Disambiguazione – Se stai cercando altri significati, vedi Stazione di Frascati (disambigua).| Frascati Città stazione ferroviaria | |
|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
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| Località | Frascati |
| Coordinate | 41°48′39.14″N 12°40′54.3″E |
| Linee | ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone |
| Storia | |
| Stato attuale | Demolita |
| Attivazione | 1916 |
| Soppressione | 1944 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, di testa |
| Binari | 2 (1 solo tronco) |
| Dintorni | Frascati Stazione FS di Frascati |
La stazione di Frascati Città era una stazione ferroviaria al servizio del comune omonimo. Essa si trovava sulla diramazione proveniente da San Cesareo della ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone, aperta nel 1916 e chiusa nel 1944.
La fermata era affiancata nel servizio anche da due stazioni: Frascati Scalo, posta anche lei sulla sua linea, e la stazione FS omonima, ubicata sulla ferrovia Roma-Frascati.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]L'impianto, costruito in seguito all'attivazione della diramazione, venne inaugurato nel 1924 sostituendo così la precedente stazione situata ai margini dell'abitato[1].
Il periodo di servizio fu piuttosto breve, infatti venne inizialmente chiusa al traffico nel 1944 a causa degli ingenti danni della seconda guerra mondiale[2] e definitivamente soppressa nello stesso anno[3].
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La fermata disponeva di un fabbricato viaggiatori e di due banchine serventi il binario di corretto tracciato della diramazione. Tuttavia appena dopo superata la breve banchina lato San Cesareo si diramava dal binario di corretto tracciato un breve binario per il breve stazionamento del materiale rotabile dato che alle banchine arrivava solo un binario[4]. Dopo la soppressione il tracciato e gli impianti furono rapidamente smantellati e al 2015 della fermata non rimane più traccia.
Architettura
[modifica | modifica wikitesto]L'architettura dell'edificio era del tutto diversa da quella degli altri impianti sulla linea; infatti era molto più piccolo e strutturalmente diverso.[5]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna, p. 40.
- ^ La ferrovia Roma-Fiuggi-Frosinone - Il tracciato, coll. esterno.
- ^ Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna, p. 43.
- ^ Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna, p. 44.
- ^ Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna, pp. 40, 44.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Fondazione Ferrovia Museo Stazione di Colonna, Collana di quaderni Roma-Fiuggi-Frosinone, storia di una ferrovia: Descrizione della linea parte prima, da Roma a Genazzano, Cortona, Carocci, 2011, ISBN 978-88-7785-265-6.
- Vittorio Formigari e Piero Muscolino, Tram e filobus a Roma: storia dalle origini, Calosci, 1999.
- Vittorio Formigari e Piero Muscolino, Le tramvie del Lazio: storia dalle origini, Calosci, 2004.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Frascati Città
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Ferrovia S. Cesareo-Frascati Città - Ferrovie abbandonate, su ferrovieabbandonate.it.
- La ferrovia Roma-Fiuggi-Frosinone - Il tracciato, a cura di M. di Pietrantonio.
