegnati il 15 dicembre 2021, il quarto ed ultimo esemplare consegnato entro la fine dello stesso mese.[5]
Repubblica Federale Ceca e Slovacca
- Aviazione dell'esercito egiziano
- Dovrebbero essere stati consegnati 4 Z 242L, ma al novembre 2019 non se ne conosce ne il numero 8n organico, ne quanto siano in condizioni di volo.[8]
Germania Est
Dati tratti da Zlin Aircraft[2]
Velivoli comparabili
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b (EN) History of production of ZLIN aircraft, su Zlin Aircraft, http://www.zlinaircraft.cz. URL consultato il 28 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 24 ottobre 2007).
- ^ a b Zlin 242 L in Zlin Aircraft.
- ^ Al momento della sua commercializzazione la nazione era ancora la Repubblica Federale Ceca e Slovacca.
- ^ "Le forze aeree del mondo, Bolivia" - "Aeronautica & Difesa" N. 363 - 01/2017 pag. 70
- ^ "BULGARIA RECEIVES FIRST THREE ZLIN 242Ls", su scramble.nl, 16 dicembre 2021, URL consultato il 16 dicembre 2021.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Cuba" - "Aeronautica & Difesa" N. 390 - 04/2019 pag. 70
- ^ "Le forze aeree del mondo. Croazia" - "Aeronautica & Difesa" N. 389 - 03/2019 pag. 70
- ^ "Le forze aeree del mondo. Eritrea" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pag. 72
- ^ "AIR WAR OVER NORTH MACEDONIA – HOW UKRAINIAN MERCENARY PILOTS FOUGHT AGAINST SEPARATISTS", su theaviationgeekclub.com, URL consultato il 9 dicembre 2021.
- ^ a b "MACEDONIAN AIR FORCE" Archiviato il 29 aprile 2022 in Internet Archive., su military-history.fandom.com, URL consultato il 9 dicembre 2021.
- ^ "Le forze aeree del mondo. Macedonia del Nord" - "Aeronautica & Difesa" N. 437 - 3/2023 pag. 70
- ^ "LOS ENTRENADORES ZLIN 242L DE LA MARINA DE MÉXICO TENDRÁN SISTEMAS INFRARROJOS", su defensa.com, 6 maggio 2019, URL consultato il 7 maggio 2019.
- ^ "EL PODER AÉREO DE LA ARMADA Y LA FUERZA AÉREA MEXICANA", su defensa.com, 29 marzo 2019, URL consultato il 10 aprile 2019.
- ^ "LA MARINA DE MÉXICO LICITA EL MANTENIMIENTO DE SU FLOTA DE AVIONES ZLIN 242L", su defensa.com, 13 aprile 2018, URL consultato il 17 aprile 2018.
- ^ "FUERZA AÉREA DE PERÙ INCORPORA TRES ENTRENADORES CH-2000" Archiviato il 9 dicembre 2018 in Internet Archive., su infodefensa.com, 6 dicembre 2018, URL consultato il 7 dicembre 2018.
- ^ "Il futuro delle Forze Armate Peruviane" - RID Rivista italiana difesa" N. 12 - 12/2016 pp. 76-78
- ^ "NEXT STEPS MODERNISATION HUNGARIAN AIR FORCE", su scramble.nl, 2 marzo 2021, URL consultato il 3 marzo 2021.
- ^ "L'Aeronautica Ungherese" - "Rivista italiana difesa" N. 1 - 01/2023 pp. 54-60
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) John W. R. Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1971-72, London, Sampson Low, Marston & Co., Ltd., 1971, ISBN 0-354-00094-2.
- (EN) John W. R. Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1980-81, London, Jane's, 1980, ISBN 0-7106-0705-9.
- (EN) Paul Jackson, Jane's All The World's Aircraft 2003–2004, Coulsdon, UK, Jane's Information Group, 2003, ISBN 0-7106-2537-5.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Zlín Z 242
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) ZLIN 242 L (PDF), su Zlin Aircraft, http://www.zlinaircraft.cz. URL consultato il 28 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 25 ottobre 2007).
- (SL) Zlin Z-242, su Slovenska vojska, http://www.slovenskavojska.si. URL consultato il 28 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 23 dicembre 2009).
- (EN) ZLIN Z242L, su Varman Group, http://www.varman.com. URL consultato il 28 dicembre 2009 (archiviato dall'url originale il 17 dicembre 2009).
- (EN) John Pike, Z 42/142/242 trainer, su GlobalSecurity.org, http://www.globalsecurity.org, 14 dicembre 2012. URL consultato il 30 luglio 2013.
