| Varazze stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Varazze |
| Coordinate | 44°21′39.05″N 8°34′41.69″E |
| Linee | ferrovia Genova-Ventimiglia |
| Storia | |
| Stato attuale | Demolita |
| Anno attivazione | 1868 |
| Anno soppressione | 1968 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante |
| Binari | 2+1 merci |
| Dintorni | Stazione di Varazze (impianto in funzione) |
La stazione di Varazze è stata una stazione ferroviaria posta sulla variante da Cogoleto al nuovo impianto omonimo della ferrovia Genova-Ventimiglia. Servì il comune di Varazze in provincia di Savona.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La vecchia stazione di Varazze venne inaugurata nel 25 maggio 1868 in concomitanza con il tratto iniziale a binario unico Genova Voltri-Savona[1].
Nel 1908 alla stazione cessarono i servizi di trasporti a domicilio[2].
Appena 4 anni prima della soppressione del tratto l'elettrificazione venne convertita da trifase a corrente continua[3].
Venne dismessa nel 1968, un secolo dopo la sua apertura al servizio, a causa dell'apertura all'esercizio della nuova stazione posta sul nuovo tratto a doppio binario, questa restando fino al 1977 con i binari in posizione provvisoria (lato mare)[4].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione era composta da un fabbricato viaggiatori, da uno scalo merci e da 3 binari di cui uno al servizio dello scalo. A seguito della soppressione l'impianto venne demolito ed al suo posto venne edificato un parcheggio[5].
In seguito il sedime, prima di allora abbandonato, venne riconvertito ad uso ciclabile per la pista ciclabile della Riviera Ligure[6].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926, in Trenidicarta.it, Alessandro Tuzza, 1927. URL consultato il 6 febbraio 2014.
- ^ Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, op. cit.
- ^ Approfondimenti - La trazione elettrica in corrente alternata trifase in Italia - Parte 4, op. cit.
- ^ Relazione per l'anno, op. cit.
- ^ Da Arenzano a Varazze - 2, op. cit.
- ^ Vi è del materiale fotografico al riguardo in Variante di tracciato Genova Voltri-Finale Ligure Marina - Ferrovie abbandonate, op. cit.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato, Relazione per l'anno 1977, 1978.
- Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1909.
- Università di Genova, Istituto di geologia, Atti, Volume 5, Edizioni 1-2, 1967.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Variante di tracciato Genova Voltri-Finale Ligure Marina su ferrovieabbandonate.it
- Approfondimenti - La trazione elettrica in corrente alternata trifase in Italia - Parte 4: 1950-1970. Gli anni della ricostruzione, gli anni della conversione, su ilmondodeitreni.it.
- Da Arenzano a Varazze parti [1] e [2]
