La TOM'S Co., Ltd (株式会社トムス?, Kabushiki-gaisha Tomusu) è un'azienda automobilistica giapponese che svolge la funzione di preparatore di vetture sportive per la Toyota e la Lexus. Il nome è un acronimo che significa Tachi Oiwa Motor Sport. La sua sede principale si trova a Tokyo. Attualmente la casa è impegnata nel campionato Super GT e nella Formula 3.[1][2] La TOM'S crea accessori per le vetture prodotte dalla Toyota, oltre che edizioni speciali dei veicoli Lexus.[3][4]
La storia
[modifica | modifica wikitesto]L'azienda venne fondata nel 1974 da Nobuhide Tachi e Kiyoshi Oiwa. Malgrado la crisi petrolifera del periodo, che rendeva difficile la creazione di industrie automobilistiche, i due riuscirono a convincere la Toyota a collaborare con loro.[5]
Nel 1975 la Toyota Motor Corporation ufficialmente designò la TOM'S come elaboratore.[5] Nel 1978 l'azienda aprì un garage a Tama, località nell'area di Tokyo.[5] Successivamente vi fu l'espansione in Europa con la creazione della sede di Norfolk nel 1987.[5]
Nel 1993 TOM's partecipò alla F3000 giapponese.[5] L'anno seguente, per festeggiare il ventesimo anniversario dalla fondazione, creò il modello commemorativo denominato "TOM's Angel T01";[5] nel 1995 venne creata una serie di vetture sportive la T101, la T082, e la T020.[5] Nel 2003 la TOM's presentò dei modelli per la Formula 3 giapponese.[5]
Lista di vetture
[modifica | modifica wikitesto]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/1997_Castrol_Tom%27s_Supra_01.jpg/220px-1997_Castrol_Tom%27s_Supra_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Toyota_Supra_dash_with_TOMs_340kmh_speedometer.jpg/220px-Toyota_Supra_dash_with_TOMs_340kmh_speedometer.jpg)
- F070M Celsior (Lexus LS 400/430)
- F070 Celsior (Lexus LS 400/430)
- Z382 Soarer (Lexus SC)
- S741 Majesta (0-60, 4.6)
- S630 Aristo (Lexus GS300, GS400)
- S740 Athlete
- S970 Athlete
- S972 Estate
- X540 Chaser
- E910 Altezza (Lexus IS300)
- Toyota Altezza (Lexus IS200)
- Land Cruiser
- V10 Mark-X 0-60, 3.8
- RX330/Harrier
- Prius
- H125 Alphard
- Isis
- W123 (MR-S)
- T020 (MR-2) 0-60, 4.9
- T111 (Corolla AE111 Trueno)
- T101
- T091
- T082
- P050 Vits 0-60, 5.8
- EP82 Starlet GT Turbo 0-60, 4.0
Venne inoltre svolto, nel 1997, il lavoro aerodinamico sulla vettura numero 36 Castrol TOM'S SUPRA (che vinse il titolo GTC 500 con Michael Krumm e Pedro de la Rosa).[6]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) TOM'S SC430 (Wakisaka-Lotterer) Clinch Season Opener, in SuperGT.net, 19 marzo 2006. URL consultato il 6 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2007).
- ^ (EN) From Japanese F3 we have the Tom's Team, who should never be underestimated, in Motorsport.com. URL consultato il 5 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 7 giugno 2011).
- ^ (EN) SC50, the Lexus Coupe by TOM'S, in Nihon Car.com. URL consultato il 5 novembre 2009.
- ^ (JA) Tom's, in carnews.com. URL consultato il 5 novembre 2009 (archiviato dall'url originale l'8 luglio 2011).
- ^ a b c d e f g h (ZH) TOM'S——TOYOTA, in auto.china.com. URL consultato il 5 novembre 2009 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2008).
- ^ (EN) 1997 Toyota Tom's Supra GT500 - Images, Specifications and Information, in ultimatecarpage.com. URL consultato il 5 novembre 2009.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su TOM'S
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA, EN) Sito ufficiale, su tomsracing.co.jp. URL consultato il 7 agosto 2010 (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2013).
- (JA, EN) Sito sull'attività sportiva, su toyota-team-toms.com. URL consultato il 7 agosto 2010 (archiviato dall'url originale il 22 luglio 2010).
- (EN) Sito statunitense sulla TOM's, su tomsusa.com.